Тести 74 · 1 тест Власники 79 · 177 відгуків
Найкращий результат: 5-е місце з 12 у 2025 Sport and Hypersport Motorcycle Tyre Test (загальне місце)
Порівняння
Оновлено
Pirelli Diablo Rosso IV vs Bridgestone Potenza RE 71RS — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Diablo Rosso IV попереду, 76–74 Мінімальна перевага
Тести 78 · 3 тести Власники 72 · 452 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 4 у 2022 TireRack Extreme Performance Summer Tire Test R17 (керованість на мокрому)
“Потрібна порада щодо термоциклювання. Нещодавно я урвав неймовірно вигідну пропозицію на Bridgestone Potenza RE-71RS для свого повсякденного авто. Зазвичай воно не буває на треку, але я вирішив, що заради такої ціни спробувати буде весело. Шини були дешевими, оскільки мали дату виробництва 2021 року. Раніше для термоциклювання шини я просто їздив по шосе пару годин і давав шині постояти 24 години. Перешкода в тому, що зараз зима і занадто холодно, щоб це дійсно мало якийсь ефект. На додачу до цього, я сумніваюся, що матиму достатньо чисті дороги для цієї шини. На моєму треку бувають зимові заїзди, коли все чисто і сухо, але все одно може бути холодно. Які є пропозиції щодо термоциклювання цих шин за низьких температур? Читати далі”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
76
Сухе покриття
Potenza RE 71RS +480Чому така оцінка
Джерело Diablo Rosso IV Potenza RE 71RS Професійні тести (оцінка TWG) 68 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 87 90 Керованість на сухому (% від найкращої) 97% 99% -
79
Мокре покриття
Нарівні79Чому така оцінка
Джерело Diablo Rosso IV Potenza RE 71RS Професійні тести (оцінка TWG) 79 86 Відгуки, знайдені в інтернеті 80 68 Керованість на мокрому (% від найкращої) 97% 100% -
75
Комфорт
Diablo Rosso IV +1065Чому така оцінка
Джерело Diablo Rosso IV Potenza RE 71RS Професійні тести (оцінка TWG) – 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 81 56 -
–
Шум
Немає порівняння66Чому така оцінка
Джерело Diablo Rosso IV Potenza RE 71RS Професійні тести (оцінка TWG) – 67 Відгуки, знайдені в інтернеті – 64 -
66
Зносостійкість
Diablo Rosso IV +561Чому така оцінка
Джерело Diablo Rosso IV Potenza RE 71RS Відгуки, знайдені в інтернеті 66 59 -
87
Керованість
Diablo Rosso IV +384Чому така оцінка
Джерело Diablo Rosso IV Potenza RE 71RS Відгуки, знайдені в інтернеті 87 84
Оцінки коротко
| Категорія | Pirelli Diablo Rosso IV | Bridgestone Potenza RE 71RS |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 76 | 74 |
| Сухе покриття | 76 | 80 |
| Мокре покриття | 79 | 79 |
| Комфорт | 75 | 65 |
| Шум | – | 66 |
| Зносостійкість | 66 | 61 |
| Керованість | 87 | 84 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка
76
/ 100
Diablo Rosso IV
74
/ 100
Potenza RE 71RS
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Diablo Rosso IV | Potenza RE 71RS | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 97% #8/12 · 2025 Sport and Hypersport Motorcycle Tyre Test | 99% #2/4 · 2022 TireRack Extreme Performance Summer Tire Test R17 | −1,3 | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | 20% #5/12 · 2025 Sport and Hypersport Motorcycle Tyre Test | 67% #2/4 · 2022 TireRack Extreme Performance Summer Tire Test R17 | −46,7 | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 97% #5/12 · 2025 Sport and Hypersport Motorcycle Tyre Test | 100% #1/4 · 2022 TireRack Extreme Performance Summer Tire Test R17 | −2,7 | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Diablo Rosso IV
Плюси
- Exceptional dry and wet grip with a high level of rider confidence
- Fast warm-up time and predictable handling at deep lean angles
- Improved steering precision and turn-in compared to previous generations like the Diablo Rosso III
Мінуси
- Higher price point compared to some competitors and previous models
- Noticeable reduction in grip and increased rear wheel spin as the tires wear down
- Requires full operating temperature for optimal performance late in its life cycle
Шина B Potenza RE 71RS
Плюси
- Outstanding dry grip and rapid warm-up characteristics.
- Highly predictable and communicative at the limit, allowing for easy recovery.
- Improved on-road refinement, noise levels, and comfort compared to its predecessor.
Мінуси
- Rapid tread wear, especially when used aggressively on track or heavy vehicles.
- Tendency to become 'greasy' or lose peak grip during extended track sessions.
- Stiff sidewalls can make mounting the tires onto rims difficult.
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Pirelli Diablo Rosso IV
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Bridgestone Potenza RE 71RS
Bridgestone Potenza RE-71RS широко хвалять у спільноті як надзвичайно чіпку високоефективну шину з індексом зносу 200 treadwear, популярну для трекових заїздів та активного водіння. Власники часто обговорюють нюанси встановлення, наприклад, чи шини ширші порівняно з іншими моделями, а також зазначають можливості придбати їх за розпродажними цінами. Хоча шину визнають за неймовірне зчеплення, власники визнають її короткий ресурс та обмежену корисність у холодних або вологих умовах.
r/MechanicAdvice
·1 голос ·2021-08-02
“Очікуваний пробіг Bridgestone Potenza RE-71Rs? (з рейтингом 200, здається?) Вибачте, я плутаю термінологію, але я щойно купив супервибухову NA Miata, в яку вклали КУПУ неймовірної роботи в підвіску (переважно деталі від Flyin' Miata) і найчіпкіші шини з усіх, що я коли-небудь пробував: Potenza RE-71Rs. (Забув повні розміри, але вони на 15 x 7.5" дюймових дисках, 6UL від 949 Racing.) І я думаю, що їхній ресурс уже практично вичерпано. Я їх обожнюю, але я не хочу їздити на трек; я хочу їздити на них дві години за місто щопівроку. Я хочу ганяти горами з великим... завзяттям... але мені не потрібні шини для треків. Я б набагато охочіше взяв щось трохи менш чіпке в обмін на більший ресурс протектора. Попередній власник (з яким я підтримую зв'язок) рекомендував мені взяти шини з рейтингом "300" замість шин із рейтингом "200". Я не дуже розумію, що це означає і на скільки миль я можу розраховувати від таких шин. Я замислююся над придбанням Continental Extreme Contacts, але я просто недостатньо знаю про шини, щоб розуміти, які вони чи який РЕАЛЬНИЙ пробіг я можу отримати----а ще я не розумію різницю між шинами 200 і 300. Будь ласка, допоможіть?”
Переклад з англійської
r/ElantraN
·5 голосів ·2025-09-06
“Встановлення трекових шин. Щойно взяв нові Bridgestone Potenza RE-71rs у розмірі 245/40r18. Я порився на цьому сабреддиті, і здається, вони стануть без тертя / розвальних болтів. Чи знає хтось, чи є RE-71rs ширшими, оскільки вони на повний дюйм ширші за заводські PS4, я тепер просто думаю, чи знадобляться мені розвальні болти. Бажано б ні, просто хочу їх накинути й їхати. Для довідки, вони встановлюються на диски 18x8.5 +45 Enkei TS-V. Якщо хтось може підказати, бо я просто не розумію, як вони стануть, але, можливо, я просто перейдую. Підвіска, до речі, заводська. Я пошукав у сабі і не побачив нічого з точним збігом характеристик, лише більші та інші шини. Коротко: чи стануть Bridgestone Potenza RE-71rs 245/40r18 на диск 18x8.5 +45 без проблем із зазором / додавання інших модифікацій (розвальних болтів) на нашу машину? Дякую за будь-яку допомогу! Читати далі”
Переклад з англійської
r/GR86
·256 голосів ·2026-09-23
“Проїхав на своєму GR86 від узбережжя до узбережжя на зношених шинах 200tw за 3.5 дні, задавайте питання. 2024 GR86 Premium performance package mt, шини Bridgestone Potenza RE-71rs. Машина мала приблизно 24 000 миль пробігу, а тепер — близько 27 000”
Переклад з англійської
Головні теми
#видатне трекове зчеплення#розміри шин та встановлення#розпродажі та знижки#короткий очікуваний ресурс протектора#характеристики для активного водіння
На основі 10 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Pirelli Diablo Rosso IV | B · Bridgestone Potenza RE 71RS |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Мотоцикл | — |
| Доступні розміри | — | 10 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 19″ |
| Глибина протектора | — | 5,6 mm (7/32″) |
| UTQG | — | 200 A A |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
Яку ж купити?
76
/ 100
Pirelli Diablo Rosso IV
74
/ 100
Bridgestone Potenza RE 71RS
Переможець: Pirelli Diablo Rosso IV — краща за показниками: комфорт, зносостійкість і керованість. Обирайте Bridgestone Potenza RE 71RS, якщо для вас найважливіше: сухе покриття.
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Pirelli Diablo Rosso IV має 75 проти 65 у категорії «комфорт».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Pirelli Diablo Rosso IV має 66 проти 61 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Bridgestone Potenza RE 71RS має 80 проти 76 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Pirelli Diablo Rosso IV має 87 проти 84 у категорії «керованість».
Шина A · Pirelli Diablo Rosso IV
Шина B · Bridgestone Potenza RE 71RS
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.