Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 3 + 0 тестів і 3 484 + 26 відгуків власників. Як ми оцінюємо
P Zero впевнено попереду, 62–42
Тести 74 · 3 тести Власники 47 · 3 484 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2019 Auto Bild Summer Tyre Test (керованість на сухому)
“Нова гума для дорожніх коліс. Pirelli P-Zero RS TLR 30 мм, на внутрішній ширині обода 25 мм виходить 33 мм. Їде як мрія, але центральна частина протектора вузька, тож я б не почувався впевнено, якби брав участь у перегонах на чомусь із крутішими поворотами.”
Тести – · поки немає Власники 28 · 26 відгуків
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | P Zero | NT01 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 80 | ≈ 63 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 56 |
P Zero: 60% × 79,6 + 40% × 61,4 = 72
NT01: 60% × 63,1 (оцінка) + 40% × 56,2 = 60
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для NT01. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
| Джерело | P Zero | NT01 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 81 | ≈ 38 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 55 | 10 |
P Zero: 60% × 81,2 + 40% × 54,9 = 71
NT01: 60% × 37,6 (оцінка) + 40% × 10 = 27
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для NT01. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | P Zero | NT01 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 60 (оцінка) | ≈ 51 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 36 | 10 |
P Zero: 60% × 59,6 (оцінка) + 40% × 36,3 = 50
NT01: 60% × 51,3 (оцінка) + 40% × 10 = 35
Немає тестів за категорією «сніг» для P Zero. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для NT01. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | P Zero | NT01 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 70 | ≈ 59 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 46 | 21 |
P Zero: 40% × 69,8 + 60% × 46,1 = 56
NT01: 40% × 59,2 (оцінка) + 60% × 20,9 = 36
Немає тестів за категорією «комфорт» для NT01. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | P Zero | NT01 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 61 | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 53 | 13 |
P Zero: 60% × 60,7 + 40% × 53,1 = 58
NT01: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 12,6 = 45
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для NT01. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | P Zero | NT01 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 65 | ≈ 54 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 28 | 31 |
P Zero: 60% × 65,3 + 40% × 28 = 50
NT01: 60% × 54 (оцінка) + 40% × 31,3 = 45
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для NT01. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | P Zero | NT01 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 56 | 46 |
| Джерело | P Zero | NT01 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 59 | – |
| Категорія | Pirelli P Zero | Nitto NT01 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 62 | 42 |
| Сухе покриття | 72 | 60 |
| Мокре покриття | 71 | 27 |
| Сніг | 50 | 35 |
| Комфорт | 56 | 36 |
| Акустичний комфорт | 58 | 45 |
| Зносостійкість | 50 | 45 |
| Керованість (власники) | 56 | 46 |
| Економічність | 59 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
P Zero
NT01
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Під назвою Pirelli P Zero випускають і автомобільні, і велосипедні шини, і думки про них полярні. Їх хвалять за чітку реакцію керма, плавність ходу та впевнене зчеплення на сухій дорозі, особливо в нових версіях на кшталт AS Plus 3 і PZ5. Водночас багато водіїв скаржаться на швидке зношування, слабке зчеплення на мокрій дорозі в деяких літніх варіантах і схильність до утворення гриж на боковині. Велосипедисти додають, що безкамерні шосейні версії дуже швидко котяться, але їх надзвичайно важко монтувати.
“Чотири заводські шини, зняті з F150 Limited 2019 року, розмір 275/45-22. Знос рівномірний. Переставлялися. На всіх чотирьох залишилося приблизно 6/32” — 7/32” протектора (нова — 10/32”). Проблем немає. Ремонтів не було. Замінив на більший розмір. Зараз доставка мене не дуже цікавить, але можу розглянути за рахунок покупця. Можу зустрітися/привезти в N WV, SE OH, SE PA або в районі Шарлотт, NC. Tire Rack відправить вам новий комплект приблизно за $1,000. Я ціню ці по $550. ЗНИЖЕНО ДО $500! Дякую, що переглянули!”
Переклад з англійської
“Я взяв пару 22" P zero на флеш-розпродажі на Simple tire трохи більше ніж по $200 за кожну. Усюди вони коштують понад $500. А за кілька днів знову піднялися вище $400.”
Переклад з англійської
“З вашого списку я пробував лише Michelin Pilot Sport PS2 і Pirelli P-Zero. Обидві дають чудове зчеплення. Я помітив, що Pirelli зношуються трохи швидше, ніж Michelin, і до кінця ресурсу ще й стають шумними. З Michelin такого немає. Єдині «дешеві» шини, які я пробував на 996, це Sumitomo. Більше ніколи цього не зроблю. Мені дуже подобається, як авто їде на PS2, і я й далі їх купуватиму.”
Переклад з англійської
На основі 277 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Pirelli P Zero | B · Nitto NT01 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 194 | 17 |
| Діаметри дисків | 17″ – 24″ | 14″ – 19″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 5,0 mm (6.3/32″) |
| UTQG | 220 A A | 100 A A |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 7 | 7 |
Pirelli P Zero
Nitto NT01
Переможець: Pirelli P Zero — краща за показниками: мокре покриття, комфорт і сніг. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Pirelli P Zero має 71 проти 27 у категорії «мокре покриття».
Pirelli P Zero має 56 проти 36 у категорії «комфорт».
Pirelli P Zero має 50 проти 35 у категорії «сніг».
Pirelli P Zero має 58 проти 45 у категорії «акустичний комфорт».
Pirelli P Zero, 71 проти 27 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Pirelli P Zero, 72 проти 60 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Pirelli P Zero, 50 проти 35 за нашою оцінкою «сніг».
Pirelli P Zero, 58 проти 45 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Pirelli P Zero, 56 проти 36 за нашою оцінкою «комфорт».
Pirelli P Zero, 50 проти 45 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
