Тести – · 1 тест Власники 76 · 298 відгуків
Найкращий результат: 7-е місце з 8 у 2022 Consumer Reports All-Season Tires (загальне місце)
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
CrossClimate 2 впевнено попереду, 84–73
Тести – · 1 тест Власники 76 · 298 відгуків
Найкращий результат: 7-е місце з 8 у 2022 Consumer Reports All-Season Tires (загальне місце)
Тести 86 · 32 тести Власники 82 · 21 568 відгуків
Найкращий результат: 7-е місце з 16 у 2021 Auto Bild All-Season Tire Test R17 (загальне місце)
“Я нещодавно встановив шини Michelin (LT285/70R17), а до цього в мене стояли Yoko Geolandar G015 (LT285/R20). Michelin трохи більші за Yoko. Мій витратний пробіг на трасі покращився приблизно на 0.7 милі на галон (16.5 милі на галон), але в місті витрата така сама — 13.5. Найкращий показник витрати палива на моїй машині з шинами первинної комплектації становив 16.7 милі на галон на трасі (275/55R20 Hankook DynaPro). Мій пікап розрахований на 15/21. Комфорт від поїздки відрізняється як день і ніч (тобто набагато кращий). Мій перший вибір падав на Firestone Destination LE, але їх немає в моєму розмірі. Вони оцінюються вище, ніж Michelin. Я витратив багато часу на вивчення Michelin Aglis CrossClimate. Водії UPS у моєму районі використовують Crossclimate 2, які мають двосторонній протектор без гарантії пробігу. В вантажівок UPS шини виходять 40-50 тисяч миль, і водії від них у захваті. Стандартні Crossclimate мають односторонній протектор, що погано позначається на рівномірному зношуванні шин на пікапі. Одна скарга на Michelin Defender. Блоки протектора розташовані в ряд з великими проміжками між ними. Через прямолінійний малюнок шини хитаються на ділянках дороги зі швами вздовж руху або на сталевих мостах.”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Extensa A/S II | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 98 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 84 |
| Джерело | Extensa A/S II | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 83 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 87 |
| Джерело | Extensa A/S II | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 97 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 76 |
| Джерело | Extensa A/S II | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 65 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 83 |
| Джерело | Extensa A/S II | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 79 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 80 |
| Джерело | Extensa A/S II | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 67 | 79 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 81 |
| Джерело | Extensa A/S II | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 80 |
| Категорія | Toyo Extensa A/S II | Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 73 | 84 |
| Сухе покриття | 74 | 92 |
| Мокре покриття | 76 | 84 |
| Сніг | 68 | 89 |
| Комфорт | 74 | 72 |
| Шум | 71 | 80 |
| Зносостійкість | 72 | 80 |
| Керованість | 73 | 80 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Extensa A/S II
CrossClimate 2
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Extensa A/S II | CrossClimate 2 | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Загальне місце | Загалом | 14% #7/8 · 2022 Consumer Reports All-Season Tires | 60% #7/16 · 2021 Auto Bild All-Season Tire Test R17 | −45,7 | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Відгуки покупців про шини Michelin CrossClimate 2 переважно дуже позитивні: водії часто хвалять їхнє виняткове зчеплення на мокрій дорозі, вражаючі зимові характеристики та комфортну плавність ходу. Хоча меншість користувачів повідомляє про неоднозначний досвід щодо шуму дороги, можливого зниження паливної ефективності або обмеженої користі в м'якому кліматі без снігу, переважна більшість вважає їх еталонними всесезонними шинами.
“CrossClimate2 встановлено. Alenza Run Flats знято. Замінив шини Alenza run flat на всесезонні CrossClimate2. Гостріше керування. Кращий комфорт під час поїздки. Дуже тихі після початкового періоду обкатки. Просто переконайтеся, що тиск у шинах відповідає рекомендованому на наклейці на дверному отворі, оскільки майстри на сервісі не завжди це перевіряють. Я давно користуюся шинами CC2, використовую їх на своєму старому Jeep з 2022 року, супердовговічні та ідеальні для негоди, на момент досягнення гарантійного пробігу в 60 000 миль ще залишився певний протектор.”
Переклад з англійської
“Нові шини CrossClimate 2 ледь не залишили мою сім'ю просто неба. Величезне падіння ефективності на Model Y. Просто попередження для всіх, хто переходить на Michelin CrossClimate 2. Поставив комплект на свою Model Y приблизно 3 тижні тому в одного ритейлера і щойно здійснив автоподорож з Денвера в Таос, Нью-Мексико, з дружиною та двома малюками. Ми зарядилися до 90% на суперчанджері в Пуебло, і додаток Tesla розрахував, що ми прибудемо до Таоса з 15% зарядки батареї. Ну, падіння ефективності нових шин відчувається неймовірно реалістично. Запас ходу падаток так швидко, що ми йшли до показника 0%, і довелося робити екстремальну зупинку для зарядки Type 2 по дорозі, щоб точно не застрягти з дітьми в машині. Тепер я серйозно думаю скористатися політикою повернення коштів цього ритейлера та повернутися до заводських Continental ProContact RX. Хтось ще стикався з подібними проблемами або масивним падінням ефективності при переході на CC2? Запас ходу з часом покращується після періоду обкатки, чи мені просто кинути це і повернутися до Continental? Мені потрібно щось надійне для поїздок з родиною, тож із задоволенням вислухаю ваші поради та досвід!”
Переклад з англійської
“Я живу у Ванкувері, штат Вашингтон, і CC2 чудово підходять для нашого клімату, навіть для легкого снігопаду. У мене SR+, тож це версія на 18". У мене на них близько 22 000 миль за 2 роки, і в середньому виходить 240 Вт·год/милю з моменту встановлення, причому їжджу я не обережно. Вони дійсно збільшили споживання енергії приблизно на 15–20 Вт·год/милю. До того ж я полінувався їх переставити, а знос усе одно дуже рівномірний. Залишилося близько 8/32 спереду і 6/32 ззаду. Набагато краще за штатні шини, які майже зносилися на 22 000. Зауважте, що такі місця, як Costco, не встановлюють їх на вашу Tesla, оскільки вони не відповідають заводському індексу швидкості. Це просто перестраховка.”
Переклад з англійської
На основі 404 дописів спільноти
| Параметр | A · Toyo Extensa A/S II | B · Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Категорія | — | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 70 | 92 |
| Діаметри дисків | 14″ – 20″ | 15″ – 21″ |
| Глибина протектора | 9 - 12/32″ | 9 - 10/32″ |
| UTQG | 300 - 620 A - B A - B | 640 B A |
| Гарантія пробігу | — | 97.000 km |
| Боковина | Black Side Wall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 44 - 51 psi | 50 - 51 psi |
Toyo Extensa A/S II
Michelin CrossClimate 2
Переможець: Michelin CrossClimate 2 — краща за показниками: сніг, сухе покриття і шум. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin CrossClimate 2 має 89 проти 68 у категорії «сніг».
Michelin CrossClimate 2 має 92 проти 74 у категорії «сухе покриття».
Michelin CrossClimate 2 має 80 проти 71 у категорії «шум».
Michelin CrossClimate 2 має 84 проти 76 у категорії «мокре покриття».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.