Тести – · поки немає Власники 68 · 1 120 відгуків
Toyo NanoEnergy 3 vs Yokohama A.Drive — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 1 120 + 28 відгуків власників. Як ми оцінюємо
NanoEnergy 3 впевнено попереду, 68–62
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
68
Сухе покриття
NanoEnergy 3 +761Чому така оцінка
Джерело NanoEnergy 3 A.Drive Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 58 NanoEnergy 3: 60% × 68 (оцінка) + 40% × 68,3 = 68
A.Drive: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 57,7 = 61
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для NanoEnergy 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для A.Drive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
67
Мокре покриття
NanoEnergy 3 +562Чому така оцінка
Джерело NanoEnergy 3 A.Drive Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 59 NanoEnergy 3: 60% × 67,5 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67
A.Drive: 60% × 63,5 (оцінка) + 40% × 58,6 = 62
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для NanoEnergy 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для A.Drive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
70
Комфорт
NanoEnergy 3 +664Чому така оцінка
Джерело NanoEnergy 3 A.Drive Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 58 NanoEnergy 3: 60% × 69,3 (оцінка) + 40% × 69,9 = 70
A.Drive: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 58,2 = 64
Немає тестів за категорією «комфорт» для NanoEnergy 3 чи A.Drive. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
68
Зносостійкість
NanoEnergy 3 +365Чому така оцінка
Джерело NanoEnergy 3 A.Drive Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 64 NanoEnergy 3: 60% × 66,7 (оцінка) + 40% × 69,1 = 68
A.Drive: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 64,4 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для NanoEnergy 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для A.Drive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
68
Керованість (власники)
NanoEnergy 3 +959Чому така оцінка
Джерело NanoEnergy 3 A.Drive Відгуки, знайдені в інтернеті 68 59
Оцінки коротко
| Категорія | Toyo NanoEnergy 3 | Yokohama A.Drive |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 62 |
| Сухе покриття | 68 | 61 |
| Мокре покриття | 67 | 62 |
| Комфорт | 70 | 64 |
| Зносостійкість | 68 | 65 |
| Керованість (власники) | 68 | 59 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
NanoEnergy 3
A.Drive
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A NanoEnergy 3
Плюси
- Винятковий комфорт їзди та помітно низький рівень шуму від дороги
- Чудове співвідношення ціни та якості й доступна вартість
- Вражаюча довговічність протектора та повільний знос
Мінуси
- Непередбачуване або посереднє зчеплення на мокрій дорозі, що іноді викликає ковзання чи побоювання аквапланування
- М'які боковини, які можуть погіршувати чіткість реакції на поворот керма та призводити до підгинання шини в крутих поворотах
- Зниження характеристик і затвердіння гуми після тривалого використання (через кілька років)
Шина B A.Drive
Плюси
- Конкурентна ціна, що пропонує хороше співвідношення ціни та якості
- Надійне та прогнозоване зчеплення в умовах сухої дороги
- Солідна довговічність та ресурс протектора для багатьох власників
Мінуси
- Значні проблеми зі зчепленням на мокрій дорозі та акваплануванням
- Високий рівень шуму, особливо на шосейних швидкостях
- Нестабільні показники зносу протектора за різних стилів водіння
Характеристики поруч
| Параметр | A · Toyo NanoEnergy 3 | B · Yokohama A.Drive |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 48 | — |
| Діаметри дисків | 13″ – 17″ | — |
Яку ж купити?
Toyo NanoEnergy 3
Yokohama A.Drive
Переможець: Toyo NanoEnergy 3 — краща за показниками: керованість, сухе покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Toyo NanoEnergy 3 має 68 проти 59 у категорії «керованість».
Toyo NanoEnergy 3 має 68 проти 61 у категорії «сухе покриття».
Toyo NanoEnergy 3 має 70 проти 64 у категорії «комфорт».
Toyo NanoEnergy 3 має 67 проти 62 у категорії «мокре покриття».
NanoEnergy 3 чи A.Drive?
Яка краща на мокрому, NanoEnergy 3 чи A.Drive?
Toyo NanoEnergy 3, 67 проти 62 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, NanoEnergy 3 чи A.Drive?
Toyo NanoEnergy 3, 68 проти 61 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, NanoEnergy 3 чи A.Drive?
Toyo NanoEnergy 3, 70 проти 64 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, NanoEnergy 3 чи A.Drive?
Toyo NanoEnergy 3, 68 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика