Тести – · поки немає Власники 68 · 46 відгуків
Toyo Proxes CF1 vs Yokohama BluEarth AE50 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 2 тестів і 46 + 36 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Proxes CF1 впевнено попереду, 69–63
Тести 72 · 2 тести Власники 54 · 36 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 20 у 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (керованість на сухому)
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
69
Сухе покриття
Proxes CF1 +564Чому така оцінка
Джерело Proxes CF1 BluEarth AE50 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 69 (оцінка) 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 70 53 Proxes CF1: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 70 = 69
BluEarth AE50: 60% × 71,6 + 40% × 52,9 = 64
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
72
Мокре покриття
Proxes CF1 +567Чому така оцінка
Джерело Proxes CF1 BluEarth AE50 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 71 (оцінка) 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 72 60 Proxes CF1: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 72,2 = 72
BluEarth AE50: 60% × 71,7 + 40% × 59,7 = 67
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
69
Комфорт
Proxes CF1 +366Чому така оцінка
Джерело Proxes CF1 BluEarth AE50 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 69 (оцінка) 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 56 Proxes CF1: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 68,5 = 69
BluEarth AE50: 60% × 72,5 + 40% × 55,8 = 66
Немає тестів за категорією «комфорт» для Proxes CF1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння70Чому така оцінка
Джерело Proxes CF1 BluEarth AE50 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів – 71 Відгуки, знайдені в інтернеті – ≈ 67 (оцінка) BluEarth AE50: 60% × 71,1 + 40% × 67,3 (оцінка) = 70
Немає оцінок власників за категорією «шум» для BluEarth AE50. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
62
Зносостійкість
Proxes CF1 +755Чому така оцінка
Джерело Proxes CF1 BluEarth AE50 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 60 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 48 Proxes CF1: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 59,7 = 62
BluEarth AE50: 60% × 60,3 (оцінка) + 40% × 48,2 = 55
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для BluEarth AE50. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
69
Керованість (власники)
Proxes CF1 +1257Чому така оцінка
Джерело Proxes CF1 BluEarth AE50 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 57
Оцінки коротко
| Категорія | Toyo Proxes CF1 | Yokohama BluEarth AE50 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 63 |
| Сухе покриття | 69 | 64 |
| Мокре покриття | 72 | 67 |
| Комфорт | 69 | 66 |
| Шум | – | 70 |
| Зносостійкість | 62 | 55 |
| Керованість (власники) | 69 | 57 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Proxes CF1
BluEarth AE50
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Proxes CF1
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухій та мокрій дорозі за свою ціну
- Високий рівень комфорту під час їзди та низький рівень шуму від дороги
- Передбачувана керованість і чуйний зворотний зв'язок на кермі
Мінуси
- Швидке зношування протектора та короткий термін служби
- Погіршення характеристик у міру зменшення глибини протектора
- Ризик нестабільної керованості в разі поєднання з ненаправленими шинами
Шина B BluEarth AE50
Плюси
- Надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі для щоденних поїздок
- Високий рівень комфорту та м'якості ходу
- Хороше співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними конкурентами
Мінуси
- Багато користувачів скаржаться на швидке та передчасне зношування протектора
- Помітне посилення шуму дороги в міру зношування шини
- М'які боковини, що призводять до розмитого зворотного зв'язку на кермі та слабкої стійкості в поворотах
Характеристики поруч
| Параметр | A · Toyo Proxes CF1 | B · Yokohama BluEarth AE50 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 28 |
| Діаметри дисків | — | 14″ – 18″ |
Яку ж купити?
Toyo Proxes CF1
Yokohama BluEarth AE50
Переможець: Toyo Proxes CF1 — краща за показниками: керованість, зносостійкість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Toyo Proxes CF1 має 69 проти 57 у категорії «керованість».
Toyo Proxes CF1 має 62 проти 55 у категорії «зносостійкість».
Toyo Proxes CF1 має 69 проти 64 у категорії «сухе покриття».
Toyo Proxes CF1 має 72 проти 67 у категорії «мокре покриття».
Proxes CF1 чи BluEarth AE50?
Яка краща на мокрому, Proxes CF1 чи BluEarth AE50?
Toyo Proxes CF1, 72 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Proxes CF1 чи BluEarth AE50?
Toyo Proxes CF1, 69 проти 64 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Proxes CF1 чи BluEarth AE50?
Toyo Proxes CF1, 69 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Proxes CF1 чи BluEarth AE50?
Toyo Proxes CF1, 62 проти 55 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика