Тести – · поки немає Власники 65 · 11 відгуків
Toyo Proxes RA1, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Порівняння
Оновлено
Toyo Proxes RA1 vs Vredestein Quatrac Pro — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 14 тестів і 11 + 588 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Quatrac Pro впевнено попереду, 72–66
Тести 68 · 14 тестів Власники 74 · 588 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2021 Auto Bild All Season Tyre Test (гальмування на мокрому)
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
75
Сухе покриття
Proxes RA1 +174Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 Quatrac Pro Професійні тести (оцінка TWG) · – / 13 тестів ≈ 72 (оцінка) 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 79 75 Proxes RA1: 60% × 72,1 (оцінка) + 40% × 78,5 = 75
Quatrac Pro: 60% × 72,6 + 40% × 75,1 = 74
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
64
Мокре покриття
Quatrac Pro +1983Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 Quatrac Pro Професійні тести (оцінка TWG) · – / 13 тестів ≈ 65 (оцінка) 84 Відгуки, знайдені в інтернеті 61 80 Proxes RA1: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,3 = 64
Quatrac Pro: 60% × 84,2 + 40% × 80 = 83
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
49
Сніг
Quatrac Pro +655Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 Quatrac Pro Професійні тести (оцінка TWG) · – / 11 тестів ≈ 58 (оцінка) 48 Відгуки, знайдені в інтернеті 34 66 Proxes RA1: 60% × 58,2 (оцінка) + 40% × 34,4 = 49
Quatrac Pro: 60% × 48,4 + 40% × 65,8 = 55
Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
67
Комфорт
Quatrac Pro +875Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 Quatrac Pro Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 69 (оцінка) 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 77 Proxes RA1: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67
Quatrac Pro: 60% × 72,9 + 40% × 77,2 = 75
Немає тестів за категорією «комфорт» для Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
68
Шум
Quatrac Pro +775Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 Quatrac Pro Професійні тести (оцінка TWG) · – / 10 тестів ≈ 67 (оцінка) 75 Відгуки, знайдені в інтернеті 70 74 Proxes RA1: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,1 = 68
Quatrac Pro: 60% × 75,4 + 40% × 73,6 = 75
Немає тестів за категорією «шум» для Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
67
Зносостійкість
Proxes RA1 +661Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 Quatrac Pro Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 66 (оцінка) 55 Відгуки, знайдені в інтернеті 68 69 Proxes RA1: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 67,6 = 67
Quatrac Pro: 60% × 54,9 + 40% × 69,2 = 61
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
73
Керованість (власники)
Quatrac Pro +174Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 Quatrac Pro Відгуки, знайдені в інтернеті 73 74
Оцінки коротко
| Категорія | Toyo Proxes RA1 | Vredestein Quatrac Pro |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 66 | 72 |
| Сухе покриття | 75 | 74 |
| Мокре покриття | 64 | 83 |
| Сніг | 49 | 55 |
| Комфорт | 67 | 75 |
| Шум | 68 | 75 |
| Зносостійкість | 67 | 61 |
| Керованість (власники) | 73 | 74 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
66
/ 100
Proxes RA1
72
/ 100
Quatrac Pro
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Proxes RA1
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті, яке залишається стабільним навіть у міру зношування протектора.
- Чудовий ресурс шини порівняно з багатьма іншими спеціалізованими трековими сумішами.
- Прогнозована поведінка у граничному режимі, що додає водієві впевненості.
Мінуси
- Шина може «плисти», якщо її перегрівати або надмірно навантажувати під час тривалих заїздів.
- Вимагає правильного прогріву та обкатки для досягнення оптимальних характеристик.
- Чутливість до налаштувань розвалу-сходження, що за відсутності контролю може призвести до прискореного або нерівномірного зносу.
Шина B Quatrac Pro
Плюси
- Виняткові характеристики на мокрій дорозі з високою стійкістю до аквапланування
- Помітно низький рівень шуму від дороги та високий комфорт їзди порівняно з оригінальними (OEM) або run-flat шинами
- Впевнене та передбачуване зчеплення в холодну, дощову погоду та в умовах м'якої зими
Мінуси
- Деякі користувачі повідомляють про збільшення витрати пального або незначне зменшення запасу ходу
- Неоднозначні відгуки щодо зносостійкості: окремі водії стикалися зі швидшим зносом протектора, ніж очікувалося, або заводськими дефектами
- Посередня поведінка на глибокому снігу або вкатаному льоду порівняно зі спеціалізованими зимовими шинами
Характеристики поруч
| Параметр | A · Toyo Proxes RA1 | B · Vredestein Quatrac Pro |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Трек і змагання | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 7 | 97 |
| Діаметри дисків | 15″ – 18″ | 17″ – 22″ |
| Глибина протектора | 6,4 mm (8/32″) | — |
| UTQG | 100 AA A | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | — |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
66
/ 100
Toyo Proxes RA1
72
/ 100
Vredestein Quatrac Pro
Переможець: Vredestein Quatrac Pro — краща за показниками: мокре покриття, комфорт і шум. Обирайте Toyo Proxes RA1, якщо для вас найважливіше: зносостійкість. Toyo Proxes RA1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Vredestein Quatrac Pro має 83 проти 64 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Vredestein Quatrac Pro має 75 проти 67 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Вам потрібен тихіший салон
Vredestein Quatrac Pro має 75 проти 68 у категорії «шум».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Toyo Proxes RA1 має 67 проти 61 у категорії «зносостійкість».
Шина A · Toyo Proxes RA1
Шина B · Vredestein Quatrac Pro
Proxes RA1 чи Quatrac Pro?
Яка краща на мокрому, Proxes RA1 чи Quatrac Pro?
Vredestein Quatrac Pro, 83 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Proxes RA1 чи Quatrac Pro?
Жодна, за нашими даними: 75 проти 74 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краща на снігу, Proxes RA1 чи Quatrac Pro?
Vredestein Quatrac Pro, 55 проти 49 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Proxes RA1 чи Quatrac Pro?
Vredestein Quatrac Pro, 75 проти 68 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, Proxes RA1 чи Quatrac Pro?
Vredestein Quatrac Pro, 75 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Proxes RA1 чи Quatrac Pro?
Toyo Proxes RA1, 67 проти 61 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика