Тести 68 · 14 тестів Власники 73 · 591 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2021 Auto Bild All Season Tyre Test (гальмування на мокрому)
Порівняння
Оновлено:
Vredestein Quatrac Pro vs Michelin CrossClimate 2 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 14 + 33 тестів і 591 + 21 761 відгуків власників. Як ми оцінюємо
CrossClimate 2 впевнено попереду, 87–71
Тести 87 · 33 тести Власники 87 · 21 761 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 35 у 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (гальмування на сухому)
“Ми зменшили розмір із заводських 21" на GTline до 20" дисків і поставили CC2 — терпіти не можу ці бридкі заводські диски й пластикові ковпаки. Стало так тихіше, що ми помітили, що на другорядних дорогах радіо можна зменшити з 6 до 4, а на трасі з 8 до 5. Ефективність трохи покращилася, можливо, через легші диски.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
Головні факти
- У спільних тестах з вимірюванням «гальмування на сухому» (усього 9) Quatrac Pro та CrossClimate 2 мають рахунок 09 (у середньому 87% проти 100% від найкращого результату).
- У спільних тестах з вимірюванням «гальмування на мокрому» (усього 9) Quatrac Pro та CrossClimate 2 мають рахунок 81 (у середньому 96% проти 88% від найкращого результату).
- У спільних тестах з вимірюванням «керованість на сухому» (усього 8) Quatrac Pro та CrossClimate 2 мають рахунок 43 (у середньому 97% проти 95% від найкращого результату).
- У спільних тестах з вимірюванням «поздовжнє аквапланування» (усього 8) Quatrac Pro та CrossClimate 2 мають рахунок 08 (у середньому 84% проти 94% від найкращого результату).
- У спільних тестах з вимірюванням «керованість на мокрому» (усього 8) Quatrac Pro та CrossClimate 2 мають рахунок 61 (у середньому 97% проти 91% від найкращого результату).
-
73
Сухе покриття
CrossClimate 2 +2295Чому така оцінка
Джерело Quatrac Pro CrossClimate 2 Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / 31 тестів 73 99 Відгуки, знайдені в інтернеті 74 88 Гальмування на сухому (% від найкращої) · 9 спільних тестів · перемоги 0–9 87% 100% Керованість на сухому (% від найкращої) · 8 спільних тестів · перемоги 4–3 97% 95% Керованість на сухому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–0 95% 85% Сухе покриття (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 93% 100% Лосиний тест на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 90% 100% Реакція керма на сухому (суб’єктивно) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 80% 70% Quatrac Pro: 60% × 72,7 + 40% × 74,3 = 73
CrossClimate 2: 60% × 99,2 + 40% × 88,4 = 95
-
84
Мокре покриття
CrossClimate 2 +387Чому така оцінка
Джерело Quatrac Pro CrossClimate 2 Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / 31 тестів 85 83 Відгуки, знайдені в інтернеті 81 92 Поперечне аквапланування (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 0–4 76% 88% Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 8 спільних тестів · перемоги 0–8 84% 94% Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 95% 73% Мокре покриття (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–0 89% 81% Бічна стійкість на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 70% 60% Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 9 спільних тестів · перемоги 8–1 96% 88% Коло на мокрому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 99% 96% Керованість на мокрому (% від найкращої) · 8 спільних тестів · перемоги 6–1 97% 91% Quatrac Pro: 60% × 85,3 + 40% × 81,1 = 84
CrossClimate 2: 60% × 83,2 + 40% × 91,8 = 87
-
55
Сніг
CrossClimate 2 +3691Чому така оцінка
Джерело Quatrac Pro CrossClimate 2 Професійні тести (оцінка TWG) · 11 / 27 тестів 48 99 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 79 Гальмування на снігу (% від найкращої) · 7 спільних тестів · перемоги 1–6 84% 97% Коло на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 84% 91% Керованість на снігу (% від найкращої) · 8 спільних тестів · перемоги 0–8 92% 100% Слалом на снігу (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 0–3 89% 99% Розгін на снігу (% від найкращої) · 7 спільних тестів · перемоги 1–6 88% 100% Сніг (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 72% 100% Бічна стійкість на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 60% 80% Quatrac Pro: 60% × 47,7 + 40% × 65,2 = 55
CrossClimate 2: 60% × 98,5 + 40% × 78,8 = 91
-
75
Комфорт
CrossClimate 2 +378Чому така оцінка
Джерело Quatrac Pro CrossClimate 2 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 4 тестів 73 67 Відгуки, знайдені в інтернеті 77 86 Quatrac Pro: 40% × 72,6 + 60% × 76,9 = 75
CrossClimate 2: 40% × 67 + 60% × 86,1 = 78
-
72
Акустичний комфорт
CrossClimate 2 +779Чому така оцінка
Джерело Quatrac Pro CrossClimate 2 Професійні тести (оцінка TWG) · 10 / 20 тестів 75 77 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) 83 Шум у салоні (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 78% 67% Акустичний комфорт (% від найкращої) · 6 спільних тестів · перемоги 4–2 99% 98% Зовнішній шум (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 79% 85% Quatrac Pro: 60% × 75 + 40% × 66,3 (оцінка) = 72
CrossClimate 2: 60% × 76,9 + 40% × 82,6 = 79
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Quatrac Pro. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
61
Зносостійкість
CrossClimate 2 +2384Чому така оцінка
Джерело Quatrac Pro CrossClimate 2 Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 7 тестів 56 81 Відгуки, знайдені в інтернеті 68 88 Знос (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 64% 74% Quatrac Pro: 60% × 55,8 + 40% × 68 = 61
CrossClimate 2: 60% × 81,2 + 40% × 88 = 84
-
73
Керованість (власники)
CrossClimate 2 +982Чому така оцінка
Джерело Quatrac Pro CrossClimate 2 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 82 -
49
Економічність
CrossClimate 2 +4190Чому така оцінка
Джерело Quatrac Pro CrossClimate 2 Професійні тести (оцінка TWG) · 10 / 23 тестів 49 90 Опір коченню (% від найкращої) · 8 спільних тестів · перемоги 0–8 81% 100%
Оцінки коротко
| Категорія | Vredestein Quatrac Pro | Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 87 |
| Сухе покриття | 73 | 95 |
| Мокре покриття | 84 | 87 |
| Сніг | 55 | 91 |
| Комфорт | 75 | 78 |
| Акустичний комфорт | 72 | 79 |
| Зносостійкість | 61 | 84 |
| Керованість (власники) | 73 | 82 |
| Економічність | 49 | 90 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
71
/ 100
Quatrac Pro
87
/ 100
CrossClimate 2
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 10) Vredestein Quatrac Pro та Michelin CrossClimate 2 мають рахунок 28.
| Дисципліна | Категорія | Quatrac Pro | CrossClimate 2 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Сухе покриття | Сухе покриття | 93% | 100% | −6,8 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 · 235/55R17 |
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 87% | 100% | −12,7 | 0–9 в 9 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 97% | 95% | +1,2 | 4–3 в 8 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 95% | 85% | +10,0 | 1–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 · 235/55R17 |
| Лосиний тест на сухому | Сухе покриття | 90% | 100% | −10,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 · 235/55R17 |
| Реакція керма на сухому (суб’єктивно) | Сухе покриття | 80% | 70% | +10,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 · 235/55R17 |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 76% | 88% | −11,7 | 0–4 в 4 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 84% | 94% | −9,7 | 0–8 в 8 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Мокре покриття | Мокре покриття | 89% | 81% | +7,6 | 1–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 · 235/55R17 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 96% | 88% | +8,3 | 8–1 в 9 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 99% | 96% | +2,5 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 Motorhome Camper Van All Season Tyre Test · 235/55 R17 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 97% | 91% | +5,2 | 6–1 в 8 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 95% | 73% | +22,5 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 · 235/55R17 |
| Бічна стійкість на мокрому | Мокре покриття | 70% | 60% | +10,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 · 235/55R17 |
| Гальмування на льоду | Сніг | 91% #7/7 · 2020 ADAC SUV All Season Tyre Test | 93% #10/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Різні тести |
| Сніг | Сніг | 72% | 100% | −28,2 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 · 235/55R17 |
| Гальмування на снігу | Сніг | 84% | 97% | −13,4 | 1–6 в 7 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Коло на снігу | Сніг | 84% | 91% | −7,6 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 Motorhome Camper Van All Season Tyre Test · 235/55 R17 |
| Керованість на снігу | Сніг | 92% | 100% | −8,2 | 0–8 в 8 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Бічна стійкість на снігу | Сніг | 60% | 80% | −20,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 · 235/55R17 |
| Слалом на снігу | Сніг | 89% | 99% | −9,9 | 0–3 в 3 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Розгін на снігу | Сніг | 88% | 100% | −11,5 | 1–6 в 7 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 80% #2/6 · 2022 Gute Fahrt All-Season Tire Test R18 | 95% #4/8 · 2025 Die Reifentester All Season Tyre Test - 195/55 R16 | – | Різні тести |
| Зовнішній шум | Акустичний комфорт | 79% | 85% | −6,1 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 · 235/55R17 |
| Шум у салоні | Акустичний комфорт | 78% | 67% | +11,1 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 · 235/55R17 |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 99% | 98% | +0,2 | 4–2 в 6 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Знос | Зносостійкість | 64% | 74% | −10,6 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/50 R17 |
| Опір коченню | Економічність | 81% | 100% | −18,3 | 0–8 в 8 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 77% | 63% | +14,7 | 4–0 в 4 спільних тестах Найновіший: 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test · 235/55 R17 |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #15/16 | #10/16 | – | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/50 R17 |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 54% | 47% | +7,4 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 Auto Bild All Season Tyre Test · 225/50 R17 |
| Загальне місце | Загалом | #9/11 | #2/11 | – | 2–8 в 10 спільних тестах Найновіший: 2024 Sports Car All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Quatrac Pro
Плюси
- Чудова поведінка на мокрій дорозі та висока стійкість до аквапланування
- Напрочуд низький дорожній шум і висока плавність ходу порівняно із заводськими шинами чи шинами Run Flat
- Надійне, передбачуване зчеплення в холодну дощову погоду та за м'якої зими
Мінуси
- Деякі власники повідомляють про вищу витрату пального або дещо менший запас ходу
- Відгуки про довговічність неоднозначні: кілька водіїв стикалися з швидшим, ніж очікувалося, зносом протектора чи заводським браком
- На глибокому снігу та утрамбованому льоду поводяться слабко порівняно зі спеціалізованими зимовими шинами
Шина B CrossClimate 2
Плюси
- Чудове зчеплення на снігу, в сльоті та за зимових умов
- Ефективне гальмування й добра керованість на сухому та мокрому асфальті
- Довговічний протектор, висока зносостійкість
Мінуси
- Вища початкова ціна
- Деякі водії відзначили незначне збільшення витрати пального або зменшення запасу ходу
- У міру зносу шини можуть шуміти дужче й давати жорсткішу їзду
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Vredestein Quatrac Pro
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Michelin CrossClimate 2
Більшість авторів хвалять CrossClimate 2 за надійне зчеплення на снігу та мокрій дорозі, стійкість до аквапланування, тихий хід після обкатки та добрий ресурс протектора. Критики згадують незначне чи помірне зростання витрати пального або зменшення запасу ходу, шум чи жорсткий хід у деяких власників, неоднозначні відгуки про знос і високу ціну. Гучна меншість вважає шини переоціненими або непотрібними там, де сніг буває рідко, і стверджує, що конкуренти, як-от Nokian WRG5 чи Michelin Defender 2, дехто підходять краще.
r/TeslaModel3
·2 голоси ·2025-11-20
“Я живу у Ванкувері, штат Вашингтон, і CC2 чудово підходять до нашого клімату, навіть коли трохи сніжить. У мене SR+, тож це 18-дюймова версія. За 2 роки на них набігло приблизно 22 тис. миль, і від встановлення середня витрата 240 Вт·год/милю, а їжджу я не економно. Витрата справді зросла на 15–20 Вт·год/милю. Я ще й полінувався, тому їх не переставляв, і вони все одно зношуються дуже добре. Залишилося близько 8/32 спереду і 6/32 ззаду. Набагато краще за заводські шини, які майже стерлися на 22 тис. Зауважте, що в таких місцях, як Costco, на ваш Tesla їх не поставлять, бо вони не відповідають заводському індексу швидкості. Це щоб перестрахуватися.”
Переклад з англійської
r/volt
·8 голосів ·2026-09-18
“Економічність Michelin CrossClimate2 на диво хороша! Щойно поставив новий комплект Michelin CrossClimate2 у зв'язку з переїздом із Лос-Анджелеса до Нової Англії. Трохи хвилювався через збільшення витрати/зменшення запасу ходу, але вирішив, що безпека взимку важливіша. Я приємно здивований! У поїздці з Бостона до Нью-Джерсі суто трасою витрата бензину трималася на сталих 42 mpg, а на батареї я проїхав близько 45 миль, хоча я їжджу, як бабуся, суворо за обмеженнями швидкості, тож думаю, що на старих штатних шинах було близько 44 mpg/45 електричних миль. По місту в передмісті за гарної погоди все ще виходить 4,0–5,0 милі/кВт·год. Оцінюю, що в гіршому разі економічність впала на 5%. Непогано, зважаючи, що Michelin відчуваються набагато липкішими!”
Переклад з англійської
macheforum.com
·8 голосів ·2021-06-28
“У мене 235, із трохи вищим індексом навантаження (105 проти 103 штатного і 99 для 225). Запас ходу, мабуть, зменшився приблизно на 10%, але для мене воно того варте заради кращої керованості й коротшого гальмівного шляху. Я працюю з дому і заряджаю до 90% приблизно раз на тиждень, якщо не їду в довшу поїздку. Якби я часто їздив у далекі поїздки, це могло б бути проблемою, але ці шини мене дуже тішать.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на снігу та льоду#Зчеплення на мокрій дорозі, аквапланування#Рівень дорожнього шуму#Витрата пального, запас ходу#Знос протектора, довговічність#Висока ціна, співвідношення ціни й якості#Переоцінені, статус мема#Альтернативи та порівняння
На основі 765 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Vredestein Quatrac Pro | B · Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 97 | 92 |
| Діаметри дисків | 17″ – 22″ | 15″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B | B |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 53% розмірів | C у 55% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–75 дБ | 69–73 дБ |
| Глибина протектора | — | 9 - 10/32″ |
| Гарантія пробігу | — | 97.000 km |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 51 | 51 |
Яку ж купити?
71
/ 100
Vredestein Quatrac Pro
87
/ 100
Michelin CrossClimate 2
Переможець: Michelin CrossClimate 2 — краща за показниками: економічність, сніг і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину B
Вам потрібна менша витрата пального чи енергії
Michelin CrossClimate 2 має 90 проти 49 у категорії «економічність».
Обирайте шину B
Ви їздите сніжними зимами
Michelin CrossClimate 2 має 91 проти 55 у категорії «сніг».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Michelin CrossClimate 2 має 84 проти 61 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin CrossClimate 2 має 95 проти 73 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину A
Для вас головне — гальмування на мокрому
Vredestein Quatrac Pro перемогла в 8 із 9 спільних тестів (гальмування на мокрому).
Шина A · Vredestein Quatrac Pro
Шина B · Michelin CrossClimate 2
Quatrac Pro чи CrossClimate 2?
Яка краща на мокрому, Quatrac Pro чи CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 87 проти 84 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Quatrac Pro чи CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 95 проти 73 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Quatrac Pro чи CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 91 проти 55 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Quatrac Pro чи CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 79 проти 72 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Quatrac Pro чи CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 78 проти 75 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Quatrac Pro чи CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 84 проти 61 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Яка має менший опір коченню, Quatrac Pro чи CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 90 проти 49 за нашою оцінкою «економічність».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика