Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 14 + 0 тестів і 845 + 16 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Quatrac Pro+ попереду, 72–70 Мінімальна перевага
Тести 69 · 14 тестів Власники 73 · 845 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2024 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Цього літа я встановив Vredestein Quatrac Pro+ на свій 2015 300h. Купив їх у ритейлера і поки що задоволений ними в плані тиші та зчеплення, але в інших може бути інша думка.”
Тести – · поки немає Власники 70 · 16 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Quatrac Pro+ | Geolandar X-CV G057 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / – тестів | 62 | ≈ 73 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 79 |
Quatrac Pro+: 60% × 61,6 + 40% × 76,3 = 67
Geolandar X-CV G057: 60% × 72,6 (оцінка) + 40% × 78,9 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Geolandar X-CV G057. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Quatrac Pro+ | Geolandar X-CV G057 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / – тестів | 80 | ≈ 75 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 79 |
Quatrac Pro+: 60% × 80,5 + 40% × 81,2 = 81
Geolandar X-CV G057: 60% × 75,4 (оцінка) + 40% × 79,2 = 77
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Geolandar X-CV G057. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Quatrac Pro+ | Geolandar X-CV G057 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / – тестів | 65 | ≈ 58 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 37 |
Quatrac Pro+: 60% × 65,3 + 40% × 68,7 = 67
Geolandar X-CV G057: 60% × 58,1 (оцінка) + 40% × 36,9 = 50
Немає тестів за категорією «сніг» для Geolandar X-CV G057. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
| Джерело | Quatrac Pro+ | Geolandar X-CV G057 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 66 | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 74 |
Quatrac Pro+: 40% × 66 + 60% × 71,8 = 69
Geolandar X-CV G057: 40% × 70,1 (оцінка) + 60% × 74,2 = 73
Немає тестів за категорією «комфорт» для Geolandar X-CV G057. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Quatrac Pro+ | Geolandar X-CV G057 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 10 / – тестів | 84 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | 73 |
Quatrac Pro+: 60% × 83,7 + 40% × 66,6 (оцінка) = 77
Geolandar X-CV G057: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 73,4 = 69
Немає оцінок власників за категорією «шум» для Quatrac Pro+. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
Немає тестів за категорією «шум» для Geolandar X-CV G057. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Quatrac Pro+ | Geolandar X-CV G057 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 64 | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 65 |
Quatrac Pro+: 60% × 63,9 + 40% × 63 = 64
Geolandar X-CV G057: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 64,8 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Geolandar X-CV G057. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | Quatrac Pro+ | Geolandar X-CV G057 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 77 |
| Джерело | Quatrac Pro+ | Geolandar X-CV G057 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 10 / – тестів | 52 | – |
| Категорія | Vredestein Quatrac Pro+ | Yokohama Geolandar X-CV G057 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 72 | 70 |
| Сухе покриття | 67 | 75 |
| Мокре покриття | 81 | 77 |
| Сніг | 67 | 50 |
| Комфорт | 69 | 73 |
| Шум | 77 | 69 |
| Зносостійкість | 64 | 65 |
| Керованість (власники) | 76 | 77 |
| Ефективність | 52 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Quatrac Pro+
Geolandar X-CV G057
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Відгуки власників про Vredestein Quatrac Pro+ переважно позитивні: водії часто хвалять його за тиху їзду, комфорт, зчеплення на мокрій дорозі та розумну ціну порівняно з преміальними конкурентами. Хоча шину цінують як здатну всесезонну модель із маркуванням 3PMSF, водії зазначають, що вона більше пристосована до їзди на мокрому й сухому асфальті, ніж до глибокого снігу, а також є кілька поодиноких скарг на виривання шматків протектора та втрату тиску по борту.
“Цитата: Початково опубліковано mikes34243 У мене база 2024 з шинами Michelin, яка їде дуже тихо. Ми щойно купили базу 25, і вона йшла з Bridgestones, а шум на шоссе від дверних ущільнювачів та шин становить у середньому 80 дБ на швидкості 78 миль/год. Дилер сказав, що це нормально!!! Погоджуюсь із попереднім коментарем; якби я знав, я б не купував новий 25. Я купив 2025 ES350 UL, який прийшов із Brigestone Turanzas, і зняв їх десь за тиждень. Вони були шумними та жорсткими. - Я встановив комплект Vredestein Quatrac Pro+, і це було як інша машина. Їде плавно і тихо наскільки це можливо.”
Переклад з англійської
“Придбав Prius XLE 2024 року та зменшив розмір коліс і шин до 17 дюймів. Нещодавно я поміняв штатні 19-дюймові диски та шини на Verdestien Quatrac Pro+ 225/55r17, встановлені на диски Borbet Type W (антрацит). Я наїздив на них не дуже багато миль, але поки що результатами задоволений. Читати далі”
Переклад з англійської
“Я великий фанат Vredestein Quatrac Pro+. Чудова всесезонна шина. Високі оцінки за зчеплення на сухому, мокрому покритті та в снігу (має символ три вершини з сніжинкою (3PMSF), що відповідає рівню зчеплення на снігу зимової / снігової шини). Consumer Reports ставлять їй 4 з 5 за все, крім гальмування на мокрому покритті, де вона отримує 3/5.”
Переклад з англійської
На основі 60 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Vredestein Quatrac Pro+ | B · Yokohama Geolandar X-CV G057 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини · Преміум туристичні |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 103 | 64 |
| Діаметри дисків | 17″ – 22″ | 17″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | — | 520 A A |
| Гарантія пробігу | — | 80.000 km |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,4 bar (50 psi) |
| Спільні розміри | 36 | 36 |
Vredestein Quatrac Pro+
Yokohama Geolandar X-CV G057
Невелика перевага: Vredestein Quatrac Pro+ — краща за сніг, шум і мокре покриття. Обирайте Yokohama Geolandar X-CV G057, якщо для вас найважливіше: сухе покриття і комфорт. Yokohama Geolandar X-CV G057 поки спирається на мало даних (0 тестів, 16 відгуків), тож результат попередній.
Vredestein Quatrac Pro+ має 67 проти 50 у категорії «сніг».
Vredestein Quatrac Pro+ має 77 проти 69 у категорії «шум».
Yokohama Geolandar X-CV G057 має 75 проти 67 у категорії «сухе покриття».
Vredestein Quatrac Pro+ має 81 проти 77 у категорії «мокре покриття».
Vredestein Quatrac Pro+, 81 проти 77 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Yokohama Geolandar X-CV G057, 75 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Vredestein Quatrac Pro+, 67 проти 50 за нашою оцінкою «сніг».
Vredestein Quatrac Pro+, 77 проти 69 за нашою оцінкою «шум».
Yokohama Geolandar X-CV G057, 73 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».
Жодна, за нашими даними: 64 проти 65 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
