Тести 68 · 14 тестів Власники 74 · 588 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2021 Auto Bild All Season Tyre Test (гальмування на мокрому)
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 14 + 4 тестів і 588 + 23 відгуків власників. Як ми оцінюємо
CrossClimate SUV попереду, 76–72 Мінімальна перевага
Тести 68 · 14 тестів Власники 74 · 588 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2021 Auto Bild All Season Tyre Test (гальмування на мокрому)
Тести 82 · 4 тести Власники 73 · 23 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (гальмування на сухому)
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Quatrac Pro | CrossClimate SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / 4 тестів | 73 | 88 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 75 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 91% | 100% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 99% | 99% |
Quatrac Pro: 60% × 72,7 + 40% × 74,7 = 74
CrossClimate SUV: 60% × 87,5 + 40% × 75,3 = 83
| Джерело | Quatrac Pro | CrossClimate SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / 4 тестів | 85 | 85 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 82 | 81 |
| Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 91% | 100% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 99% | 100% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 100% | 99% |
Quatrac Pro: 60% × 85,3 + 40% × 81,8 = 84
CrossClimate SUV: 60% × 84,8 + 40% × 80,5 = 83
| Джерело | Quatrac Pro | CrossClimate SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 11 / 4 тестів | 48 | 69 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 74 |
| Гальмування на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 98% | 93% |
| Керованість на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 95% | 98% |
| Тяга на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 96% | 94% |
Quatrac Pro: 60% × 48,4 + 40% × 65 = 55
CrossClimate SUV: 60% × 69,1 + 40% × 74 = 71
| Джерело | Quatrac Pro | CrossClimate SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 73 | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 71 |
Quatrac Pro: 40% × 72,9 + 60% × 78,2 = 76
CrossClimate SUV: 40% × 69,5 (оцінка) + 60% × 71 = 70
Немає тестів за категорією «комфорт» для CrossClimate SUV. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Quatrac Pro | CrossClimate SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 10 / 4 тестів | 76 | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Акустичний комфорт (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 100% | 100% |
Quatrac Pro: 60% × 75,6 + 40% × 66,6 (оцінка) = 72
CrossClimate SUV: 60% × 76,3 + 40% × 66,6 (оцінка) = 72
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Quatrac Pro чи CrossClimate SUV. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Quatrac Pro | CrossClimate SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 55 | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 65 |
Quatrac Pro: 60% × 54,9 + 40% × 68,8 = 60
CrossClimate SUV: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 64,7 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossClimate SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | Quatrac Pro | CrossClimate SUV |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 70 |
| Джерело | Quatrac Pro | CrossClimate SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 10 / 4 тестів | 50 | 77 |
| Опір коченню (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 90% | 91% |
| Категорія | Vredestein Quatrac Pro | Michelin CrossClimate SUV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 72 | 76 |
| Сухе покриття | 74 | 83 |
| Мокре покриття | 84 | 83 |
| Сніг | 55 | 71 |
| Комфорт | 76 | 70 |
| Акустичний комфорт | 72 | 72 |
| Зносостійкість | 60 | 65 |
| Керованість (власники) | 73 | 70 |
| Ефективність | 50 | 77 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Quatrac Pro
CrossClimate SUV
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках 1 тестів з обома шинами Vredestein Quatrac Pro була попереду 0 раз(и), Michelin CrossClimate SUV — 1.
| Дисципліна | Категорія | Quatrac Pro | CrossClimate SUV | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 91% | 100% | −8,7 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% | 99% | −0,3 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 91% | 100% | −8,7 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 99% | 100% | −0,9 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% | 99% | +0,9 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18 |
| Гальмування на снігу | Сніг | 98% | 93% | +4,4 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18 |
| Керованість на снігу | Сніг | 95% | 98% | −3,8 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18 |
| Тяга на снігу | Сніг | 96% | 94% | +1,9 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18 |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 100% | 100% | −0,3 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18 |
| Опір коченню | Ефективність | 90% | 91% | −0,8 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 45% | 36% | +8,3 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18 |
| Загальне місце | Загалом | #6/11 | #1/11 | – | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test · 225/50 R18 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Vredestein Quatrac Pro | B · Michelin CrossClimate SUV |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 97 | 33 |
| Діаметри дисків | 17″ – 22″ | 16″ – 20″ |
| Спільні розміри | 26 | 26 |
Vredestein Quatrac Pro
Michelin CrossClimate SUV
Невелика перевага: Michelin CrossClimate SUV — краща за ефективність, сніг і сухе покриття. Обирайте Vredestein Quatrac Pro, якщо для вас найважливіше: комфорт.
Michelin CrossClimate SUV має 77 проти 50 у категорії «ефективність».
Michelin CrossClimate SUV має 71 проти 55 у категорії «сніг».
Michelin CrossClimate SUV має 83 проти 74 у категорії «сухе покриття».
Vredestein Quatrac Pro має 76 проти 70 у категорії «комфорт».
Жодна, за нашими даними: 84 проти 83 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Michelin CrossClimate SUV, 83 проти 74 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin CrossClimate SUV, 71 проти 55 за нашою оцінкою «сніг».
Жодна, за нашими даними: 72 проти 72 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Vredestein Quatrac Pro, 76 проти 70 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin CrossClimate SUV, 65 проти 60 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Michelin CrossClimate SUV, 77 проти 50 за нашою оцінкою «ефективність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика