Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 4 + 1 тестів і 2 195 + 24 відгуків власників. Як ми оцінюємо
G-Force Phenom T/A попереду, 72–70 Мінімальна перевага
Тести 73 · 4 тести Власники 57 · 2 195 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
“Щойно взяв Yokohama Advan Fleva V701 і вони мені дуже подобаються. Реакція на кермо швидша, і відчуття краще, ніж у Indy 500, які в мене були раніше. Вони відчуваються міцнішими і менш розмитими. Боковина здається трохи жорсткішою, але чомусь хід не такий різкий.”
Тести 72 · 1 тест Власники 73 · 24 відгуки
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | ADVAN Fleva V701 | G-Force Phenom T/A |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 1 тестів | 78 | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 75 |
ADVAN Fleva V701: 60% × 77,7 + 40% × 67,5 = 74
G-Force Phenom T/A: 60% × 73,3 + 40% × 74,6 = 74
| Джерело | ADVAN Fleva V701 | G-Force Phenom T/A |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 1 тестів | 70 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 77 |
ADVAN Fleva V701: 60% × 70 + 40% × 63,7 = 67
G-Force Phenom T/A: 60% × 70,9 + 40% × 77,2 = 73
| Джерело | ADVAN Fleva V701 | G-Force Phenom T/A |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 52 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 12 | – |
ADVAN Fleva V701: 60% × 52 (оцінка) + 40% × 12,3 = 36
Немає тестів за категорією «сніг» для ADVAN Fleva V701. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | ADVAN Fleva V701 | G-Force Phenom T/A |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 62 | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 65 |
ADVAN Fleva V701: 40% × 62,4 + 60% × 60,9 = 62
G-Force Phenom T/A: 40% × 67,9 (оцінка) + 60% × 65,1 = 66
Немає тестів за категорією «комфорт» для G-Force Phenom T/A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | ADVAN Fleva V701 | G-Force Phenom T/A |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 75 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | – |
ADVAN Fleva V701: 60% × 74,6 + 40% × 59,7 = 69
| Джерело | ADVAN Fleva V701 | G-Force Phenom T/A |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 75 | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 59 | 69 |
ADVAN Fleva V701: 60% × 75,2 + 40% × 59,3 = 69
G-Force Phenom T/A: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 69,4 = 68
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для G-Force Phenom T/A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | ADVAN Fleva V701 | G-Force Phenom T/A |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 72 |
| Джерело | ADVAN Fleva V701 | G-Force Phenom T/A |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 71 | – |
| Категорія | Yokohama ADVAN Fleva V701 | BFGoodrich G-Force Phenom T/A |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 70 | 72 |
| Сухе покриття | 74 | 74 |
| Мокре покриття | 67 | 73 |
| Сніг | 36 | – |
| Комфорт | 62 | 66 |
| Акустичний комфорт | 69 | – |
| Зносостійкість | 69 | 68 |
| Керованість (власники) | 72 | 72 |
| Економічність | 71 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
ADVAN Fleva V701
G-Force Phenom T/A
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | ADVAN Fleva V701 | G-Force Phenom T/A | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 97% #8/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | 94% #6/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% #14/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 97% #7/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 87% #21/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | 90% #9/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 95% #16/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 94% #8/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #6/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | #8/10 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Yokohama Advan Fleva V701 загалом вважають сильною, вигідною літньою шиною, що підходить для щоденної їзди, динамічних поїздок путівцями та мокрої погоди. Водії хвалять чіткий вхід у поворот, жорсткі боковини й надійне зчеплення порівняно з іншими бюджетними чи середніми варіантами, хоча дехто сперечається про ресурс та про те, як вони виглядають поруч із дорогими шинами на кшталт Michelin.
“Поради щодо шин. Привіт усім, хотів запитати, чи їздив хтось на Yokohama Advan Fleva V701. Мій FK2 має майже 400 к.с., і я більше не їжджу на ньому щодня, бо хочу зберегти цю красуню. Моя їзда інколи дещо агресивна, але нічого божевільного чи трекових днів, бо часу не маю. Хотів би знати, чи мав хтось саме цей тип шин. Що ви про них думаєте? Вони справді хороші? Я б не хотів знову купувати Michelin Pilot Sport 4S, які вважаю повним непотребом. Знайшов ці Yokohama за пристойні 98 £ за штуку. То купувати їх чи переходити на Pirelli PZero PZ4 Sport?”
Переклад з англійської
“Yokohama advan fleva v701? Зараз підбираю заводські розміри для свого 99 MRS, і v701 — єдиний пристойний комплект, який я знайшов. Я живу в Канаді й планував замовити їх на наступний тиждень, і ось вирішив зробити ще одну перевірку, перш ніж їхати в Беллінгем. Сам шини підбираю вперше, намагаюся вкластися в 550–600 usd або максимум 800–850 cad з податком, якщо можливо.”
Переклад з англійської
“Yokohama Advan Fleva V701 у 2026 році. Чи мають вони сенс сьогодні? Я б поставив їх на хетчбек (1300 кг), і зазвичай у повсякденній їзді розганяюся до 180–200 км/год, з різкими прискореннями й поворотами. Погода зазвичай сонячна, але іноді буває дощ. Чи вони все ще безпечний і хороший вибір, чи є інші бренди, які краще підійдуть до мого стилю їзди (і до моїх дисків 215/45 r18)? Заздалегідь дякую.”
Переклад з англійської
На основі 22 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Yokohama ADVAN Fleva V701 | B · BFGoodrich G-Force Phenom T/A |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 70 | 46 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 16″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 91% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 67–72 дБ | — |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | 8 - 9/32″ |
| UTQG | — | 380 A A |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
| Спільні розміри | 31 | 31 |
Yokohama ADVAN Fleva V701
BFGoodrich G-Force Phenom T/A
Невелика перевага: BFGoodrich G-Force Phenom T/A — краща за мокре покриття і комфорт. Там, де Yokohama ADVAN Fleva V701 попереду, перевага менша за 3 бали.
BFGoodrich G-Force Phenom T/A має 73 проти 67 у категорії «мокре покриття».
BFGoodrich G-Force Phenom T/A має 66 проти 62 у категорії «комфорт».
BFGoodrich G-Force Phenom T/A, 73 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Жодна, за нашими даними: 74 проти 74 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
BFGoodrich G-Force Phenom T/A, 66 проти 62 за нашою оцінкою «комфорт».
Жодна, за нашими даними: 69 проти 68 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
