Тести – · поки немає Власники 70 · 6 відгуків
Yokohama AVS dB v550, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Порівняння
Оновлено
Yokohama AVS dB v550 vs Michelin Pilot Sport 5 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 23 тестів і 6 + 6 469 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 5 впевнено попереду, 90–70
Тести 86 · 23 тести Власники 87 · 6 469 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Autobild Summer Tyre Test (керованість на сухому (оцінка тестувальника))
“Поставив трохи 235/45 R17 ps5 на свій 9-5. Вони дуже гарно заповнюють арки!”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
71
Сухе покриття
Pilot Sport 5 +2192Чому така оцінка
Джерело AVS dB v550 Pilot Sport 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 23 тестів ≈ 70 (оцінка) 93 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 90 AVS dB v550: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 73,1 = 71
Pilot Sport 5: 60% × 93,2 + 40% × 90,4 = 92
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для AVS dB v550. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
72
Мокре покриття
Pilot Sport 5 +2193Чому така оцінка
Джерело AVS dB v550 Pilot Sport 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 23 тестів ≈ 72 (оцінка) 94 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 93 AVS dB v550: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 72,7 = 72
Pilot Sport 5: 60% × 93,5 + 40% × 93,4 = 93
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для AVS dB v550. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,54).
-
72
Комфорт
Pilot Sport 5 +779Чому така оцінка
Джерело AVS dB v550 Pilot Sport 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 9 тестів ≈ 70 (оцінка) 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 74 85 AVS dB v550: 40% × 70 (оцінка) + 60% × 74,1 = 72
Pilot Sport 5: 40% × 71 + 60% × 84,5 = 79
Немає тестів за категорією «комфорт» для AVS dB v550. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння47Чому така оцінка
Джерело AVS dB v550 Pilot Sport 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 15 тестів – 33 Відгуки, знайдені в інтернеті – ≈ 67 (оцінка) Pilot Sport 5: 60% × 33,3 + 40% × 66,5 (оцінка) = 47
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 5. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
63
Зносостійкість
Pilot Sport 5 +2487Чому така оцінка
Джерело AVS dB v550 Pilot Sport 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів ≈ 65 (оцінка) 92 Відгуки, знайдені в інтернеті 61 79 AVS dB v550: 60% × 64,5 (оцінка) + 40% × 60,8 = 63
Pilot Sport 5: 60% × 91,9 + 40% × 79,1 = 87
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для AVS dB v550. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
72
Керованість (власники)
Pilot Sport 5 +1789Чому така оцінка
Джерело AVS dB v550 Pilot Sport 5 Відгуки, знайдені в інтернеті 72 89 -
–
Ефективність
Немає порівняння64Чому така оцінка
Джерело AVS dB v550 Pilot Sport 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 17 тестів – 64
Оцінки коротко
| Категорія | Yokohama AVS dB v550 | Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 70 | 90 |
| Сухе покриття | 71 | 92 |
| Мокре покриття | 72 | 93 |
| Комфорт | 72 | 79 |
| Акустичний комфорт | – | 47 |
| Зносостійкість | 63 | 87 |
| Керованість (власники) | 72 | 89 |
| Ефективність | – | 64 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
70
/ 100
AVS dB v550
90
/ 100
Pilot Sport 5
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A AVS dB v550
Плюси
- Чудова шумоізоляція й тиха робота
- Висока плавність ходу та м'якість
- Відмінний ресурс протектора та довговічність
Мінуси
- Схильність до колійності через спрямований малюнок протектора
- М'які боковини можуть погано справлятися з грубим або агресивним дорожнім покриттям
- Обмежена доступність на деяких ринках і в окремих розмірах
Шина B Pilot Sport 5
Плюси
- Відмінне зчеплення на мокрому й сухому покритті та висока стійкість до аквапланування
- Ресурс протектора вищий, ніж у конкурентів і попередніх поколінь
- Помітно вища плавність ходу та тихіший салон на поганих дорогах
Мінуси
- Через м'якші боковини на початку повороту кермо може здаватися нечітким, а під час різкого проходження поворотів можливий недозворот
- Вища ціна порівняно з деякими провідними конкурентами
- Через сильний нагрів на треку або під час інтенсивної їзди колом характеристики та зчеплення помітно погіршуються
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Yokohama AVS dB v550
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Michelin Pilot Sport 5
Водії загалом вважають Michelin Pilot Sport 5 винятковою шиною для щоденної їзди, яка поєднує високі характеристики та повсякденний комфорт. Користувачі часто хвалять її чудове зчеплення на мокрій дорозі, низький рівень дорожнього шуму та вражаючий ресурс протектора порівняно з більш орієнтованими на трек альтернативами на кшталт PS4S. Проте дехто з любителів активної їзди вважає, що боковини та зворотний зв'язок можуть здаватися дещо “ватними” або м'якими для агресивного використання на треку, зазначаючи, що вона створена більше для спортивної їзди дорогами загального користування, ніж для професійних кільцевих заїздів.
r/i20n
·17 голосів ·2025-07-21
“Шини: перші враження від Ps5. Шини здаються поширеним питанням на кількох форумах, тож я вирішив поділитися. Отже, після 12 місяців (27 000 км) з моїм i20n мені вже (було) пора міняти шини. Хоч я й обожнював p-zeros, короткий термін служби мене не влаштовував, тому я обрав pilot sport 5. Мої враження такі: Перші враження: набагато менше шуму від дороги, ніж у p-zero. Поїздка містом: жодної помітної різниці (окрім зменшеного шуму). Поїздка шосе: керованість помітно не змінилася, але за зменшений шум тут дійсно великий респект! Серпантини: різниця тут помітна, ps5 не дають такого ж відчуття агресивного безмежного зчеплення, як p-zeros. Траєкторію все одно тримають ідеально, але я помітив невелике прослизання внутрішнього переднього колеса при сильному натисканні на газу. Я проїжджаю приблизно 100 км просілками, коли їжджу туди і назад на роботу щодня, тож оновлю цю гілку, якщо знайду щось варте уваги. Читати далі”
Переклад з англійської
r/Miata
·2 голоси ·2026-05-13
“Хтось ще сильно розчарований своїми Michelin Pilot Sport 5? На мій ювілейний випуск 10th anniversary нещодавно встановили комплект 16-дюймових дисків ND (через те, що на 16-й радіус є краща гума) і новенький комплект PS5. Стоїть оригінальна підвіска Bilstein зі стабілізаторами H&R та поліуретановими сайлентблоками по колу. Проїхавши на PS5 близько 4 тис. км, маю сказати, що більшу частину часу вони мені справді не подобаються. Плюси: Вони «нечутливі», що просто супер для їзди по траси. Від шин реально нічого не відчуваєш, і вони супер тихі. Мінуси: Вони «нечутливі». Я буквально не відчуваю, що вони роблять, вони просто не дають жодного корисного зворотного зв'язку з дорогою, а я займаюся переважно динамічною їздою. Вони ще й перегріваються екстремально швидко? Роблю п'ять-шість швидких поворотів, і на наступному вході в поворот вся машина просто ковзає туди-сюди, роблячи абсолютно бісіву хрінню, і при цьому досі немає жодного зворотного зв'язку... Я розлючений до біса, бо думав, що хоч раз побалую себе хорошим, якісним комплектом шин — і ось результат... Минулого року я їздив на Kumho PS71, здається, тисячу кілометрів, і вони були набагато «зачепистішими» та давали дуже крутий зворотний зв'язок. Машина тепер не така весела в керуванні, і це повний відстій. Виговорився, дякую, що вислухали. Коротко: Шина погана :(”
Переклад з англійської
r/ft86
·2 голоси ·2026-07-21
“PS5 — дуже хороша універсальна, комфортна, але чіпка шина. PS4S має жорсткішу боковину та набагато спортивніша, але жорсткіша. На сьогодні немає наступника для PS4S. Я перейшов з PS4S на PS5 на своєму Mustang, і це набагато кращий варіант для повсякденної шини. Я б рекомендував поставити PS5 і на задню вісь.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрій дорозі та безпека#Термін служби протектора та довговічність#Дорожній шум і комфорт#Характеристики при щоденній їзді#М'який зворотний зв'язок боковин#Порівняння з PS4S та конкурентами#Ціна та співвідношення вартості
На основі 177 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Yokohama AVS dB v550 | B · Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 66 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 22″ |
Яку ж купити?
70
/ 100
Yokohama AVS dB v550
90
/ 100
Michelin Pilot Sport 5
Переможець: Michelin Pilot Sport 5 — краща за показниками: зносостійкість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Yokohama AVS dB v550 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Michelin Pilot Sport 5 має 87 проти 63 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin Pilot Sport 5 має 92 проти 71 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Pilot Sport 5 має 93 проти 72 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Michelin Pilot Sport 5 має 89 проти 72 у категорії «керованість».
Шина A · Yokohama AVS dB v550
Шина B · Michelin Pilot Sport 5
AVS dB v550 чи Pilot Sport 5?
Яка краща на мокрому, AVS dB v550 чи Pilot Sport 5?
Michelin Pilot Sport 5, 93 проти 72 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, AVS dB v550 чи Pilot Sport 5?
Michelin Pilot Sport 5, 92 проти 71 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, AVS dB v550 чи Pilot Sport 5?
Michelin Pilot Sport 5, 79 проти 72 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, AVS dB v550 чи Pilot Sport 5?
Michelin Pilot Sport 5, 87 проти 63 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика