Огляд Kormoran Ultra High Performance
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Краща за 37% літніх шин, які ми оцінюємо.
Власники 65 · 39 відгуків проаналізовано Дорожні тести 51 · 5 тестів
Як ми рахуємо оцінкиKormoran Ultra High Performance має відносну оцінку 60 зі 100 серед літніх шин. 5 тестів із загальним заліком: перемог — 0, місць у трійці — 0. Найвище тестувальники оцінюють її в категорії «економічність» (79), найнижче — у категорії «мокре покриття» (39). Оцінка власників — 65 зі 100 (відгуків: 39). 69% купили б її знову.
- Слабке місце: Комфорт 54 — 10-те з 10 (2026 autozurnal Eco Summer tire Test), 2-ге з 8 (2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17)
- Слабке місце: Мокре покриття 39 — 9-те з 9 (2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17), 9-те з 9 (2025 EVO Summer tire Test)
Та сама шина продається також як Orium Ultra High Performance, Riken Ultra High Performance, Sebring Ultra High Performance, Strial Ultra High Performance, Taurus Ultra High Performance і Tigar UHP. Kormoran — бюджетна марка Michelin, виробляється на заводі Tigar Tyres у Піроті (Сербія). Хто робить бюджетні шини і які з них однакові
Власники оцінюють її на 14 балів вище, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
65/100Оцінка з 39 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
За дорожніми тестами
51/100Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 39 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Kormoran UHP вважають вигідною бюджетною шиною, яка вирізняється комфортом на сухій дорозі та добре підходить для щоденної їзди. Багато власників хвалять її за відмінне співвідношення ціни та якості й тиху їзду, проте чимало водіїв повідомляють, що з віком шина помітно гірше тримає мокру дорогу, а її конструкція слабшає, тому думки про безпеку при тривалій експлуатації розділилися.
Плюси
- Чудове співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними брендами
- Висока плавність ходу та низький рівень шуму в салоні
- Надійне зчеплення на сухій дорозі та гарна керованість для щоденних поїздок
- Привабливий агресивний малюнок протектора
Мінуси
- З часом помітно погіршується поведінка на мокрій дорозі
- Трапляються скарги на передчасне розтріскування боковин і старіння гуми
- М'яка боковина знижує точність керування в активній їзді
- Нестабільний ресурс: деякі власники повідомляють про швидкий знос протектора
Варто знати
- Власники потужних авто із великим крутним моментом або заднім приводом часто відзначають гарне зчеплення на початку експлуатації, але зауважують, що через м'які боковини на трасі кермо реагує різко або із запізненням.
- Водії важчих авто та ті, хто часто їздить у вологому кліматі, задоволені менше: вони згадують ризик аквапланування та невпевнені гальма після першого сезону.
- Власники менших авто з невисокою потужністю загалом задоволені більше й вважають шину цілком придатною для міста та неспішних поїздок на далекі відстані.
5 опублікованих тестів
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2026 autozurnal Eco Summer tire Test · 215/55 R18
8-ме з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 8-ме з 10 | |
| Керованість на мокрому | 9-те з 10 | |
| Коло на мокрому | 10-те з 10 | |
| Гальмування на сухому | 7-ме з 10 | |
| Опір коченню | 4-те з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 9-те з 10 | |
| Поперечне аквапланування | 5-те з 10 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 9-те з 10 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 10-те з 10 | |
| Акустичний комфорт | 4-те з 10 | |
| Енергоспоживання | 4-те з 10 |
Джерело: Autožurnal
2025 EVO Summer tire Test · 235/35 R19
9-те з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Керованість на мокрому | 9-те з 9 | |
| Гальмування на сухому | 9-те з 9 | |
| Керованість на сухому | 9-те з 9 | |
| Опір коченню | 1-ше з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-ме з 9 | |
| Поперечне аквапланування | 8-ме з 9 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 9-те з 9 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 9-те з 9 | |
| Поведінка на дорозі (оцінка тестувальника) | 9-те з 9 |
Джерело: evo
2025 Summer tire Test Shootout · 225/40 R18
40-ве з 52
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 42-ге з 52 | |
| Гальмування на сухому | 29-те з 52 |
Джерело: Auto Bild
2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 · 215/60R17
9-те з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 9-те з 9 | |
| Керованість на мокрому | 9-те з 9 | |
| Гальмування на сухому | 8-ме з 9 | |
| Керованість на сухому | 9-те з 9 | |
| Зовнішній шум | 8-ме з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 8-ме з 9 | |
| Поперечне аквапланування | 3-тє з 9 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 2-ге з 9 | |
| Бічна стійкість на мокрому | 9-те з 9 | |
| Ходові якості | 9-те з 9 |
Джерело: Motor
2019 Summer 53 tire Braking Shootout · 225/45 R17
36-те з 45
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 39-те з 45 | |
| Гальмування на сухому | 19-те з 45 |
Джерело: Auto Bild
Kormoran Ultra High Performance — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | C |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–72 дБ |
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Kormoran Ultra High Performance? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені літні шини
89
86
86
