Огляд Bridgestone Dueler All-Terrain AT002
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Краща за 38% позашляхових шин, які ми оцінюємо.
Власники 67 · 101 відгук проаналізовано Дорожні тести 66 · 1 тест
Як ми рахуємо оцінкиBridgestone Dueler All-Terrain AT002 має відносну оцінку 66 зі 100 серед позашляхових шин. 2 тести із загальним заліком: перемог — 0, місць у трійці — 0. Оцінка власників — 67 зі 100 (відгуків: 101). 89% купили б її знову.
- Слабке місце: Сніг 44 — 8-ме з 8 (2025 ADAC All Terrain tire Test)
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
67/100Оцінка з 101 проаналізованого відгуку власника за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
За дорожніми тестами
66/100Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 101 відгуку власника, знайденого в інтернеті.
Bridgestone Dueler A/T002 отримала дуже схвальні відгуки: більшість водіїв хвалять її поєднання хорошої поведінки на асфальті та прохідності на бездоріжжі. Власники неодноразово відзначають чудове зчеплення на мокрій дорозі, низький для всесезонної шини підвищеної прохідності шум і вигідну ціну, тоді як невелика частина скаржиться на плавність ходу, знос і довговічність.
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрому й сухому покритті; кілька водіїв відзначають впевнену поведінку під час сильної зливи без аквапланування
- Низький дорожній шум і добра плавність ходу для всесезонної шини підвищеної прохідності; кілька власників кажуть, що вона тихіша за BFGoodrich, Michelin і їхні попередні дорожні шини
- Добре почувається на бездоріжжі, траві, багнюці та польових дорогах, але водночас залишається переконливим вибором для щоденних поїздок асфальтом
- Добре веде себе на неглибокому снігу та в мінливу погоду, хоча дехто з водіїв ще чекає на справжню зиму
- Вигідні при тривалій експлуатації: власники повідомляють про рівномірний знос, ледь помітну зношеність за рік і довший ресурс протектора, ніж у шин Cooper; також часто хвалять зовнішній вигляд
Мінуси
- Одному водієві боковини здалися надто м'якими: шина поводилася нестабільно, «пливла» і потребувала дуже високого тиску (2,8–3,1 бар), через що хід став жорстким
- Поодинокі нарікання на довговічність, зокрема ранній знос передніх шин і розриви шин на службовому авто
- Незначні скарги на шум: легкий гул протектора приблизно на 45 км/год і трохи гучніша робота після року експлуатації
- Трохи вища витрата пального: один власник відзначив збільшення на 0,3–0,5 л/100 км, а інший назвав економічність лише «нормальною»
- В одного власника плечова зона протектора зношується трохи швидше, що почасти пов'язано зі стилем водіння
Варто знати
- Власники пікапів (Ford Ranger, Isuzu D-Max, Mitsubishi L200) відгукуються стабільно схвально: вони відзначають краще зчеплення в багнюці та на схилах, навіть під навантаженням, і впевнену керованість у дощ.
- Розмір 255/60 R18 на Ford Ranger 2024 року не вимагав коригування спідометра й пройшов реєстрацію TUV. Шум не змінився, а власник повідомив про впевнену керованість і добре зчеплення на першому снігу.
- Найрізкіша критика прийшла від легкого невеликого повнопривідного авто з посиленою підвіскою, тож м'які боковини можуть гірше підходити легшим машинам. Натомість власник фургона виявив, що з цими шинами авто стало жорсткішим у русі та стійкішим на дорозі.
2 опубліковані тести (1 з них ураховано в оцінці)
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2025 ADAC All Terrain tire Test · 225/65 R17
7-ме з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-ге з 8 | |
| Коло на мокрому | 2-ге з 8 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 8 | |
| Гальмування на снігу | 8-ме з 8 | |
| Розгін на снігу | 8-ме з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-те з 8 | |
| Поперечне аквапланування | 5-те з 8 | |
| Розгін на гравії | 7-ме з 8 |
Джерело: ADAC
Best All Terrain tires Tested On Road, Off Road and Snow [2024] · 255/55 R18
5-те з 7
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 5-те з 7 | |
| Керованість на мокрому | 5-те з 7 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 7 | |
| Керованість на сухому | 2-ге з 7 | |
| Гальмування на снігу | 5-те з 7 | |
| Розгін на снігу | 5-те з 7 | |
| Керованість на снігу | 5-те з 7 | |
| Опір коченню | 3-тє з 7 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-тє з 7 | |
| Поперечне аквапланування | 3-тє з 7 | |
| Акустичний комфорт | 5-те з 7 | |
| Керованість на гравії | 3-тє з 7 | |
| Розгін на гравії | 1-ше з 7 | |
| Розгін на піску | 5-те з 7 | |
| Гальмування на гравії | 7-ме з 7 | |
| Розгін у багнюці | 6-те з 7 |
Джерело: Promobil
Bridgestone Dueler All-Terrain AT002 — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | C у 93% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 64% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 71–73 дБ |
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Bridgestone Dueler All-Terrain AT002? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Bridgestone Dueler All-Terrain AT002 у порівняннях
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені шини для бездоріжжя
79
79
76
