Порівняння Оновлено

Bridgestone Dueler All-Terrain AT002 vs General Grabber AT3 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 2 тестів і 97 + 251 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Grabber AT3 впевнено попереду, 73–67

Bridgestone Dueler All-Terrain AT002
Шина ABridgestone

Dueler All-Terrain AT002

All-Terrain

± 6

Тести 67 · 1 тест Власники 67 · 97 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2025 ADAC All Terrain Tyre Test (гальмування на сухому)

General Grabber AT3
Шина BGeneral

Grabber AT3

All-Terrain

± 7

Тести 70 · 2 тести Власники 78 · 251 відгук

Найкращий результат: 2-е місце з 8 у 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (акустичний комфорт)

“Скільки в мене є часу? Grabber at3s, протектора ще повно, але я бачу, що з'являються тріщини. Це щось таке, через що мені варто негайно хвилюватися, чи я можу безпечно їздити ще кілька місяців?”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 72

    Сухе покриття

    Dueler All-Terrain AT002 +1
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler All-Terrain AT002Grabber AT3
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів7466
    Відгуки, знайдені в інтернеті6878
    Гальмування на сухому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0100%96%
    Керованість на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–099%97%

    Dueler All-Terrain AT002: 60% × 74 + 40% × 68,2 = 72

    Grabber AT3: 60% × 66,4 + 40% × 78,4 = 71

  2. 73

    Мокре покриття

    Dueler All-Terrain AT002 +1
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler All-Terrain AT002Grabber AT3
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів7268
    Відгуки, знайдені в інтернеті7578
    Поперечне аквапланування (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–086%76%
    Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–194%89%
    Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–190%88%
    Коло на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–099%97%
    Керованість на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–193%96%

    Dueler All-Terrain AT002: 60% × 71,8 + 40% × 75 = 73

    Grabber AT3: 60% × 68,2 + 40% × 78,3 = 72

  3. 54

    Сніг

    Grabber AT3 +21
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler All-Terrain AT002Grabber AT3
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів4477
    Відгуки, знайдені в інтернеті7073
    Гальмування на снігу (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–280%98%
    Керованість на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–184%97%
    Тяга на снігу (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–284%96%

    Dueler All-Terrain AT002: 60% × 44,1 + 40% × 69,5 = 54

    Grabber AT3: 60% × 76,9 + 40% × 73,2 = 75

  4. 71

    Комфорт

    Grabber AT3 +4
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler All-Terrain AT002Grabber AT3
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7178

    Dueler All-Terrain AT002: 40% × 69,5 (оцінка) + 60% × 71,4 = 71

    Grabber AT3: 40% × 70,8 (оцінка) + 60% × 78 = 75

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler All-Terrain AT002 чи Grabber AT3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler All-Terrain AT002Grabber AT3
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів–76
    Відгуки, знайдені в інтернеті–≈ 67 (оцінка)
    Акустичний комфорт (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–197%99%

    Grabber AT3: 60% × 75,8 + 40% × 66,6 (оцінка) = 72

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Grabber AT3. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  6. 59

    Зносостійкість

    Grabber AT3 +16
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler All-Terrain AT002Grabber AT3
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 62 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5582

    Dueler All-Terrain AT002: 60% × 62,2 (оцінка) + 40% × 54,8 = 59

    Grabber AT3: 60% × 71,5 (оцінка) + 40% × 81,5 = 75

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler All-Terrain AT002. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber AT3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. 66

    Керованість (власники)

    Grabber AT3 +8
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler All-Terrain AT002Grabber AT3
    Відгуки, знайдені в інтернеті6674
  8. –

    Ефективність

    Немає порівняння
    53
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler All-Terrain AT002Grabber AT3
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів–53
    Опір коченню (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–089%86%
Оцінки коротко
Bridgestone Dueler All-Terrain AT002 vs General Grabber AT3: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяBridgestone Dueler All-Terrain AT002General Grabber AT3
Відносна оцінка 67 73
Сухе покриття 72 71
Мокре покриття 73 72
Сніг 54 75
Комфорт 71 75
Акустичний комфорт – 72
Зносостійкість 59 75
Керованість (власники) 66 74
Ефективність – 53

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 6

Dueler All-Terrain AT002

± 7

Grabber AT3

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

У загальних заліках 2 тестів з обома шинами Bridgestone Dueler All-Terrain AT002 була попереду 0 раз(и), General Grabber AT3 — 2.

ДисциплінаКатегоріяDueler All-Terrain AT002Grabber AT3ΔПорівняння
Гальмування на сухому Сухе покриття 100% 96% +3,6 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] · 255/55 R18
Керованість на сухому Сухе покриття 99% 97% +1,6 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] · 255/55 R18
Поперечне аквапланування Мокре покриття 86% 76% +10,3 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] · 255/55 R18
Поздовжнє аквапланування Мокре покриття 94% 89% +4,5 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] · 255/55 R18
Гальмування на мокрому Мокре покриття 90% 88% +1,1 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] · 255/55 R18
Коло на мокрому Мокре покриття 99% 97% +1,7 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 ADAC All Terrain Tyre Test · 225/65 R17
Керованість на мокрому Мокре покриття 93% 96% −2,2 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] · 255/55 R18
Гальмування на снігу Сніг 80% 98% −18,4 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] · 255/55 R18
Керованість на снігу Сніг 84% 97% −13,5 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] · 255/55 R18
Тяга на снігу Сніг 84% 96% −12,0 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] · 255/55 R18
Акустичний комфорт Акустичний комфорт 97% 99% −2,7 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] · 255/55 R18
Опір коченню Ефективність 89% 86% +2,9 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] · 255/55 R18
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Gravel Braking Бездоріжжя 93% 96% −3,1 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] · 255/55 R18
Керованість на гравії Бездоріжжя 99% 95% +3,2 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] · 255/55 R18
Тяга на гравії Бездоріжжя 96% 96% +0,2 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] · 255/55 R18
Mud Traction Бездоріжжя 91% 93% −2,0 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] · 255/55 R18
Тяга на піску Бездоріжжя 97% 100% −2,6 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] · 255/55 R18
Загальне місце Загалом #5/7 #3/7 – 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] · 255/55 R18

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Dueler All-Terrain AT002

Плюси

  • Несподівано тихий і комфортний на асфальті як для всесезонної шини підвищеної прохідності
  • Чудове зчеплення на мокрій і сухій дорозі, що додає водієві впевненості
  • Надійна поведінка на легкому бездоріжжі, а також взимку та на снігу

Мінуси

  • Деякі власники скаржилися на м'які боковини, через які авто ніби пливе, а керування стає менш чітким
  • Подекуди повідомляли про ранній знос передніх шин або швидші ознаки зносу на окремих автомобілях
  • Легкий гул протектора, який чути на дуже конкретних невеликих швидкостях
Усі теми власників в огляді Dueler All-Terrain AT002

Шина B Grabber AT3

Плюси

  • Надзвичайно низький дорожній шум для всюдихідних шин, тож на трасі комфортно
  • Впевнена керованість і зчеплення на асфальті як на сухому, так і на мокрому покритті
  • Надійне зчеплення на легкому бездоріжжі, зокрема на траві, гравії, ґрунтових дорогах і неглибокому багнюку

Мінуси

  • М'якші боковини вразливі до гострого каміння, кременю чи пеньків
  • Слабші результати на втоптаному снігу та льоду порівняно зі спеціалізованими зимовими шинами
  • Протектор забивається, і шини погано долають глибоку, важку або дуже рідку багнюку
Усі теми власників в огляді Grabber AT3

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Bridgestone Dueler All-Terrain AT002

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

General Grabber AT3

Позитивні

Власники здебільшого добре відгукуються про General Grabber AT3: хвалять великий ресурс протектора, плавність ходу та низький дорожній шум. Водії також цінують прохідність по гравію, бруду та снігу, хоча інколи виникають питання щодо пошкоджень і тріщин на боковині та щодо підбору розміру.

r/Audi ·6 голосів ·2024-04-13

“Відчуваю, що небагатьом у цій групі це сподобається, але викладу просто так. Я встановив General Grabber AT3 у розмірі 215/60/17 на свій A4, щоб перевірити, чи стануть вони замість штатного розміру 225/50/17”

Переклад з англійської

r/f150 ·1 голос ·2025-10-23

“У мене стоять at3 на моєму 19 f250, я їх обожнюю, 23 000 миль на них, і мабуть я десь на половині терміну служби протектора. Я легко вижму з них принаймні 40 000 миль, а мабуть близько 50 000, поки візьму новий комплект.”

Переклад з англійської

r/4Runner ·2 голоси ·2021-04-11

“Я їздив на cooper at3, і вони чудові для шин переважно для шосейного використання. Я щойно встановив grabber a/tx, але ще не проїхав на них багато миль, обрав їх, тому що вони агресивніші за at3, але не такі важкі та божевільні, як мої попередні st maxx. Я не маю досвіду з falken. Для ваших потреб шини AT3 будуть хорошими, вони не шумні. Мої нові generals трохи гучніші.”

Переклад з англійської

Головні теми
#ресурс протектора та міцність#гравій і бездоріжжя#плавність ходу та низький шум#зчеплення на снігу та сипкому ґрунті#пошкодження шин і міцність боковини#посадка шин і тиск у них

На основі 20 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Dueler All-Terrain AT002 B · General Grabber AT3
КатегоріяAll-TerrainAll-Terrain
Тип авто—Позашляховик і 4x4
Доступні розміри4477
Діаметри дисків15″ – 19″15″ – 22″
Спільні розміри3737

Яку ж купити?

Bridgestone Dueler All-Terrain AT002

General Grabber AT3

Переможець: General Grabber AT3 — краща за показниками: сніг, зносостійкість і керованість. Там, де Bridgestone Dueler All-Terrain AT002 попереду, перевага менша за 3 бали.

Обирайте шину B Ви їздите сніжними зимами

General Grabber AT3 має 75 проти 54 у категорії «сніг».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

General Grabber AT3 має 75 проти 59 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

General Grabber AT3 має 74 проти 66 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

General Grabber AT3 має 75 проти 71 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Для вас головне — гальмування на сухому

Bridgestone Dueler All-Terrain AT002 перемогла в 2 із 2 спільних тестів (гальмування на сухому).

Шина A · Bridgestone Dueler All-Terrain AT002
Шина B · General Grabber AT3

Dueler All-Terrain AT002 чи Grabber AT3?

Яка краща на мокрому, Dueler All-Terrain AT002 чи Grabber AT3?

Жодна, за нашими даними: 73 проти 72 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, Dueler All-Terrain AT002 чи Grabber AT3?

Жодна, за нашими даними: 72 проти 71 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краща на снігу, Dueler All-Terrain AT002 чи Grabber AT3?

General Grabber AT3, 75 проти 54 за нашою оцінкою «сніг».

Яка комфортніша, Dueler All-Terrain AT002 чи Grabber AT3?

General Grabber AT3, 75 проти 71 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Dueler All-Terrain AT002 чи Grabber AT3?

General Grabber AT3, 75 проти 59 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика