Всюдихідна шина Позашляхові (A/T) Оновлено: листопад 2026

Огляд General Grabber AT3

± 7

Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників

Краща за 81% позашляхових шин, які ми оцінюємо.

Власники 78 · 251 відгук проаналізовано Дорожні тести 70 · 2 тести

Як ми рахуємо оцінки

General Grabber AT3 має відносну оцінку 73 зі 100 серед позашляхових шин. 6 тестів із загальним заліком: перемог — 1, місць у трійці — 4. Найвище тестувальники оцінюють її в категорії «сніг» (77), найнижче — у категорії «економічність» (52). Оцінка власників — 78 зі 100 (відгуків: 251). 89% купили б її знову.

  • Слабке місце: Економічність 52 — 8-ме з 8 (2018 Auto Bild SUV All Season tire Test), 5-те з 7 (Best All Terrain tires Tested On Road, Off Road and Snow [2024])

General — марка середнього класу Continental, виробництво: Португалія, Чехія і Румунія. Хто робить бюджетні шини і які з них однакові

Настрій спільноти Позитивний Читати обговорення
#Ресурс і міцність протектора#Гравій і бездоріжжя#Комфорт і низький шум#Зчеплення на снігу та пухкій поверхні#Пошкодження шин і цілісність боковин
General Grabber AT3

Дві системи оцінювання поруч

Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.

Як ми рахуємо оцінки
Відносна оцінка
0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
Дорожні тести
0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
Відгуки власників
0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.

Повна методика

За відгуками власників

78/100

Оцінка з 251 проаналізованого відгуку власника за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.

Купили б знову 89%
Сухе покриття
Сухе покриття загалом
78
Мокре покриття
Мокре покриття загалом
78
Сніг і лід
Сніг і лід загалом
73
Комфорт
Комфорт загалом
77
Зносостійкість
Зносостійкість загалом
82
Керованість
Керованість загалом
74

Маєте ці шини? Напишіть відгук →

За дорожніми тестами

70/100

Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.

Сухе покриття
66
Мокре покриття
68
Сніг
77
Акустичний комфорт
75
Економічність
52

Що подобається і не подобається власникам

Теми з 251 відгуку власника, знайденого в інтернеті.

General Grabber A/T3 отримує широке визнання як спроможна, комфортна й напрочуд тиха всюдихідна шина формату 50/50, яка чудово почувається і на дорозі, і на бездоріжжі. Власники постійно хвалять її низький дорожній шум, поведінку на сухому та мокрому асфальті й упевненість на легкій багнюці та снігу, а меншість скаржиться на м'якші боковини і гірші результати на глибокому льоду чи важкій багнюці.

Плюси

  • Надзвичайно низький дорожній шум для всюдихідних шин, тож на трасі комфортно
  • Впевнена керованість і зчеплення на асфальті як на сухому, так і на мокрому покритті
  • Надійне зчеплення на легкому бездоріжжі, зокрема на траві, гравії, ґрунтових дорогах і неглибокому багнюку
  • Добрий ресурс і зносостійкість у щоденній експлуатації
  • Привабливий брутальний вигляд, що підкреслює стійку поставу авто

Мінуси

  • М'якші боковини вразливі до гострого каміння, кременю чи пеньків
  • Слабші результати на втоптаному снігу та льоду порівняно зі спеціалізованими зимовими шинами
  • Протектор забивається, і шини погано долають глибоку, важку або дуже рідку багнюку
  • Деякі власники відзначають незначне збільшення витрати пального

Варто знати

  • Власники важчих авто, як-от Land Rover Discovery і Ford Ranger, зазначали, що через м'які боковини на гострих кременистих ґрунтівках треба їхати обережно, щоб уникнути проколів.
  • Водії середніх SUV і кросоверів (зокрема Volvo XC70 і Toyota RAV4) були дуже задоволені тихим ходом по трасі та впевненою буксировкою на мокрих польових дорогах.

6 опублікованих тестів (2 з них ураховано в оцінці)

Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.

2025 ADAC All Terrain tire Test · 225/65 R17

3-тє з 8
Найкраще: Гальмування на снігу · 3-тє Найслабше: Поперечне аквапланування · 6-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому4-те з 8
Коло на мокрому4-те з 8
Гальмування на сухому5-те з 8
Гальмування на снігу3-тє з 8
Розгін на снігу3-тє з 8
Поздовжнє аквапланування5-те з 8
Поперечне аквапланування6-те з 8
Розгін на гравії6-те з 8

Джерело: ADAC

Best All Terrain tires Tested On Road, Off Road and Snow [2024] · 255/55 R18

3-тє з 7
Найкраще: Керованість на мокрому · 2-ге Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 7-ме
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому3-тє з 7
Керованість на мокрому2-ге з 7
Гальмування на сухому4-те з 7
Керованість на сухому5-те з 7
Гальмування на снігу3-тє з 7
Розгін на снігу2-ге з 7
Керованість на снігу3-тє з 7
Опір коченню5-те з 7
Поздовжнє аквапланування7-ме з 7
Поперечне аквапланування6-те з 7
Акустичний комфорт3-тє з 7
Керованість на гравії6-те з 7
Розгін на гравії5-те з 7
Розгін на піску1-ше з 7
Гальмування на гравії3-тє з 7
Розгін у багнюці4-те з 7

Джерело: Promobil

2025 Wybór Kierowców Off Road Tire Test R18 · 255/55R18

3-тє з 6

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Wybór Kierowców

2018 Auto Bild SUV All Season tire Test · 235/60 R18

8-ме з 8
Найкраще: Акустичний комфорт · 2-ге Найслабше: Гальмування на мокрому · 8-ме
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому8-ме з 8
Керованість на мокрому8-ме з 8
Гальмування на сухому8-ме з 8
Керованість на сухому8-ме з 8
Гальмування на снігу5-те з 8
Керованість на снігу8-ме з 8
Опір коченню8-ме з 8
Поздовжнє аквапланування8-ме з 8
Акустичний комфорт2-ге з 8
Ціна5-те з 8

Джерело: Auto Bild

2018 SA4x4 All-Terrain Tire Test R17 · 265/65R17

1-ше з 17

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: SA4x4

2017 Drive Out Off Road 4x4 tire Test · 265/65 R17

5-те з 7

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

General Grabber AT3 — характеристики та розміри

Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.

Що кажуть власники

З Reddit, форумів та обговорень. На оцінки вище не впливає.

Про General Grabber AT3 відгуки здебільшого позитивні: власники відзначають великий ресурс протектора, плавний хід і низький дорожній шум. Водіям також подобаються позашляхові здібності на гравії, в багні та на снігу, хоча подекуди виникають запитання щодо пошкодження боковин, розтріскування та підбору розмірів.

r/overlanding ·43 голоси

“General Grabber AT3, Африка і Benz 2x4. Привіт усім, я Норман, і разом із дівчиною Мелані ми близькі до здійснення мрії: проїхати на нашому Mercedes Transporter 1986 року з приводом 2x4 зі Швейцарії аж до Південної Африки. Поїдемо західним узбережжям і надзвичайно в захваті від цієї дворічної подорожі. Ми плануємо маршрут так, щоб потрапити в Західну Африку під час сухого сезону. Звісно, 2x4 - мабуть, не найкращий вибір, але впоратися з ним можна за допомогою пари алюмінієвих трапів, тросів, лопати й протиковзких ланцюгів-«кігтів» (ці штуки для зчеплення, що обв'язуються навколо шини) і, нарешті, кількох (усього 5 ;) шин General Grabber AT разом з компресором і набором для ремонту проколів... Уф, звучить багато, але чи досить цього? Що ви думаєте?? Я маю на увазі, що ми зробимо це В БУДЬ-ЯКОМУ РАЗІ. Бо один мудрець колись сказав: «Було б божевіллям НЕ поїхати». Просто цікаво, чи варто врахувати ще щось? Щиро дякуємо за ваш час 🙂 Мелані й Норман. Для всіх, кого цікавить, як це піде:”

Переклад з англійської

2024-08-23

Розподіл настроїв
Позитивні35%
Змішані25%
Негативні5%
Нейтральні35%
Головні теми
#Ресурс і міцність протектора#Гравій і бездоріжжя#Комфорт і низький шум#Зчеплення на снігу та пухкій поверхні#Пошкодження шин і цілісність боковин#Розмір і тиск

З 20 обговорень і коментарів.

Відгуки наших читачів

Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.

Поки що немає відгуків наших читачів

Їздите на General Grabber AT3? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.

Написати відгук
Загальна оцінка
Оцініть те, що перевірили самі (необов’язково)
Зчеплення на сухому
Зчеплення на мокрому
Сніг і лід
Керованість
Плавність ходу
Безшумність
Зносостійкість
Купили б їх знову? (необов’язково)

Щонайменше 40 символів.

Залиште порожнім, щоб опублікувати анонімно.

Ми читаємо кожен відгук перед публікацією. Вашу IP-адресу ніколи не показуємо; її зашифровану копію зберігаємо до року для захисту від спаму.

General Grabber AT3 у порівняннях

Інші шини, варті уваги

Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.

Найкраще оцінені шини для бездоріжжя

  1. Falken WildPeak A/T Trail

    1 017 відгуків власників

    79
  2. Cooper Discoverer AT3 4S

    688 відгуків власників · 1 тест

    79
  3. Kumho Road Venture AT52

    229 відгуків власників

    74

Інші шини General

  1. General Grabber HTS60

    493 відгуки власників · 1 тест

    76
  2. General Grabber GT+

    30 відгуків власників · 2 тести

    71
  3. General AltiMAX 365 AW

    89 відгуків власників · 3 тести

    70
Усі шини General