Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 2 тестів і 251 + 251 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Discoverer AT3 LT попереду, 77–73 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 81 · 251 відгук
“Я проїхав 80 тис. (з перестановкою кожні 10 тис.) на Cooper на своєму 2010 і маю 40 тис. на нинішньому 2019 SL ... Discoverer AT3 LT ... вони розраховані на важчі пікапи... відмінний шум, відмінні на воді. Я застряг на трав'янистому полі на заводських HT Hancock... те саме поле через кілька років з Cooper.. жодних проблем.. по снігу не пробував, але уявляю, що впораються добре...”
Тести 70 · 2 тести Власники 78 · 251 відгук
Найкращий результат: 2-е місце з 8 у 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (акустичний комфорт)
“Скільки мені залишилося? Grabber AT3, протектора ще багато, але я бачу, що з'являються тріщини. Це щось таке, про що треба турбуватися найближчим часом, чи я можу спокійно їздити ще кілька місяців?”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Discoverer AT3 LT | Grabber AT3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 75 (оцінка) | 66 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | 78 |
Discoverer AT3 LT: 60% × 75,5 (оцінка) + 40% × 86,1 = 80
Grabber AT3: 60% × 66,4 + 40% × 78 = 71
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Discoverer AT3 LT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Discoverer AT3 LT | Grabber AT3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 79 (оцінка) | 68 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 85 | 78 |
Discoverer AT3 LT: 60% × 78,8 (оцінка) + 40% × 85,4 = 81
Grabber AT3: 60% × 68,2 + 40% × 78,2 = 72
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Discoverer AT3 LT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Discoverer AT3 LT | Grabber AT3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 72 (оцінка) | 77 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 73 |
Discoverer AT3 LT: 60% × 72,4 (оцінка) + 40% × 76,2 = 74
Grabber AT3: 60% × 77,1 + 40% × 73 = 75
Немає тестів за категорією «сніг» для Discoverer AT3 LT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Discoverer AT3 LT | Grabber AT3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 70 (оцінка) | ≈ 71 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 77 |
Discoverer AT3 LT: 40% × 70,1 (оцінка) + 60% × 75,2 = 73
Grabber AT3: 40% × 70,5 (оцінка) + 60% × 77,4 = 75
Немає тестів за категорією «комфорт» для Discoverer AT3 LT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Grabber AT3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Discoverer AT3 LT | Grabber AT3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 66 (оцінка) | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | ≈ 66 (оцінка) |
Discoverer AT3 LT: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 80,3 = 72
Grabber AT3: 60% × 75,3 + 40% × 66,3 (оцінка) = 72
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Discoverer AT3 LT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Grabber AT3. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Discoverer AT3 LT | Grabber AT3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 71 (оцінка) | ≈ 72 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 82 |
Discoverer AT3 LT: 60% × 70,8 (оцінка) + 40% × 78,3 = 74
Grabber AT3: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 81,6 = 76
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Discoverer AT3 LT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber AT3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Discoverer AT3 LT | Grabber AT3 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 74 |
| Джерело | Discoverer AT3 LT | Grabber AT3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | – | 52 |
| Категорія | Cooper Discoverer AT3 LT | General Grabber AT3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 77 | 73 |
| Сухе покриття | 80 | 71 |
| Мокре покриття | 81 | 72 |
| Сніг | 74 | 75 |
| Комфорт | 73 | 75 |
| Акустичний комфорт | 72 | 72 |
| Зносостійкість | 74 | 76 |
| Керованість (власники) | 70 | 74 |
| Економічність | – | 52 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Discoverer AT3 LT
Grabber AT3
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Відгуки про Cooper Discoverer AT3 LT неоднозначні, але здебільшого позитивні. Водіям подобається зчеплення на мокрому й снігу, низький шум і добрий ресурс протектора під великим навантаженням, хоча дехто пише про нерівномірний знос і постійні проблеми з балансуванням чи вібрацією після певного пробігу.
“Я їздив на комплекті 295/70r18 Discoverer AT3 LT приблизно 25 тис. миль. Бачив багато негативних відгуків, але думав, що для моїх потреб вони підійдуть (по снігу я їжджу 4–5 разів на рік). Спочатку я був задоволений, бо вони добре працювали на снігу й дощі, але після 10 тис. миль з'явилася проблема з балансуванням, і вони почали зношуватися нерівномірно. Раніше зі мною такого ніколи не траплялося. Я навіть купив нові амортизатори, але так і не встановив. Оскільки наїжджаю багато миль, у мене просто не було часу займатися пошуками причини вібрації / проблеми з балансуванням, і я просто замінив шини на Bridgestone Dueler AT Ascent. Зараз на Bridgestone близько 20 тис. миль, і вони досі їдуть дуже плавно й чудово зношуються.”
Переклад з англійської
“У мене Cooper Discoverer AT3 LT на Tundra 2010 року з Hawk. Це шини серії E. Знайшов посилання, де обговорюють різницю між LT і XLT. Мої LT мені дуже подобаються. Більший ресурс шини, мабуть, буде добрим аргументом, якщо різниця в ціні не надто велика. Paul”
Переклад з англійської
“З сайту Cooper: Discoverer A/T3 — захист від зносу протектора на 55 000 миль — розміри для легких вантажівок; 60 000 миль — розміри для SUV. Discoverer A/T3™ — всесезонна позашляхова шина, розроблена для хорошої поведінки і на трасі, і поза нею для водіїв SUV і легких вантажівок. Відмінна поведінка на трасі. Відмінне зчеплення на мокрому. Покращені зносостійкість і зчеплення на кам'янистому та гравійному ґрунті. Позначка M+S. Discoverer AT3 LT — захист від зносу протектора на 60 000 миль — розміри LT-metric. Discoverer AT3 LT™ з Durable Tread Technology™ перевозить важкі вантажі з меншим зносом і створена витримувати постійний вплив ґрунту й гравію. Розроблена, щоб протектор не роздирало на кам'янистому й гравійному ґрунті. Надзвичайна міцність для перевезення вантажів. Чудовий контроль і гальмування в мокру погоду. Якщо відкинути маркетингову мову, схоже, що A/T3 більше орієнтована на асфальт, а AT3 LT, можливо, міцніша й більше орієнтована на бездоріжжя. І AT3 LT не має позначки для зимових умов. Discount Tire не раз намагалися втюхати мені дурню. Схоже, саме це вони й робили з тобою. A/T3 однозначно все ще є в продажу.”
Переклад з англійської
На основі 5 дописів спільноти
Про General Grabber AT3 відгуки здебільшого позитивні: власники відзначають великий ресурс протектора, плавний хід і низький дорожній шум. Водіям також подобаються позашляхові здібності на гравії, в багні та на снігу, хоча подекуди виникають запитання щодо пошкодження боковин, розтріскування та підбору розмірів.
“У мене AT3 на F250 2019 року, обожнюю їх: 23 000 миль, і, можливо, я десь на півдорозі ресурсу протектора. Легко витягну з них щонайменше 40 000 миль, мабуть, ближче до 50 000, поки куплю новий комплект.”
Переклад з англійської
“Я завжди ставив KO2, але чомусь пробіг комплекту на моєму фургоні вантажопідйомністю 1 тонна був дуже малий. Перейшов на AT3 і цілком задоволений.”
Переклад з англійської
“Цитата porsche man: У мене на попередніх було лише 32 тис., і я поставив General Grabber AT3. Проїхав 2000 миль і думаю, що всесезонні шини для бездоріжжя їдуть плавніше, а виглядають шалено круто ***. У мене на General Grabber A/T 3 275 45 R20 близько 50 000. Вони їхали набагато плавніше й майже без шуму. Чудові шини на снігу, на нестійкій поверхні та в липкому багні! Я щойно робив перестановку коліс, залишалося 5/32 протектора, ще не до індикаторів зносу. Тож з них можна вичавити ще 10 000, але тоді вони дійдуть до індикаторів. Приблизно останні 2000 миль я помітив, що з'явився пилкоподібний знос і вони стали гучними. Подивлюся, скільки зможу це терпіти, перш ніж міняти. Але вони мені подобаються, і виглядають вони чудово!”
Переклад з англійської
На основі 20 дописів спільноти
| Параметр | A · Cooper Discoverer AT3 LT | B · General Grabber AT3 |
|---|---|---|
| Категорія | Позашляхові (A/T) | Позашляхові (A/T) |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 14 | 77 |
| Діаметри дисків | 16″ – 18″ | 15″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | C | D у 43% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | E | D у 70% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 73 дБ | 72–75 дБ |
| Глибина протектора | 16 - 17/32″ | — |
| Гарантія пробігу | 97.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Макс. тиск | 3,4–5,5 bar (50 - 80 psi) | — |
| Спільні розміри | 9 | 9 |
Cooper Discoverer AT3 LT
General Grabber AT3
Невелика перевага: Cooper Discoverer AT3 LT — краща за сухе покриття і мокре покриття. Там, де General Grabber AT3 попереду, перевага менша за 3 бали.
Cooper Discoverer AT3 LT має 80 проти 71 у категорії «сухе покриття».
Cooper Discoverer AT3 LT має 81 проти 72 у категорії «мокре покриття».
Cooper Discoverer AT3 LT, 81 проти 72 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Cooper Discoverer AT3 LT, 80 проти 71 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 74 проти 75 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 72 проти 72 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 73 проти 75 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 74 проти 76 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
