“General Grabber AT3, Африка та задньопривідний Бенц Привіт усім, я Норман, і разом зі своєю дівчиною Мелані ми близькі до нашої мрії поїхати на нашому 2x4 Mercedes Transporter 1986 року випуску зі Швейцарії аж до Південної Африки. Ми їхатимемо дорогою вздовж західного узбережжя і надзвичайно збуджені цією дворічною поїздкою. Ми плануємо подорож так, щоб опинитися в Західній Африці під час сухого сезону. Звісно, задній привід — мабуть, не найкращий вибір, але все має бути під силу з парою алюмінієвих траків для витягування, тросами, лопатою та лапами для вантажівок (ці штуки для зчеплення, які кріпляться навколо шини) і, останнє, але не менш важливе, кількома (всього 5 ;) шинами General Grabber AT разом із компресором та набором для ремонту проколів... Фууу, звучить багато, але чи достатньо?? Що ви думаєте?? Тобто ми ЗРОБИМО це БУДЬ-ЯКОМУ РАЗІ. Оскільки розумна людина колись сказала: «Ти був би божевільним, ЯКЩО Б НЕ ПОЇХАВ». Просто цікаво, чи варто нам зважати на щось ще? Дуже дякую за ваш час 🙂 Мелані та Норман Для всіх, кому цікаво, як все пройде:”
“У мене були Hankook Dynapro AT2 на іншій вантажівці та їхні Dynapro AS на моєму Expedition. Обидва варіанти жахливі, навіть небезпечні. Позбувся їх невдовзі на обох автомобілях. Мій Lightning прийшов із General Grabbers. Grabbers непогані, насправді дуже добре справляються зі снігом і мокрою дорогою, але абсолютно марні на сльоті та льоду. Вони не підходять для ґрунтовок. Але я проїздив на них трохи більше ніж 2 роки. Заміню їх перед наступною зимою, бо якраз прийде час. Певно, хочу взяти щось агресивніше або більш пристосоване до зими, от тільки ще не знаю які саме шини. Не можу дозволити собі втратити запас ходу… Ну хіба що зовсім трішки.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
69
Сухе покриття
Grabber AT3 +7
62
Чому така оцінка
Джерело
Grabber AT3
Dynapro AT2
Професійні тести (оцінка TWG)
66
–
Відгуки, знайдені в інтернеті
74
59
70
Мокре покриття
Grabber AT3 +7
63
Чому така оцінка
Джерело
Grabber AT3
Dynapro AT2
Професійні тести (оцінка TWG)
68
–
Відгуки, знайдені в інтернеті
74
61
74
Сніг
Grabber AT3 +12
62
Чому така оцінка
Джерело
Grabber AT3
Dynapro AT2
Професійні тести (оцінка TWG)
77
–
Відгуки, знайдені в інтернеті
71
56
72
Комфорт
Grabber AT3 +10
62
Чому така оцінка
Джерело
Grabber AT3
Dynapro AT2
Відгуки, знайдені в інтернеті
75
55
72
Шум
Grabber AT3 +8
64
Чому така оцінка
Джерело
Grabber AT3
Dynapro AT2
Професійні тести (оцінка TWG)
75
–
Відгуки, знайдені в інтернеті
–
60
71
Зносостійкість
Grabber AT3 +10
61
Чому така оцінка
Джерело
Grabber AT3
Dynapro AT2
Відгуки, знайдені в інтернеті
74
58
72
Керованість
Grabber AT3 +17
55
Чому така оцінка
Джерело
Grabber AT3
Dynapro AT2
Відгуки, знайдені в інтернеті
72
55
Оцінки коротко
General Grabber AT3 vs Hankook Dynapro AT2: оцінки за категоріями (0–100)
Категорія
General Grabber AT3
Hankook Dynapro AT2
Відносна оцінка
71
61
Сухе покриття
69
62
Мокре покриття
70
63
Сніг
74
62
Комфорт
72
62
Шум
72
64
Зносостійкість
71
61
Керованість
72
55
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка
71
/ 100
Grabber AT3
61
/ 100
Dynapro AT2
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Grabber AT3
Плюси
Exceptionally low road noise for an all-terrain tire, maintaining high highway comfort
Strong on-road handling and grip in both dry and wet conditions
Reliable light off-road traction, particularly on grass, gravel, dirt tracks, and light mud
Мінуси
Softer sidewalls can lead to vulnerability against sharp stones, flints, or tree stumps
Subpar performance on compacted snow and ice compared to dedicated winter tires
Tread can pack up and struggle in deep, heavy, or extremely soft mud
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
General Grabber AT3
Позитивні
Відгуки власників про General Grabator AT3 здебільшого позитивні: водії відзначають довговічність протектора, плавний хід та низький рівень шуму. Також водії цінують його позашляхові можливості на гравії, у бруді та снігу, хоча іноді виникають питання щодо пошкоджень боковини, тріщин та підбору розміру шин.
#довговічність протектора та міцність#поведінка на гравії та бездоріжжі#комфорт та низький рівень шуму#зчеплення на снігу та пухкому ґрунті#пошкодження шин та цілісність боковини#підбір розміру та тиск у шинах
На основі 20 дописів спільноти
Шина B
Hankook Dynapro AT2
Змішані
Думки спільноти про лінійку Hankook Dynapro AT2 розділилися і залежать переважно від того, оцінюють користувачі заводські шини OEM чи роздрібну версію Xtreme. Стандартні шини OEM AT2 отримують чимало критики за брак справжніх позашляхових можливостей, слабке зчеплення на мокрій дорозі та взимку, а також передчасне зношування, водночас комфорт на шосе та тиша отримують схвальні відгуки. Натомість варіант Dynapro AT2 Xtreme загалом хвалять за впевнене зчеплення на снігу, кращі характеристики на мокрій дорозі, довговічність і тиху поведінку на дорозі.
#відмінності між заводськими (OEM) та роздрібними шинами#зчеплення на мокрій дорозі та гальмування#продуктивність взимку та на снігу#шум і комфорт на шосе#термін служби протектора та довговічність#оновлення Dynapro AT2 Xtreme
На основі 56 дописів спільноти
Характеристики поруч
Параметр
A · General Grabber AT3
B · Hankook Dynapro AT2
Категорія
Всесезонні шини
Всесезонні шини
Тип авто
Позашляховик і 4x4
Позашляховик і 4x4
Доступні розміри
77
33
Діаметри дисків
15″ – 22″
15″ – 20″
Яку ж купити?
71
/ 100
General Grabber AT3
61
/ 100
Hankook Dynapro AT2
Переможець: General Grabber AT3 — краща за показниками: керованість, сніг і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
