Тести – · поки немає Власники 73 · 1 586 відгуків
“Мені мої так подобаються, що я вже на другому комплекті. З першого я отримав 55k (міг би ще 10k, але почали трохи шуміти). Точно така сама шина, як у тебе (265/70-17 C load) на 4Runner 2018 року.”
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 1 586 + 7 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Discoverer Road Trail A/T попереду, 75–71 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 73 · 1 586 відгуків
“Мені мої так подобаються, що я вже на другому комплекті. З першого я отримав 55k (міг би ще 10k, але почали трохи шуміти). Точно така сама шина, як у тебе (265/70-17 C load) на 4Runner 2018 року.”
Тести 75 · 1 тест Власники 77 · 7 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test (коло на сухому)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | All-Terrain T/A KO2 | Discoverer Road Trail A/T |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 70 (оцінка) | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 75 |
All-Terrain T/A KO2: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 73,5 = 72
Discoverer Road Trail A/T: 60% × 72,8 + 40% × 75,3 = 74
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
| Джерело | All-Terrain T/A KO2 | Discoverer Road Trail A/T |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 71 (оцінка) | 79 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 84 |
All-Terrain T/A KO2: 60% × 70,5 (оцінка) + 40% × 70,4 = 70
Discoverer Road Trail A/T: 60% × 78,6 + 40% × 83,9 = 81
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | All-Terrain T/A KO2 | Discoverer Road Trail A/T |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 72 (оцінка) | 69 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 76 |
All-Terrain T/A KO2: 60% × 72,3 (оцінка) + 40% × 76 = 74
Discoverer Road Trail A/T: 60% × 68,8 + 40% × 76,1 = 72
Немає тестів за категорією «сніг» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | All-Terrain T/A KO2 | Discoverer Road Trail A/T |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 69 (оцінка) | 78 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 79 |
All-Terrain T/A KO2: 40% × 68,7 (оцінка) + 60% × 68,5 = 69
Discoverer Road Trail A/T: 40% × 78,4 + 60% × 79 = 79
Немає тестів за категорією «комфорт» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | All-Terrain T/A KO2 | Discoverer Road Trail A/T |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 66 (оцінка) | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | ≈ 66 (оцінка) |
All-Terrain T/A KO2: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 71,9 = 69
Discoverer Road Trail A/T: 60% × 75,5 + 40% × 66,4 (оцінка) = 72
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для All-Terrain T/A KO2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Discoverer Road Trail A/T. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | All-Terrain T/A KO2 | Discoverer Road Trail A/T |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 70 (оцінка) | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 73 |
All-Terrain T/A KO2: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 76,5 = 73
Discoverer Road Trail A/T: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 72,9 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Discoverer Road Trail A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | All-Terrain T/A KO2 | Discoverer Road Trail A/T |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 76 |
| Категорія | BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 | Cooper Discoverer Road Trail A/T |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 75 |
| Сухе покриття | 72 | 74 |
| Мокре покриття | 70 | 81 |
| Сніг | 74 | 72 |
| Комфорт | 69 | 79 |
| Акустичний комфорт | 69 | 72 |
| Зносостійкість | 73 | 70 |
| Керованість (власники) | 66 | 76 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
All-Terrain T/A KO2
Discoverer Road Trail A/T
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | All-Terrain T/A KO2 | Discoverer Road Trail A/T | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% #6/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] | 94% #4/12 · 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 71% #6/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] | 92% #5/12 · 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 90% #6/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] | 98% #2/12 · 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test | – | Різні тести |
| Гальмування на снігу | Сніг | 100% #1/5 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] | 95% #5/30 · 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test | – | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 100% #1/5 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] | 95% #8/12 · 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test | – | Різні тести |
| Розгін на снігу | Сніг | 96% #3/5 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] | 86% #13/30 · 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #6/5 2025 Wybór Kierowców Off Road Tire Test R18 | #9/30 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Водії здебільшого схвально відгукуються про BFGoodrich All-Terrain T/A KO2: хвалять агресивний вигляд, міцні боковини, витривалість на бездоріжжі та загалом добру поведінку на дорозі. Багато власників пишуть, що на снігу шина тримається впевнено, але кілька з них наголошують, що повноцінну зимову шину вона не замінить і може погано себе почувати на льоду чи укатаному снігу. Скарги стосуються високої ціни, ваги, через яку зростає витрата пального, налипання бруду, окремих вирвів протектора та складнощів із балансуванням, через які на трасі з'являється вібрація.
“Між Yokohama і Falken (обидві я б однозначно поставив на свій Outback) думки не маю, але з мого досвіду BFG KO — це забагато шини для Outback. Я поставив комплект із 4 на свій Outback 2013 року і швидко зрозумів, що, окрім чудового вигляду й практично непробивності, усе інше в них — мінуси. Жорстка їзда, багато дорожнього шуму, втратив близько 2 mpg у витраті пального, і дуже важкі, коли я їх переставляв, а BFG каже робити це кожні 3000 миль, щоб запобігти надмірному зносу. Як кажуть про багато речей, два найщасливіші дні в житті мого Outback 2013 року — це день, коли я поставив KO2, і день, коли після приблизно 10 000 миль я замінив їх «звичайними» шинами. Чудові шини для важчої машини, але забагато для відносно легкого Outback. Я читав багато відгуків власників Outback, які дуже задоволені і Wildpeak, І Geolandar. Схоже, у цієї людини свій інтерес.”
Переклад з англійської
“Я передумав щодо того, які шини брати. Купив BFGoodrich All-Terrain KO2 LT з індексом навантаження E1. Discount tire внесли в систему характеристики мого пікапа й навіть зробили нову табличку з тиском для дверного стовпа. Новий тиск, щоб відповідати вимогам до ваги пікапа й навантаження на осі за GVWR, рекомендований 41 psi ззаду і 41 psi спереду. Goodyear wrangler Adventure with Kevlar LT з індексом навантаження C1 вимагали 45 psi ззаду і 45 psi в передніх шинах. Це через їхній нижчий індекс. Менеджер із продажу сказав, що Goodrich AT KO2 мають кращі характеристики на дорозі, кращі на бездоріжжі і краще поводяться на снігу. BFGoodrich AT KO2 були моїм першим вибором, але я не думав, що шина з індексом навантаження E1 підійде на мої диски. Вони коштували стільки ж, скільки Goodyear Adventure with Kevlar, тож я лишився у виграші.”
Переклад з англійської
“Я їздив на обох цих варіантах раніше, і все на напівтонних пікапах. Як уже казали інші, багато чого залежить від того, для чого ти використовуєш пікап, але для мене за загальним комфортом і поведінкою на бездоріжжі/взимку перевага за Falken. KO2 для мене були жорсткіші в ході, очевидно, бо це 8-шарова шина класу D. KO2 також, здається, спочатку швидко зношуються, а потім не знаю, чи змінився склад гуми, чи що, але вона стала твердою й шумною, хоча й служила дуже довго. Falken були тихіші й плавніші протягом усього терміну служби шини. Єдине, що порадив би: їдь у надійний шинний магазин і проси балансування Road Force. Я їздив на двох комплектах Falken на попередніх пікапах без проблем, але коли спробував поставити їх на свій теперішній F150 2022 року, перебрав 7 різних шин, і їх усе одно не змогли нормально збалансувати, тож я просто повернув їх і поставив Yokohama G015 AT. Не знаю, чи проблема була у балансувальному верстаті в тому магазині, чи їхній дистриб'ютор надіслав кепські шини, чи це був поганий випуск від Falken, але я б точно доплатив за балансування Road Force. Успіху з вибором шин!”
Переклад з англійської
На основі 395 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 | B · Cooper Discoverer Road Trail A/T |
|---|---|---|
| Категорія | Позашляхові (A/T) | Позашляхові (A/T) |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | — |
| Доступні розміри | 49 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | — |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 92% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | E у 92% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 74–75 дБ | — |
| Глибина протектора | 13 - 15/32″ | — |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall - Raised White Lettering | — |
| Макс. тиск | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) | — |
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Cooper Discoverer Road Trail A/T
Невелика перевага: Cooper Discoverer Road Trail A/T — краща за мокре покриття, комфорт і керованість. Обирайте BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, якщо для вас найважливіше: зносостійкість. Cooper Discoverer Road Trail A/T поки спирається на мало даних (1 тест, 7 відгуків), тож результат попередній.
Cooper Discoverer Road Trail A/T має 81 проти 70 у категорії «мокре покриття».
Cooper Discoverer Road Trail A/T має 79 проти 69 у категорії «комфорт».
Cooper Discoverer Road Trail A/T має 76 проти 66 у категорії «керованість».
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 має 73 проти 70 у категорії «зносостійкість».
Cooper Discoverer Road Trail A/T, 81 проти 70 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Жодна, за нашими даними: 72 проти 74 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 74 проти 72 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Cooper Discoverer Road Trail A/T, 72 проти 69 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Cooper Discoverer Road Trail A/T, 79 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, 73 проти 70 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика