tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Michelin Defender LTX M/S vs BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 11 + 1 588 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Defender LTX M/S впевнено попереду, 79–72

Michelin Defender LTX M/S
Шина AMichelin

Defender LTX M/S

Всесезонні шини

± 7Попередня оцінка

Тести – · 1 тест Власники 83 · 11 відгуків

Найкращий результат: 2-е місце з 13 у 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (ресурс протектора в тесті (милі))

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Шина BBFGoodrich

All-Terrain T/A KO2

Позашляхові (A/T)

± 7

Тести – · поки немає Власники 73 · 1 588 відгуків

“Мені мої так подобаються, що я вже на другому комплекті. З першого я отримав 55k (міг би ще 10k, але почали трохи шуміти). Точно така сама шина, як у тебе (265/70-17 C load) на 4Runner 2018 року.”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 79

    Сухе покриття

    Defender LTX M/S +7
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоDefender LTX M/SAll-Terrain T/A KO2
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 75 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8474

    Defender LTX M/S: 60% × 74,8 (оцінка) + 40% × 84,4 = 79

    All-Terrain T/A KO2: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 73,6 = 72

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Defender LTX M/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 82

    Мокре покриття

    Defender LTX M/S +11
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоDefender LTX M/SAll-Terrain T/A KO2
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 79 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8670

    Defender LTX M/S: 60% × 79 (оцінка) + 40% × 85,7 = 82

    All-Terrain T/A KO2: 60% × 70,6 (оцінка) + 40% × 70,4 = 71

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Defender LTX M/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 74

    Сніг

    Нарівні
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоDefender LTX M/SAll-Terrain T/A KO2
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 72 (оцінка)≈ 72 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7776

    Defender LTX M/S: 60% × 72,5 (оцінка) + 40% × 76,6 = 74

    All-Terrain T/A KO2: 60% × 72,3 (оцінка) + 40% × 76,1 = 74

    Немає тестів за категорією «сніг» для Defender LTX M/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає тестів за категорією «сніг» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 75

    Комфорт

    Defender LTX M/S +6
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоDefender LTX M/SAll-Terrain T/A KO2
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7869

    Defender LTX M/S: 40% × 70,6 (оцінка) + 60% × 77,7 = 75

    All-Terrain T/A KO2: 40% × 68,7 (оцінка) + 60% × 68,6 = 69

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Defender LTX M/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоDefender LTX M/SAll-Terrain T/A KO2
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–72

    All-Terrain T/A KO2: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 71,8 = 69

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для All-Terrain T/A KO2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 80

    Зносостійкість

    Defender LTX M/S +7
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоDefender LTX M/SAll-Terrain T/A KO2
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів75≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8677

    Defender LTX M/S: 60% × 75,4 + 40% × 86,3 = 80

    All-Terrain T/A KO2: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 76,5 = 73

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 82

    Керованість (власники)

    Defender LTX M/S +16
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоDefender LTX M/SAll-Terrain T/A KO2
    Відгуки, знайдені в інтернеті8266
Оцінки коротко
КатегоріяMichelin Defender LTX M/SBFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Відносна оцінка 79 72
Сухе покриття 79 72
Мокре покриття 82 71
Сніг 74 74
Комфорт 75 69
Акустичний комфорт – 69
Зносостійкість 80 73
Керованість (власники) 82 66

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 7

Defender LTX M/S

± 7

All-Terrain T/A KO2

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяDefender LTX M/SAll-Terrain T/A KO2ΔПорівняння
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #3/13 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires #6/5 2025 Wybór Kierowców Off Road Tire Test R18 – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Defender LTX M/S

Плюси

  • Винятковий ресурс протектора та довговічність — нерідко понад 100 000 км
  • Плавний, тихий і комфортний хід на трасі
  • Упевнене зчеплення та надійна керованість на мокрій і сухій дорозі, а також на неглибокому снігу

Мінуси

  • Висока початкова ціна порівняно з конкурентами
  • Слабкі позашляхові властивості: шини губляться в багнюці, піску та на сипкому гравії
  • Обмежене зчеплення на льоду порівняно з повноцінними зимовими шинами
Усі теми власників в огляді Defender LTX M/S

Шина B All-Terrain T/A KO2

Плюси

  • Чудове зчеплення на бездоріжжі та стійкість до проколів на камінні, гравії й ґрунті
  • Агресивний, брутальний вигляд, що пасує пікапам і SUV
  • Вражаючий ресурс протектора та великий пробіг

Мінуси

  • Гірше зчеплення й ковзкість на мокрій дорозі, під дощем і на залитих водою ділянках
  • З часом гума твердне, через що погіршується зчеплення на холоді та льоду
  • Ціна вища, ніж у деяких конкурентів
Усі теми власників в огляді All-Terrain T/A KO2

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Michelin Defender LTX M/S

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Позитивні

Водії здебільшого схвально відгукуються про BFGoodrich All-Terrain T/A KO2: хвалять агресивний вигляд, міцні боковини, витривалість на бездоріжжі та загалом добру поведінку на дорозі. Багато власників пишуть, що на снігу шина тримається впевнено, але кілька з них наголошують, що повноцінну зимову шину вона не замінить і може погано себе почувати на льоду чи укатаному снігу. Скарги стосуються високої ціни, ваги, через яку зростає витрата пального, налипання бруду, окремих вирвів протектора та складнощів із балансуванням, через які на трасі з'являється вібрація.

ramforum.com ·1 голос ·2018-10-01

“Мої KO2 мені дуже подобаються. Чудове зчеплення на мокрому/сухому/гравії/ґрунті, на асфальті не шумні, зношуються дуже рівномірно, і мій теперішній комплект підходить до 32 тис. миль. Новими шини мали 15/32" протектора, зараз лишилося близько 8/32", мінімум 4/32", тож вони ще послужать. Без вагань куплю ще комплект, коли прийде час.”

Переклад з англійської
4runner6g.com ·2026-05-08

“Я їздив на штатних AT3 на TH близько 5k миль без проблем. Вони були тихі й упевнено проходили пісок, дрібні/середні кам'яні ділянки й уступи, хоча я дуже хвилювався за проколи в камінні. Вони були чудові на дощі й напрочуд хороші на неглибокому снігу, який у нас у TX рідкість. Я перейшов на 285/75/17 AT3, бо хотів більше гуми й плями контакту при спуску тиску. На AT4 я ніколи не їздив, тож про їхні можливості сказати не можу. На інших авто я їздив на BFG KO2, KO3 і MT, і вони чудові на бездоріжжі. KO2 і MT були не дуже на дощі, але ти вчився з ними поводитися. KO3 на бездоріжжі кращі за AT3, на мою думку. Мінус: важко знайти індекси навантаження, крім E. Це була одна з причин, чому я лишився з AT3, коли перейшов на більшу шину. Я міг узяти її з індексом навантаження C, був упевнений, що вона впорається з умовами бездоріжжя, де я її використовуватиму, а на дорозі вони були чудові. Здебільшого я їжджу по дорозі, тож намагався бути реалістом і враховувати це при виборі, хоча це не означає, що я не дивлюся на комплект 35" R/T Pro і не думаю «Хочу ці».”

Переклад з англійської
jeeprenegadeforum.com ·2018-03-03

“До речі, у мене були такі самі 18-і, як у тебе, і я перейшов на 16" диск Vision Cross і одягнув їх у 225/70 KO2. Я зважив штатні й нові диски, і новий комплект щонайбільше лише на 2 фунти важчий за штатний. Втрати в розгоні я особливо не помічаю, але я й свій джип не катую. Помітив невеликий «гул», коли їду 30mph, але він зовсім не дратує, і я його вже навіть не чую. Я також ретельно вимірював MPG з обома комплектами, і нічого не втратив. Це розрахований MPG, а не просто те, що показує комп'ютер, і я додаю ще 2,5% через збільшення довжини кола шини. Моя середня 25,1 (25,73 з урахуванням 2,5%), а мій маршрут на роботу 75% траси і 25% місцевих доріг. Я боявся брати KO2 через додаткову вагу, шум шин і втрату MPG, але боявся марно. Це лише мої 2 центи, але пам'ятаю, що читав, як більшість людей розповідала, як усе буде погано з цими шинами. Радий, що послухав тих, хто казав, що втрата MPG буде щонайбільше мінімальною. Майк”

Переклад з англійської
Головні теми
#Агресивний вигляд#Зчеплення взимку та на снігу#Міцність боковин#Балансування та вібрації#Дорожній шум#Вплив на витрату пального#Ресурс протектора

На основі 395 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin Defender LTX M/S B · BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
КатегоріяВсесезонні шиниПозашляхові (A/T)
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри—49
Діаметри дисків—15″ – 20″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому—B у 92% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективність—E у 92% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум—74–75 дБ
Глибина протектора—13 - 15/32″
UTQG720 - 800 B A—
Гарантія пробігу—80.000 km
Боковина—Black Side Wall - Raised White Lettering
Макс. тиск—2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)

Яку ж купити?

Michelin Defender LTX M/S

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Переможець: Michelin Defender LTX M/S — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Michelin Defender LTX M/S поки спирається на мало даних (1 тест, 11 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Michelin Defender LTX M/S має 82 проти 66 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin Defender LTX M/S має 82 проти 71 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin Defender LTX M/S має 79 проти 72 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin Defender LTX M/S має 80 проти 73 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Michelin Defender LTX M/S
Шина B · BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Defender LTX M/S чи All-Terrain T/A KO2?

Яка краща на мокрому, Defender LTX M/S чи All-Terrain T/A KO2?

Michelin Defender LTX M/S, 82 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Defender LTX M/S чи All-Terrain T/A KO2?

Michelin Defender LTX M/S, 79 проти 72 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Defender LTX M/S чи All-Terrain T/A KO2?

Жодна, за нашими даними: 74 проти 74 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, Defender LTX M/S чи All-Terrain T/A KO2?

Michelin Defender LTX M/S, 75 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Defender LTX M/S чи All-Terrain T/A KO2?

Michelin Defender LTX M/S, 80 проти 73 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика