tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Yokohama Geolandar A/T G015 vs BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 2 + 0 тестів і 1 647 + 1 588 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Geolandar A/T G015 попереду, 74–71 Мінімальна перевага

Yokohama Geolandar A/T G015
Шина AYokohama

Geolandar A/T G015

Позашляхові (A/T)

± 6

Тести 73 · 2 тести Власники 77 · 1 647 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (акустичний комфорт)

“Я поставив G015 на дружинину машину 2020 року цієї весни, але в розмірі 225/65r17. Заводські диски зберіг під зимові шини. Нарікань до шин нема. Вони супертихі. Керованість нормальна.”

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Шина BBFGoodrich

All-Terrain T/A KO2

Позашляхові (A/T)

± 7

Тести – · поки немає Власники 73 · 1 588 відгуків

“Мені мої так подобаються, що я вже на другому комплекті. З першого я отримав 55k (міг би ще 10k, але почали трохи шуміти). Точно така сама шина, як у тебе (265/70-17 C load) на 4Runner 2018 року.”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 75

    Сухе покриття

    Geolandar A/T G015 +3
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоGeolandar A/T G015All-Terrain T/A KO2
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів74≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7774

    Geolandar A/T G015: 60% × 73,6 + 40% × 76,6 = 75

    All-Terrain T/A KO2: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 73,6 = 72

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 73

    Мокре покриття

    Geolandar A/T G015 +2
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоGeolandar A/T G015All-Terrain T/A KO2
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів69≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7970

    Geolandar A/T G015: 60% × 68,9 + 40% × 79 = 73

    All-Terrain T/A KO2: 60% × 70,6 (оцінка) + 40% × 70,4 = 71

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 75

    Сніг

    Geolandar A/T G015 +1
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоGeolandar A/T G015All-Terrain T/A KO2
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів77≈ 72 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7376

    Geolandar A/T G015: 60% × 76,7 + 40% × 73,4 = 75

    All-Terrain T/A KO2: 60% × 72,3 (оцінка) + 40% × 76,1 = 74

    Немає тестів за категорією «сніг» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 74

    Комфорт

    Geolandar A/T G015 +5
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоGeolandar A/T G015All-Terrain T/A KO2
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7669

    Geolandar A/T G015: 40% × 70,3 (оцінка) + 60% × 76,3 = 74

    All-Terrain T/A KO2: 40% × 68,7 (оцінка) + 60% × 68,5 = 69

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Geolandar A/T G015. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 76

    Акустичний комфорт

    Geolandar A/T G015 +7
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоGeolandar A/T G015All-Terrain T/A KO2
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів75≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7772

    Geolandar A/T G015: 60% × 75,3 + 40% × 77,3 = 76

    All-Terrain T/A KO2: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 71,8 = 69

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для All-Terrain T/A KO2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 73

    Зносостійкість

    Нарівні
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоGeolandar A/T G015All-Terrain T/A KO2
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7777

    Geolandar A/T G015: 60% × 70,4 (оцінка) + 40% × 77,2 = 73

    All-Terrain T/A KO2: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 76,5 = 73

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Geolandar A/T G015. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 73

    Керованість (власники)

    Geolandar A/T G015 +7
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоGeolandar A/T G015All-Terrain T/A KO2
    Відгуки, знайдені в інтернеті7366
  8. 57

    Економічність

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоGeolandar A/T G015All-Terrain T/A KO2
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів57–
Оцінки коротко
КатегоріяYokohama Geolandar A/T G015BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Відносна оцінка 74 71
Сухе покриття 75 72
Мокре покриття 73 71
Сніг 75 74
Комфорт 74 69
Акустичний комфорт 76 69
Зносостійкість 73 73
Керованість (власники) 73 66
Економічність 57 –

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 6

Geolandar A/T G015

± 7

All-Terrain T/A KO2

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

У загальних заліках спільних тестів (усього 1) Yokohama Geolandar A/T G015 та BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 мають рахунок 01.

ДисциплінаКатегоріяGeolandar A/T G015All-Terrain T/A KO2ΔПорівняння
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #16/13 #11/13 – 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2018 SA4x4 All-Terrain Tire Test R17 · 265/65R17

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Geolandar A/T G015

Плюси

  • Чудове зчеплення на мокрій дорозі та під дощем
  • Низький дорожній шум і плавність ходу на трасі
  • Добре почувається на неглибокому снігу та взимку (маркування 3PMSF)

Мінуси

  • Важко долають глибоку липку багнюку та мокру глину
  • Подекуди повідомляють про швидший знос протектора або про те, що з часом гума твердне
  • М'якші боковини в окремих виконаннях за великого навантаження можуть дати трохи розмите, неінформативне кермо
Усі теми власників в огляді Geolandar A/T G015

Шина B All-Terrain T/A KO2

Плюси

  • Чудове зчеплення на бездоріжжі та стійкість до проколів на камінні, гравії й ґрунті
  • Агресивний, брутальний вигляд, що пасує пікапам і SUV
  • Вражаючий ресурс протектора та великий пробіг

Мінуси

  • Гірше зчеплення й ковзкість на мокрій дорозі, під дощем і на залитих водою ділянках
  • З часом гума твердне, через що погіршується зчеплення на холоді та льоду
  • Ціна вища, ніж у деяких конкурентів
Усі теми власників в огляді All-Terrain T/A KO2

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Yokohama Geolandar A/T G015

Змішані

Більшість власників хвалять Geolandar A/T G015 як тиху й комфортну всесезонну шину для бездоріжжя, яка добре почувається на трасі, під сильним дощем і на снігу. Вона також упевнено тримається на бездоріжжі та легких ґрунтових дорогах, і виглядає привабливо. Серед нарікань: жорсткий хід на деяких авто, зокрема на Outback, дорожній шум, м'які боковини та нестабільність під час буксирування, дрібне каміння, що застрягає в протекторі, і підвищення витрати пального на 0,5–1 л/100 км.

r/battlewagon ·9 голосів ·2024-10-30

“Yokohama Geolandar A/T G015 на снігу. Зараз їжджу на Yokohama Geolandar A/T G015 на своєму Subaru XV 2013 року (у процесі доробки), живу в місцевості, де сніг буває не завжди, і ще працюю в горах на будівельних майданчиках в Японії. Колеги постійно кажуть, що мені потрібні повноцінні нешиповані зимові шини, але торік із моїми теперішніми шинами проблем не було зовсім. Сьогодні, коли вони знову про це заговорили, я трохи занервував і почав підозрювати найгірше, хоча в усіх із їхніми зимовими шинами на снігу було ковзання, а в мене ні. Може, я надто накручую? Чесно кажучи, мої колеги — придурки, але так чи інакше, я прикріпив кілька фото тих умов, у яких проїхав без жодних проблем, а вони буксували, коли піднімалися схилом до майданчика.”

Переклад з англійської
r/LexusGX ·1 голос ·2026-09-24

“Я перейшов на Yokohama Geolandar A/T G015 265/65R18 114H SL BSW. Виправив спідометр (із заводськими шинами він зазвичай показує на кілька MPH менше). Вони ЧУДОВІ під час сильного дощу та на снігу. Це AT-шини, тож трохи гучніші за Defender, але ненабагато. На різкому повороті трохи зачіпає, але можна замінити по одному болту в обшивці арок передніх коліс, і все стає добре. Виглядають теж чудово. Щасти!”

Переклад з англійської
ramforum.com ·2016-06-01

“Можливо, підніму тиск за твоєю порадою — я тримаю рекомендовані на дверній стійці 39 PSI на всіх колесах. Помічаю, що цілими днями, щодня збираю в протектор дрібні камінці. Помітив втрату ~2 mpg в економії пального, що додає чимало до «ціни» шин. Ти бачиш гірший MPG?”

Переклад з англійської
Головні теми
#Тиха поведінка на трасі#Зчеплення на снігу й мокрій дорозі#Неоднозначна плавність ходу#Збільшення витрати пального#Легке бездоріжжя#Розмір і посадка#Скарги на дорожній шум#Зовнішній вигляд

На основі 32 дописів спільноти

Шина B

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Позитивні

Водії здебільшого схвально відгукуються про BFGoodrich All-Terrain T/A KO2: хвалять агресивний вигляд, міцні боковини, витривалість на бездоріжжі та загалом добру поведінку на дорозі. Багато власників пишуть, що на снігу шина тримається впевнено, але кілька з них наголошують, що повноцінну зимову шину вона не замінить і може погано себе почувати на льоду чи укатаному снігу. Скарги стосуються високої ціни, ваги, через яку зростає витрата пального, налипання бруду, окремих вирвів протектора та складнощів із балансуванням, через які на трасі з'являється вібрація.

r/Jimny ·4 голоси ·2023-05-13

“Так, цілком нормально ставити їх на штатні диски шириною 5,5", тертя немає, і це хороший варіант для апгрейду з мінімумом недоліків. Я їздив на KO2 саме цього розміру ~50 000 км, зрештою продав їх комусь і перейшов на інші диски та шини просто для різноманітності.”

Переклад з англійської
r/overlanding ·2 голоси ·2022-08-11

“Я доїхав до Дедгорса на Алясці (найпівнічніша точка, куди можна доїхати в Америці). Шоссе Далтон це сумнозвісна гравійна дорога завдовжки 400 миль, що починається трохи північніше Фербенкса. Багато хто бере 2 запаски. У мене було 0 проколів. KO2 їдять сніг і пісок на сніданок. Вони однозначно покращують мій Q5 і дозволяють триматися нарівні зі справжніми позашляховиками (принаймні якийсь час)”

Переклад з англійської
r/tires ·1 голос ·2026-06-26

“BFG KO2 — 50 тис. миль, є розтріскування між блоками протектора, трохи нерівномірний знос. Час міняти? BFGoodrich KO2 на F150 FX4 Max Tow 2021 року. Наскільки я можу судити, це були заводські шини, і в них трохи менше 50 тис. миль. Глибина протектора формально ОК за індикатором зносу. Є розтріскування між блоками протектора, що може бути проблемою, а може й ні, судячи з численних гілок і думок тут 😅 Більшою проблемою може бути нерівномірний знос. Схоже, перший власник пропустив кілька регулярних перестановок, і дві шини (які були спереду, коли я купив пікап) були помітно більш заокруглені, ніж задні. Після 25 тис. регулярних перестановок через кожні 5 тис. стало, мабуть, трохи рівніше, але все ще помітно. Вони шумні — не дивно для KO2 — і витрата пального не дуже. Я іноді буксирую: невеликий туристичний причіп, вантажний причіп 6x12, а зрідка й понтонний катер. Час міняти? Чи можу я дотягнути ще одну зиму в Міннесоті й змінити наступного року?”

Переклад з англійської
Головні теми
#Агресивний вигляд#Зчеплення взимку та на снігу#Міцність боковин#Балансування та вібрації#Дорожній шум#Вплив на витрату пального#Ресурс протектора

На основі 395 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Yokohama Geolandar A/T G015 B · BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
КатегоріяПозашляхові (A/T)Позашляхові (A/T)
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри9049
Діаметри дисків15″ – 22″15″ – 20″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуC у 99% розмірівB у 92% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективністьE у 97% розмірівE у 92% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум70–73 дБ74–75 дБ
Глибина протектора11 - 18/32″13 - 15/32″
Гарантія пробігу—80.000 km
БоковинаBlack Side Wall - Raised Outline White LetteringBlack Side Wall - Raised White Lettering
Макс. тиск2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)
Спільні розміри4242

Яку ж купити?

Yokohama Geolandar A/T G015

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Невелика перевага: Yokohama Geolandar A/T G015 — краща за акустичний комфорт, керованість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину A Вам потрібен тихіший салон

Yokohama Geolandar A/T G015 має 76 проти 69 у категорії «акустичний комфорт».

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Yokohama Geolandar A/T G015 має 73 проти 66 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Yokohama Geolandar A/T G015 має 74 проти 69 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Yokohama Geolandar A/T G015 має 75 проти 72 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Yokohama Geolandar A/T G015
Шина B · BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Geolandar A/T G015 чи All-Terrain T/A KO2?

Яка краща на мокрому, Geolandar A/T G015 чи All-Terrain T/A KO2?

Жодна, за нашими даними: 73 проти 71 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, Geolandar A/T G015 чи All-Terrain T/A KO2?

Yokohama Geolandar A/T G015, 75 проти 72 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Geolandar A/T G015 чи All-Terrain T/A KO2?

Жодна, за нашими даними: 75 проти 74 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.

Яка тихіша, Geolandar A/T G015 чи All-Terrain T/A KO2?

Yokohama Geolandar A/T G015, 76 проти 69 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, Geolandar A/T G015 чи All-Terrain T/A KO2?

Yokohama Geolandar A/T G015, 74 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Geolandar A/T G015 чи All-Terrain T/A KO2?

Жодна, за нашими даними: 73 проти 73 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика