Тести – · 1 тест Власники 74 · 94 відгуки
Порівняння
Оновлено:
Pirelli Scorpion All Terrain Plus vs BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 94 + 1 588 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Scorpion All Terrain Plus попереду, 73–71 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 73 · 1 588 відгуків
“Мені мої так подобаються, що я вже на другому комплекті. З першого я отримав 55k (міг би ще 10k, але почали трохи шуміти). Точно така сама шина, як у тебе (265/70-17 C load) на 4Runner 2018 року.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
71
Сухе покриття
All-Terrain T/A KO2 +172Чому така оцінка
Джерело Scorpion All Terrain Plus All-Terrain T/A KO2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 73 74 Scorpion All Terrain Plus: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 72,7 = 71
All-Terrain T/A KO2: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 73,6 = 72
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Scorpion All Terrain Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
78
Мокре покриття
Scorpion All Terrain Plus +771Чому така оцінка
Джерело Scorpion All Terrain Plus All-Terrain T/A KO2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 76 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 81 70 Scorpion All Terrain Plus: 60% × 76,3 (оцінка) + 40% × 80,9 = 78
All-Terrain T/A KO2: 60% × 70,6 (оцінка) + 40% × 70,4 = 71
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Scorpion All Terrain Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
74
Сніг
Нарівні74Чому така оцінка
Джерело Scorpion All Terrain Plus All-Terrain T/A KO2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 72 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 76 76 Scorpion All Terrain Plus: 60% × 72,2 (оцінка) + 40% × 75,7 = 74
All-Terrain T/A KO2: 60% × 72,3 (оцінка) + 40% × 76,1 = 74
Немає тестів за категорією «сніг» для Scorpion All Terrain Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
71
Комфорт
Scorpion All Terrain Plus +269Чому така оцінка
Джерело Scorpion All Terrain Plus All-Terrain T/A KO2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 72 69 Scorpion All Terrain Plus: 40% × 69,3 (оцінка) + 60% × 71,6 = 71
All-Terrain T/A KO2: 40% × 68,7 (оцінка) + 60% × 68,5 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для Scorpion All Terrain Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
66
Акустичний комфорт
All-Terrain T/A KO2 +369Чому така оцінка
Джерело Scorpion All Terrain Plus All-Terrain T/A KO2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 67 72 Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 66,5 = 66
All-Terrain T/A KO2: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 71,8 = 69
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Scorpion All Terrain Plus чи All-Terrain T/A KO2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
68
Зносостійкість
All-Terrain T/A KO2 +573Чому така оцінка
Джерело Scorpion All Terrain Plus All-Terrain T/A KO2 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 67 ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 77 Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,9 + 40% × 69,9 = 68
All-Terrain T/A KO2: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 76,5 = 73
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
75
Керованість (власники)
Scorpion All Terrain Plus +966Чому така оцінка
Джерело Scorpion All Terrain Plus All-Terrain T/A KO2 Відгуки, знайдені в інтернеті 75 66
Оцінки коротко
| Категорія | Pirelli Scorpion All Terrain Plus | BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 73 | 71 |
| Сухе покриття | 71 | 72 |
| Мокре покриття | 78 | 71 |
| Сніг | 74 | 74 |
| Комфорт | 71 | 69 |
| Акустичний комфорт | 66 | 69 |
| Зносостійкість | 68 | 73 |
| Керованість (власники) | 75 | 66 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
73
/ 100
Scorpion All Terrain Plus
71
/ 100
All-Terrain T/A KO2
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Scorpion All Terrain Plus | All-Terrain T/A KO2 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #7/7 2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 | #6/5 2025 Wybór Kierowców Off Road Tire Test R18 | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Scorpion All Terrain Plus
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрій дорозі, в багнюці та на снігу (маркування 3PMSF — гора з трьома піками та сніжинка)
- Несподівано тихий і плавний хід на трасі порівняно з агресивними конкурентами
- Агресивний привабливий дизайн боковини та протектора, що покращує вигляд авто
Мінуси
- Деякі власники повідомляли про постійні проблеми з балансуванням або вібрації на трасі
- Кілька водіїв відзначили посилення дорожнього шуму або нерівномірний знос плечових зон у міру старіння шин
- Деякі власники пікапів і SUV помітили невелике збільшення витрати пального
Шина B All-Terrain T/A KO2
Плюси
- Чудове зчеплення на бездоріжжі та стійкість до проколів на камінні, гравії й ґрунті
- Агресивний, брутальний вигляд, що пасує пікапам і SUV
- Вражаючий ресурс протектора та великий пробіг
Мінуси
- Гірше зчеплення й ковзкість на мокрій дорозі, під дощем і на залитих водою ділянках
- З часом гума твердне, через що погіршується зчеплення на холоді та льоду
- Ціна вища, ніж у деяких конкурентів
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Водії здебільшого схвально відгукуються про BFGoodrich All-Terrain T/A KO2: хвалять агресивний вигляд, міцні боковини, витривалість на бездоріжжі та загалом добру поведінку на дорозі. Багато власників пишуть, що на снігу шина тримається впевнено, але кілька з них наголошують, що повноцінну зимову шину вона не замінить і може погано себе почувати на льоду чи укатаному снігу. Скарги стосуються високої ціни, ваги, через яку зростає витрата пального, налипання бруду, окремих вирвів протектора та складнощів із балансуванням, через які на трасі з'являється вібрація.
r/Jimny
·4 голоси ·2023-05-13
“Так, цілком нормально ставити їх на штатні диски шириною 5,5", тертя немає, і це хороший варіант для апгрейду з мінімумом недоліків. Я їздив на KO2 саме цього розміру ~50 000 км, зрештою продав їх комусь і перейшов на інші диски та шини просто для різноманітності.”
Переклад з англійської
r/overlanding
·2 голоси ·2022-08-11
“Я доїхав до Дедгорса на Алясці (найпівнічніша точка, куди можна доїхати в Америці). Шоссе Далтон це сумнозвісна гравійна дорога завдовжки 400 миль, що починається трохи північніше Фербенкса. Багато хто бере 2 запаски. У мене було 0 проколів. KO2 їдять сніг і пісок на сніданок. Вони однозначно покращують мій Q5 і дозволяють триматися нарівні зі справжніми позашляховиками (принаймні якийсь час)”
Переклад з англійської
r/tires
·1 голос ·2026-06-26
“BFG KO2 — 50 тис. миль, є розтріскування між блоками протектора, трохи нерівномірний знос. Час міняти? BFGoodrich KO2 на F150 FX4 Max Tow 2021 року. Наскільки я можу судити, це були заводські шини, і в них трохи менше 50 тис. миль. Глибина протектора формально ОК за індикатором зносу. Є розтріскування між блоками протектора, що може бути проблемою, а може й ні, судячи з численних гілок і думок тут 😅 Більшою проблемою може бути нерівномірний знос. Схоже, перший власник пропустив кілька регулярних перестановок, і дві шини (які були спереду, коли я купив пікап) були помітно більш заокруглені, ніж задні. Після 25 тис. регулярних перестановок через кожні 5 тис. стало, мабуть, трохи рівніше, але все ще помітно. Вони шумні — не дивно для KO2 — і витрата пального не дуже. Я іноді буксирую: невеликий туристичний причіп, вантажний причіп 6x12, а зрідка й понтонний катер. Час міняти? Чи можу я дотягнути ще одну зиму в Міннесоті й змінити наступного року?”
Переклад з англійської
Головні теми
#Агресивний вигляд#Зчеплення взимку та на снігу#Міцність боковин#Балансування та вібрації#Дорожній шум#Вплив на витрату пального#Ресурс протектора
На основі 395 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Pirelli Scorpion All Terrain Plus | B · BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 |
|---|---|---|
| Категорія | Позашляхові (A/T) | Позашляхові (A/T) |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 29 | 49 |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | D у 88% розмірів | B у 92% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 85% розмірів | E у 92% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 72–75 дБ | 74–75 дБ |
| Глибина протектора | 12 - 16/32″ | 13 - 15/32″ |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | 80.000 km |
| Боковина | Black Side Wall - Raised White Lettering | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Макс. тиск | 3,0–5,5 bar (44 - 80 psi) | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
| Спільні розміри | 20 | 20 |
Яку ж купити?
73
/ 100
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
71
/ 100
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Невелика перевага: Pirelli Scorpion All Terrain Plus — краща за керованість і мокре покриття. Обирайте BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, якщо для вас найважливіше: зносостійкість і акустичний комфорт.
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Pirelli Scorpion All Terrain Plus має 75 проти 66 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Pirelli Scorpion All Terrain Plus має 78 проти 71 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 має 73 проти 68 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібен тихіший салон
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 має 69 проти 66 у категорії «акустичний комфорт».
Шина A · Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Шина B · BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Scorpion All Terrain Plus чи All-Terrain T/A KO2?
Яка краща на мокрому, Scorpion All Terrain Plus чи All-Terrain T/A KO2?
Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 78 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Scorpion All Terrain Plus чи All-Terrain T/A KO2?
Жодна, за нашими даними: 71 проти 72 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краща на снігу, Scorpion All Terrain Plus чи All-Terrain T/A KO2?
Жодна, за нашими даними: 74 проти 74 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Яка тихіша, Scorpion All Terrain Plus чи All-Terrain T/A KO2?
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, 69 проти 66 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Scorpion All Terrain Plus чи All-Terrain T/A KO2?
Жодна, за нашими даними: 71 проти 69 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Scorpion All Terrain Plus чи All-Terrain T/A KO2?
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, 73 проти 68 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика