Порівняння Оновлено:

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 vs Mickey Thompson Baja Boss A/T — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 1 588 + 66 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Нічия: All-Terrain T/A KO2 і Baja Boss A/T мають по 71.

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Шина ABFGoodrich

All-Terrain T/A KO2

Позашляхові (A/T)

± 7

Тести – · поки немає Власники 73 · 1 588 відгуків

“Мені мої так подобаються, що я вже на другому комплекті. З першого я отримав 55k (міг би ще 10k, але почали трохи шуміти). Точно така сама шина, як у тебе (265/70-17 C load) на 4Runner 2018 року.”

Mickey Thompson Baja Boss A/T
Шина BMickey Thompson

Baja Boss A/T

Позашляхові (A/T)

± 8

Тести 62 · 1 тест Власники 79 · 66 відгуків

Найкращий результат: 2-е місце з 30 у 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test (розгін на снігу)

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 72

    Сухе покриття

    All-Terrain T/A KO2 +3
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KO2Baja Boss A/T
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 70 (оцінка)59
    Відгуки, знайдені в інтернеті7483

    All-Terrain T/A KO2: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 73,5 = 72

    Baja Boss A/T: 60% × 59 + 40% × 82,9 = 69

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 71

    Мокре покриття

    All-Terrain T/A KO2 +2
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KO2Baja Boss A/T
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 71 (оцінка)60
    Відгуки, знайдені в інтернеті7084

    All-Terrain T/A KO2: 60% × 70,6 (оцінка) + 40% × 70,4 = 71

    Baja Boss A/T: 60% × 60 + 40% × 83,5 = 69

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 74

    Сніг

    Baja Boss A/T +3
    77
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KO2Baja Boss A/T
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 72 (оцінка)≈ 74 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7681

    All-Terrain T/A KO2: 60% × 72,2 (оцінка) + 40% × 75,9 = 74

    Baja Boss A/T: 60% × 73,9 (оцінка) + 40% × 81,2 = 77

    Немає тестів за категорією «сніг» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Baja Boss A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 69

    Комфорт

    Baja Boss A/T +4
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KO2Baja Boss A/T
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 69 (оцінка)69
    Відгуки, знайдені в інтернеті6975

    All-Terrain T/A KO2: 40% × 68,7 (оцінка) + 60% × 68,5 = 69

    Baja Boss A/T: 40% × 69 + 60% × 75 = 73

    Немає тестів за категорією «комфорт» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 68

    Акустичний комфорт

    Baja Boss A/T +2
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KO2Baja Boss A/T
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 66 (оцінка)72
    Відгуки, знайдені в інтернеті7267

    All-Terrain T/A KO2: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 71,7 = 68

    Baja Boss A/T: 60% × 72 + 40% × 66,6 = 70

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для All-Terrain T/A KO2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 73

    Зносостійкість

    All-Terrain T/A KO2 +1
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KO2Baja Boss A/T
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7776

    All-Terrain T/A KO2: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 76,5 = 73

    Baja Boss A/T: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 75,7 = 72

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Baja Boss A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 66

    Керованість (власники)

    Baja Boss A/T +8
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KO2Baja Boss A/T
    Відгуки, знайдені в інтернеті6674
Оцінки коротко
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 vs Mickey Thompson Baja Boss A/T: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяBFGoodrich All-Terrain T/A KO2Mickey Thompson Baja Boss A/T
Відносна оцінка 71 71
Сухе покриття 72 69
Мокре покриття 71 69
Сніг 74 77
Комфорт 69 73
Акустичний комфорт 68 70
Зносостійкість 73 72
Керованість (власники) 66 74

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 7

All-Terrain T/A KO2

± 8

Baja Boss A/T

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяAll-Terrain T/A KO2Baja Boss A/TΔПорівняння
Гальмування на сухому Сухе покриття 95% #6/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 93% #9/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test – Різні тести
Гальмування на мокрому Мокре покриття 71% #6/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 85% #8/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test – Різні тести
Керованість на мокрому Мокре покриття 90% #6/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 97% #6/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test – Різні тести
Гальмування на снігу Сніг 100% #1/5 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 95% #4/30 · 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test – Різні тести
Розгін на снігу Сніг 96% #3/5 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 96% #2/30 · 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test – Різні тести
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #6/5 2025 Wybór Kierowców Off Road Tire Test R18 #9/30 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A All-Terrain T/A KO2

Плюси

  • Чудове зчеплення на бездоріжжі та стійкість до проколів на камінні, гравії й ґрунті
  • Агресивний, брутальний вигляд, що пасує пікапам і SUV
  • Вражаючий ресурс протектора та великий пробіг

Мінуси

  • Гірше зчеплення й ковзкість на мокрій дорозі, під дощем і на залитих водою ділянках
  • З часом гума твердне, через що погіршується зчеплення на холоді та льоду
  • Ціна вища, ніж у деяких конкурентів
Усі теми власників в огляді All-Terrain T/A KO2

Шина B Baja Boss A/T

Плюси

  • Чудове зчеплення на бездоріжжі та за будь-якої погоди (бруд, пісок, каміння, сніг і дощ)
  • Несподівано низький дорожній шум для агресивної всесезонної шини з глибоким протектором для бездоріжжя
  • Агресивний ефектний вигляд із потужними боковими блоками протектора та товстими боковинами

Мінуси

  • Деяким власникам ресурс протектора видався меншим, ніж очікували: за кількома відгуками, шини довелося міняти приблизно після 48 000–53 000 км
  • Шини помітно важкі, що може збільшувати витрату пального
  • Частина власників стикнулася з проблемами балансування або вібраціями на швидкості близько 110 км/год
Усі теми власників в огляді Baja Boss A/T

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Позитивні

Водії здебільшого схвально відгукуються про BFGoodrich All-Terrain T/A KO2: хвалять агресивний вигляд, міцні боковини, витривалість на бездоріжжі та загалом добру поведінку на дорозі. Багато власників пишуть, що на снігу шина тримається впевнено, але кілька з них наголошують, що повноцінну зимову шину вона не замінить і може погано себе почувати на льоду чи укатаному снігу. Скарги стосуються високої ціни, ваги, через яку зростає витрата пального, налипання бруду, окремих вирвів протектора та складнощів із балансуванням, через які на трасі з'являється вібрація.

subaruoutback.org ·6 голосів ·2022-09-17

“Між Yokohama і Falken (обидві я б однозначно поставив на свій Outback) думки не маю, але з мого досвіду BFG KO — це забагато шини для Outback. Я поставив комплект із 4 на свій Outback 2013 року і швидко зрозумів, що, окрім чудового вигляду й практично непробивності, усе інше в них — мінуси. Жорстка їзда, багато дорожнього шуму, втратив близько 2 mpg у витраті пального, і дуже важкі, коли я їх переставляв, а BFG каже робити це кожні 3000 миль, щоб запобігти надмірному зносу. Як кажуть про багато речей, два найщасливіші дні в житті мого Outback 2013 року — це день, коли я поставив KO2, і день, коли після приблизно 10 000 миль я замінив їх «звичайними» шинами. Чудові шини для важчої машини, але забагато для відносно легкого Outback. Я читав багато відгуків власників Outback, які дуже задоволені і Wildpeak, І Geolandar. Схоже, у цієї людини свій інтерес.”

Переклад з англійської

f150forum.com

“Я передумав щодо того, які шини брати. Купив BFGoodrich All-Terrain KO2 LT з індексом навантаження E1. Discount tire внесли в систему характеристики мого пікапа й навіть зробили нову табличку з тиском для дверного стовпа. Новий тиск, щоб відповідати вимогам до ваги пікапа й навантаження на осі за GVWR, рекомендований 41 psi ззаду і 41 psi спереду. Goodyear wrangler Adventure with Kevlar LT з індексом навантаження C1 вимагали 45 psi ззаду і 45 psi в передніх шинах. Це через їхній нижчий індекс. Менеджер із продажу сказав, що Goodrich AT KO2 мають кращі характеристики на дорозі, кращі на бездоріжжі і краще поводяться на снігу. BFGoodrich AT KO2 були моїм першим вибором, але я не думав, що шина з індексом навантаження E1 підійде на мої диски. Вони коштували стільки ж, скільки Goodyear Adventure with Kevlar, тож я лишився у виграші.”

Переклад з англійської

f150gen14.com ·1 голос ·2023-03-29

“Я їздив на обох цих варіантах раніше, і все на напівтонних пікапах. Як уже казали інші, багато чого залежить від того, для чого ти використовуєш пікап, але для мене за загальним комфортом і поведінкою на бездоріжжі/взимку перевага за Falken. KO2 для мене були жорсткіші в ході, очевидно, бо це 8-шарова шина класу D. KO2 також, здається, спочатку швидко зношуються, а потім не знаю, чи змінився склад гуми, чи що, але вона стала твердою й шумною, хоча й служила дуже довго. Falken були тихіші й плавніші протягом усього терміну служби шини. Єдине, що порадив би: їдь у надійний шинний магазин і проси балансування Road Force. Я їздив на двох комплектах Falken на попередніх пікапах без проблем, але коли спробував поставити їх на свій теперішній F150 2022 року, перебрав 7 різних шин, і їх усе одно не змогли нормально збалансувати, тож я просто повернув їх і поставив Yokohama G015 AT. Не знаю, чи проблема була у балансувальному верстаті в тому магазині, чи їхній дистриб'ютор надіслав кепські шини, чи це був поганий випуск від Falken, але я б точно доплатив за балансування Road Force. Успіху з вибором шин!”

Переклад з англійської

Головні теми
#Агресивний вигляд#Зчеплення взимку та на снігу#Міцність боковин#Балансування та вібрації#Дорожній шум#Вплив на витрату пального#Ресурс протектора

На основі 395 дописів спільноти

Шина B

Mickey Thompson Baja Boss A/T

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 B · Mickey Thompson Baja Boss A/T
КатегоріяПозашляхові (A/T)Позашляхові (A/T)
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри4935
Діаметри дисків15″ – 20″15″ – 22″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуB у 92% розмірів—
Етикетка ЄС: енергоефективністьE у 92% розмірів—
Етикетка ЄС: зовнішній шум74–75 дБ—
Глибина протектора13 - 15/32″16 - 19/32″
UTQG—600 A B
Гарантія пробігу80.000 km—
БоковинаBlack Side Wall - Raised White LetteringBlack Side Wall
Макс. тиск2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)3,0–5,5 bar (44 - 80 psi)
Спільні розміри1616

Яку ж купити?

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Mickey Thompson Baja Boss A/T

Надто близько: BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 та Mickey Thompson Baja Boss A/T відрізняються менш ніж на 2 бали. BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 краща за показниками: сухе покриття. Mickey Thompson Baja Boss A/T краща за показниками: керованість, комфорт і сніг.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Mickey Thompson Baja Boss A/T має 74 проти 66 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Mickey Thompson Baja Boss A/T має 73 проти 69 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 має 72 проти 69 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Ви їздите сніжними зимами

Mickey Thompson Baja Boss A/T має 77 проти 74 у категорії «сніг».

Шина A · BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Шина B · Mickey Thompson Baja Boss A/T

All-Terrain T/A KO2 чи Baja Boss A/T?

Яка краща на мокрому, All-Terrain T/A KO2 чи Baja Boss A/T?

Жодна, за нашими даними: 71 проти 69 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, All-Terrain T/A KO2 чи Baja Boss A/T?

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, 72 проти 69 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, All-Terrain T/A KO2 чи Baja Boss A/T?

Mickey Thompson Baja Boss A/T, 77 проти 74 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, All-Terrain T/A KO2 чи Baja Boss A/T?

Жодна, за нашими даними: 68 проти 70 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, All-Terrain T/A KO2 чи Baja Boss A/T?

Mickey Thompson Baja Boss A/T, 73 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, All-Terrain T/A KO2 чи Baja Boss A/T?

Жодна, за нашими даними: 73 проти 72 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика