Тести – · 1 тест Власники 68 · 1 відгук
Найкращий результат: 2-е місце з 19 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (tested tread life (miles))
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 1 тестів і 1 + 93 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: g-Force COMP-2 A/S 70, Ventus V12 evo2 69.
Тести – · 1 тест Власники 68 · 1 відгук
Найкращий результат: 2-е місце з 19 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (tested tread life (miles))
Тести 71 · 1 тест Власники 68 · 93 відгуки
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | g-Force COMP-2 A/S | Ventus V12 evo2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 69 (оцінка) | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 71 |
g-Force COMP-2 A/S: 60% × 69,4 (оцінка) + 40% × 71,3 = 70
Ventus V12 evo2: 60% × 70,9 + 40% × 71,4 = 71
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для g-Force COMP-2 A/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | g-Force COMP-2 A/S | Ventus V12 evo2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 71 (оцінка) | 69 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 73 |
g-Force COMP-2 A/S: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 71,4 = 71
Ventus V12 evo2: 60% × 69,2 + 40% × 73,1 = 71
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для g-Force COMP-2 A/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | g-Force COMP-2 A/S | Ventus V12 evo2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 69 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 66 |
g-Force COMP-2 A/S: 40% × 68,8 (оцінка) + 60% × 67,2 = 68
Ventus V12 evo2: 40% × 68,5 (оцінка) + 60% × 65,6 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для g-Force COMP-2 A/S чи Ventus V12 evo2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | g-Force COMP-2 A/S | Ventus V12 evo2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | – | 78 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | ≈ 67 (оцінка) |
Ventus V12 evo2: 60% × 77,5 + 40% × 66,6 (оцінка) = 73
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ventus V12 evo2. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | g-Force COMP-2 A/S | Ventus V12 evo2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 77 | ≈ 63 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 59 | 58 |
g-Force COMP-2 A/S: 60% × 77,1 + 40% × 59,4 = 70
Ventus V12 evo2: 60% × 63,4 (оцінка) + 40% × 58,3 = 61
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ventus V12 evo2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | g-Force COMP-2 A/S | Ventus V12 evo2 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 70 |
| Категорія | BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S | Hankook Ventus V12 evo2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 70 | 69 |
| Сухе покриття | 70 | 71 |
| Мокре покриття | 71 | 71 |
| Комфорт | 68 | 67 |
| Акустичний комфорт | – | 73 |
| Зносостійкість | 70 | 61 |
| Керованість (власники) | 69 | 70 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
g-Force COMP-2 A/S
Ventus V12 evo2
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | g-Force COMP-2 A/S | Ventus V12 evo2 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #4/19 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires | #4/5 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
| Параметр | A · BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S | B · Hankook Ventus V12 evo2 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини · Ультрависокопродуктивні | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 38 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 21″ |
| Глибина протектора | 9 - 10/32″ | — |
| UTQG | 400 AA A | — |
| Гарантія пробігу | 72.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S
Hankook Ventus V12 evo2
Надто близько: BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S та Hankook Ventus V12 evo2 відрізняються менш ніж на 2 бали. BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S краща за показниками: зносостійкість. BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S поки спирається на мало даних (1 тест, 1 відгук), тож результат попередній.
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S має 70 проти 61 у категорії «зносостійкість».
Жодна, за нашими даними: 71 проти 71 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 70 проти 71 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 68 проти 67 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S, 70 проти 61 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика