Тести 71 · 1 тест Власники 67 · 93 відгуки
Порівняння
Оновлено:
Hankook Ventus V12 evo2 vs Hankook Ventus S1 evo3 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 19 тестів і 93 + 3 382 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Ventus V12 evo2 69, Ventus S1 evo3 70.
Тести 77 · 19 тестів Власники 57 · 3 382 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 45 у 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (гальмування на мокрому)
“Які шини краще? У мого MK8 трохи більше 18 000 миль пробігу, а штатні шини виглядають так, ніби вже здохли? Hankook Ventus S1 evo3 не такі хороші, як їх рекламують? Що порадите з шин?”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
71
Сухе покриття
Ventus S1 evo3 +475Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo2 Ventus S1 evo3 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 18 тестів 71 86 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 60 Ventus V12 evo2: 60% × 70,9 + 40% × 70,9 = 71
Ventus S1 evo3: 60% × 85,6 + 40% × 59,9 = 75
-
71
Мокре покриття
Ventus S1 evo3 +1081Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo2 Ventus S1 evo3 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 18 тестів 69 90 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 68 Ventus V12 evo2: 60% × 69,2 + 40% × 72,9 = 71
Ventus S1 evo3: 60% × 89,7 + 40% × 68,1 = 81
-
66
Комфорт
Ventus V12 evo2 +759Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo2 Ventus S1 evo3 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів ≈ 68 (оцінка) 64 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 56 Ventus V12 evo2: 40% × 68 (оцінка) + 60% × 64,9 = 66
Ventus S1 evo3: 40% × 64,3 + 60% × 55,8 = 59
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ventus V12 evo2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
73
Акустичний комфорт
Нарівні73Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo2 Ventus S1 evo3 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 14 тестів 77 77 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Ventus V12 evo2: 60% × 76,8 + 40% × 66,3 (оцінка) = 73
Ventus S1 evo3: 60% × 76,7 + 40% × 66,3 (оцінка) = 73
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ventus V12 evo2 чи Ventus S1 evo3. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
61
Зносостійкість
Ventus V12 evo2 +853Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo2 Ventus S1 evo3 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів ≈ 64 (оцінка) 61 Відгуки, знайдені в інтернеті 58 41 Ventus V12 evo2: 60% × 63,6 (оцінка) + 40% × 58,3 = 61
Ventus S1 evo3: 60% × 60,8 + 40% × 41,4 = 53
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ventus V12 evo2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
70
Керованість (власники)
Ventus V12 evo2 +1159Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo2 Ventus S1 evo3 Відгуки, знайдені в інтернеті 70 59 -
–
Економічність
Немає порівняння68Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo2 Ventus S1 evo3 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 15 тестів – 68
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook Ventus V12 evo2 | Hankook Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 70 |
| Сухе покриття | 71 | 75 |
| Мокре покриття | 71 | 81 |
| Комфорт | 66 | 59 |
| Акустичний комфорт | 73 | 73 |
| Зносостійкість | 61 | 53 |
| Керованість (власники) | 70 | 59 |
| Економічність | – | 68 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
69
/ 100
Ventus V12 evo2
70
/ 100
Ventus S1 evo3
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Ventus V12 evo2 | Ventus S1 evo3 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 97% #4/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | 96% #7/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 97% #4/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | 98% #7/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 88% #4/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | 94% #6/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 95% #4/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | 100% #2/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 100% #1/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | 100% #1/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #4/5 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | #6/8 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ventus V12 evo2
Плюси
- Чудове співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними брендами
- Надійне зчеплення і на сухому, і на мокрому покритті, добра стійкість до аквапланування
- Комфортна їзда та низький рівень дорожнього шуму на новій гумі
Мінуси
- М'які боковини можуть спричиняти ефект «пливе» або крен під час різкого проходження поворотів і на треку
- З вичавлюванням протектора дорожній шум помітно посилюється
- Зносостійкість досить низька, тож загальний пробіг менший
Шина B Ventus S1 evo3
Плюси
- Чудове зчеплення та впевненість і на мокрій, і на сухій дорозі
- Низький дорожній шум і висока плавність ходу
- Конкурентна ціна порівняно з преміальними брендами першого рівня
Мінуси
- Протектор зношується швидше, ніж очікувалося, особливо на задній осі або на важких автомобілях
- М'які боковини знижують інформативність і точність керма
- Боковина вразлива: після ям можливі пошкодження та грижі
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Hankook Ventus V12 evo2
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Hankook Ventus S1 evo3
Про Hankook Ventus S1 Evo 3 відгуки неоднозначні: користувачі часто хвалять упевнене зчеплення на сухому й мокрому, комфорт і конкурентну ціну. Проте до помітних недоліків належать порівняно швидкий знос протектора, повідомлення про шум, що з часом наростає, та суперечливий досвід із заводськими версіями порівняно з дорогими конкурентами на кшталт Michelin.
r/TyreReviews
·2 голоси ·2026-01-04
“Це збігається з тим, що виявила ця людина щодо варіанта 127, який був раніше: «Привіт, просто для інформації, я запитав у Hankook, яка глибина протектора в новому стані в їхніх шин Ventus S1 Evo 3 K127, відповідь була 6,6 мм»”
Переклад з англійської
teslamotorsclub.com
·2023-01-26
“Вам сподобаються Ventus S1 EVO3, я купив комплект ще в травні 2020 за $473 з доставкою. У вашому кліматі при їзді на техаських швидкостях (75-85) економічність буде близько 270-295 Wh/m. Я щойно замовив комплект iON EVO AS, щоб спробувати, бо мені треба користуватися на снігу, але не настільки, щоб брати зимові шини.”
Переклад з англійської
insideevsforum.com
·5 голосів ·2022-12-20
“На схвалених BMW шинах run flat має бути символ з літерами «RSC» у колі поруч із символом зірки. («RSC» означає «Run-flat System Component».) На шині на фото я цього символу не бачу, тож це не run flat. Номер моделі Hankook для S1 evo 3 без run flat — K127, а run flat-варіант — K127B, його інколи називають «версією для SUV». Я знаю це лише тому, що на початку цього року шукав ефективні (але все ж спортивні) літні шини 225/45 R17 на свої нештатні диски. У цьому розмірі run flat-варіант насправді має кращу оцінку (B) за опором коченню, ніж звичайний (C), за європейськими етикетками шин. Це рідкісний виняток, бо run flat зазвичай менш ефективні. Зауважте, що звичайні 205/45 R17 S1 evo 3 мають оцінку A, найефективнішу. Європейських етикеток для run flat-варіанта в цьому розмірі я не бачив, але мені здається малоймовірним, що вони мали б оцінку A. Тому я був би здивований, якби MINI ставили їх на заводі через вплив на запас ходу — хіба що іншого варіанта в них не було через проблеми з постачанням.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрому й сухому#Ціна та якість#Дорожній шум#Знос і ресурс#Заводські версії та електромобілі#Плутанина з версіями Run-flat#Плавність ходу
На основі 33 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook Ventus V12 evo2 | B · Hankook Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 38 | 110 |
| Діаметри дисків | 15″ – 21″ | 17″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 81% розмірів | A у 79% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 51% розмірів | C у 65% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–75 дБ | 67–75 дБ |
| Спільні розміри | 21 | 21 |
Яку ж купити?
69
/ 100
Hankook Ventus V12 evo2
70
/ 100
Hankook Ventus S1 evo3
Надто близько: Hankook Ventus V12 evo2 та Hankook Ventus S1 evo3 відрізняються менш ніж на 2 бали. Hankook Ventus V12 evo2 краща за показниками: керованість, зносостійкість і комфорт. Hankook Ventus S1 evo3 краща за показниками: мокре покриття і сухе покриття.
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Hankook Ventus V12 evo2 має 70 проти 59 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Hankook Ventus S1 evo3 має 81 проти 71 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Hankook Ventus V12 evo2 має 61 проти 53 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Hankook Ventus V12 evo2 має 66 проти 59 у категорії «комфорт».
Шина A · Hankook Ventus V12 evo2
Шина B · Hankook Ventus S1 evo3
Ventus V12 evo2 чи Ventus S1 evo3?
Яка краща на мокрому, Ventus V12 evo2 чи Ventus S1 evo3?
Hankook Ventus S1 evo3, 81 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Ventus V12 evo2 чи Ventus S1 evo3?
Hankook Ventus S1 evo3, 75 проти 71 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Ventus V12 evo2 чи Ventus S1 evo3?
Жодна, за нашими даними: 73 проти 73 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Ventus V12 evo2 чи Ventus S1 evo3?
Hankook Ventus V12 evo2, 66 проти 59 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Ventus V12 evo2 чи Ventus S1 evo3?
Hankook Ventus V12 evo2, 61 проти 53 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика