Тести – · 1 тест Власники 67 · 1 відгук
Найкращий результат: 2-е місце з 19 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 23 тестів і 1 + 6 538 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 5 впевнено попереду, 90–70
Тести – · 1 тест Власники 67 · 1 відгук
Найкращий результат: 2-е місце з 19 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Тести 86 · 23 тести Власники 87 · 6 538 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Autobild Summer Tyre Test (керованість на сухому (оцінка тестувальника))
“Поставив 235/45 R17 ps5 на свій 9-5. Арки заповнюють дуже гарно!”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | g-Force COMP-2 A/S | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 23 тестів | ≈ 69 (оцінка) | 93 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 90 |
g-Force COMP-2 A/S: 60% × 69,1 (оцінка) + 40% × 70,8 = 70
Pilot Sport 5: 60% × 93,2 + 40% × 90,2 = 92
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для g-Force COMP-2 A/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | g-Force COMP-2 A/S | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 23 тестів | ≈ 71 (оцінка) | 94 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 93 |
g-Force COMP-2 A/S: 60% × 71 (оцінка) + 40% × 71,2 = 71
Pilot Sport 5: 60% × 93,7 + 40% × 93,3 = 94
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для g-Force COMP-2 A/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | g-Force COMP-2 A/S | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 9 тестів | ≈ 68 (оцінка) | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 83 |
g-Force COMP-2 A/S: 40% × 68,3 (оцінка) + 60% × 66,5 = 67
Pilot Sport 5: 40% × 70,9 + 60% × 83,4 = 78
Немає тестів за категорією «комфорт» для g-Force COMP-2 A/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,21).
| Джерело | g-Force COMP-2 A/S | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 15 тестів | – | 33 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | ≈ 66 (оцінка) |
Pilot Sport 5: 60% × 33,3 + 40% × 66,3 (оцінка) = 47
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 5. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | g-Force COMP-2 A/S | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 6 тестів | 77 | 92 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 78 |
g-Force COMP-2 A/S: 60% × 77 + 40% × 59,8 = 70
Pilot Sport 5: 60% × 92 + 40% × 77,9 = 86
| Джерело | g-Force COMP-2 A/S | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 89 |
| Джерело | g-Force COMP-2 A/S | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 17 тестів | – | 63 |
| Категорія | BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S | Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 70 | 90 |
| Сухе покриття | 70 | 92 |
| Мокре покриття | 71 | 94 |
| Комфорт | 67 | 78 |
| Акустичний комфорт | – | 47 |
| Зносостійкість | 70 | 86 |
| Керованість (власники) | 69 | 89 |
| Економічність | – | 63 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
g-Force COMP-2 A/S
Pilot Sport 5
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | g-Force COMP-2 A/S | Pilot Sport 5 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #4/19 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires | #9/50 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Власники здебільшого добре відгукуються про Michelin Pilot Sport 5: хвалять чудове зчеплення на мокрій дорозі, комфорт у щоденній їзді та гідний ресурс протектора. Її охоче радять як надійну преміальну шину для швидкої їзди на всі випадки, хоча окремі ентузіасти нарікають на не надто інформативне кермо, м'якші боковини та погану стійкість до перегріву на треку порівняно з агресивнішими конкурентами.
“Pilot Sport 5? Привіт, шукаю шини на заміну для M3. Щойно натикало 30 тис. миль, і всі 4 треба міняти. Michelin 235/45 ZR18 (98Y) XL TL PILOT SPORT 5, дивився на них за 154 фунти в Costco. Тільки в них немає позначки T. Порівнював з оригінальними 235/45 ZR 18 PILOT SPORT 4 XL TO TESLA, ці коштують 204 фунти в Costco. Чи будуть PS5 нормальні, як гадаєте? Учора заходив у пару незалежних шиномонтажів: один назвав бюджетні по 100 за штуку аж до PS4 по 230 за штуку. Другий не став називати ціну на нешвалені Tesla, тож просто назвав PS4 T0 по 203 за штуку. Дякую”
Переклад з англійської
“Хтось ще сильно розчарований своїми Michelin Pilot sport 5? Мій 10th anniversary нещодавно отримав комплект 16-дюймових дисків ND (бо на 16-х є кращі шини) і комплект абсолютно нових PS5. Стоїть на оригінальній підвісці bilstein зі стабілізаторами H&R та поліуретановими сайлентблоками скрізь. Проїхавши на PS5 приблизно 4 тис. км, мушу сказати, що здебільшого вони мені дуже не подобаються. Плюси: вони неінформативні, що чудово для їзди трасою. Від шин узагалі нічого не відчуваєш, і вони дуже тихі. Мінуси: вони неінформативні. Я буквально не відчуваю, що вони роблять, вони просто не дають жодного корисного відгуку від дороги, а я здебільшого їжджу бадьоро. Ще й перегріваються страшенно швидко? Я проходжу п'ять-шість різкіших поворотів, а на наступному вся машина просто ковзає й робить що їй заманеться, а відгуку все одно жодного.. Я в сказі, бо думав, що нарешті порадую себе гарним якісним комплектом шин, а вийшло ось це.. Минулого року я проїхав на Kumho PS71 тисячу км, здається, і вони були набагато чіпкіші й давали дуже хороший відгук. Тепер машина вже не така весела в керуванні, і це дико бісить. Виговорився, дякую, що вислухали. Коротко: шини погані :(”
Переклад з англійської
“PS5 — дуже хороша універсальна шина, комфортна, але з добрим зчепленням. PS4S має жорсткішу боковину, набагато спортивніша, але жорсткіша. Наступника для PS4S досі немає. Я перейшов з PS4S на PS5 на своєму mustang, і для щоденної їзди вона підходить набагато краще. Раджу взяти PS5 і на задню вісь.”
Переклад з англійської
На основі 173 дописів спільноти
| Параметр | A · BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S | B · Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини · Спортивні (UHP) | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 66 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | A у 89% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | C у 81% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 70–75 дБ |
| Глибина протектора | 9 - 10/32″ | — |
| UTQG | 400 AA A | — |
| Гарантія пробігу | 72.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S
Michelin Pilot Sport 5
Переможець: Michelin Pilot Sport 5 — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S поки спирається на мало даних (1 тест, 1 відгук), тож результат попередній.
Michelin Pilot Sport 5 має 94 проти 71 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 5 має 92 проти 70 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 5 має 89 проти 69 у категорії «керованість».
Michelin Pilot Sport 5 має 86 проти 70 у категорії «зносостійкість».
Michelin Pilot Sport 5, 94 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 5, 92 проти 70 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 5, 78 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Pilot Sport 5, 86 проти 70 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика