Тести 65 · 1 тест Власники 61 · 80 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 7 у 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test (керованість на сухому — тривалий заїзд)
Порівняння
Оновлено:
BFGoodrich G Force Rival S 1.5 vs Firestone Firehawk Indy 500 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 1 тестів і 80 + 1 457 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Firehawk Indy 500 впевнено попереду, 69–64
Тести – · 1 тест Власники 62 · 1 457 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
“Я щойно поставив Firestone Firehawk Indy 500 на свій NC2, вони мені подобаються, і я б їх порадив. Заплатив близько $635 разом із монтажем у Costco, але десь в іншому місці їх, можливо, навіть дешевше знайдеш.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
68
Сухе покриття
Firehawk Indy 500 +674Чому така оцінка
Джерело G Force Rival S 1.5 Firehawk Indy 500 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 61 ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 78 77 G Force Rival S 1.5: 60% × 61,1 + 40% × 77,8 = 68
Firehawk Indy 500: 60% × 71,8 (оцінка) + 40% × 77,2 = 74
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Firehawk Indy 500. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
61
Мокре покриття
Firehawk Indy 500 +566Чому така оцінка
Джерело G Force Rival S 1.5 Firehawk Indy 500 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 69 ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 48 65 G Force Rival S 1.5: 60% × 69,4 + 40% × 48 = 61
Firehawk Indy 500: 60% × 67,4 (оцінка) + 40% × 64,7 = 66
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Firehawk Indy 500. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
–
Сніг
Немає порівняння45Чому така оцінка
Джерело G Force Rival S 1.5 Firehawk Indy 500 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 57 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 27 Firehawk Indy 500: 60% × 56,8 (оцінка) + 40% × 27,4 = 45
Немає тестів за категорією «сніг» для Firehawk Indy 500. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
58
Комфорт
Firehawk Indy 500 +765Чому така оцінка
Джерело G Force Rival S 1.5 Firehawk Indy 500 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 66 ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 54 64 G Force Rival S 1.5: 40% × 65,7 + 60% × 53,6 = 58
Firehawk Indy 500: 40% × 67,6 (оцінка) + 60% × 63,6 = 65
Немає тестів за категорією «комфорт» для Firehawk Indy 500. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
64
Акустичний комфорт
Firehawk Indy 500 +266Чому така оцінка
Джерело G Force Rival S 1.5 Firehawk Indy 500 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 62 ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) 64 G Force Rival S 1.5: 60% × 62,4 + 40% × 66,4 (оцінка) = 64
Firehawk Indy 500: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 64,4 = 66
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для G Force Rival S 1.5. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Firehawk Indy 500. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
60
Зносостійкість
Firehawk Indy 500 +666Чому така оцінка
Джерело G Force Rival S 1.5 Firehawk Indy 500 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 63 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 55 61 G Force Rival S 1.5: 60% × 62,5 (оцінка) + 40% × 55,4 = 60
Firehawk Indy 500: 60% × 70,2 + 40% × 60,7 = 66
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для G Force Rival S 1.5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
74
Керованість (власники)
G Force Rival S 1.5 +371Чому така оцінка
Джерело G Force Rival S 1.5 Firehawk Indy 500 Відгуки, знайдені в інтернеті 74 71
Оцінки коротко
| Категорія | BFGoodrich G Force Rival S 1.5 | Firestone Firehawk Indy 500 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 64 | 69 |
| Сухе покриття | 68 | 74 |
| Мокре покриття | 61 | 66 |
| Сніг | – | 45 |
| Комфорт | 58 | 65 |
| Акустичний комфорт | 64 | 66 |
| Зносостійкість | 60 | 66 |
| Керованість (власники) | 74 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
64
/ 100
G Force Rival S 1.5
69
/ 100
Firehawk Indy 500
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | G Force Rival S 1.5 | Firehawk Indy 500 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #3/7 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test | #9/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A G Force Rival S 1.5
Плюси
- Виняткове зчеплення із сухою дорогою та в поворотах
- Швидко прогрівається, тому чудово підходить для коротких автокросів
- Кращий ресурс протектора й довговічність, ніж у конкурентів класу 200TW
Мінуси
- Помітно гірші характеристики на мокрій дорозі або в холодну погоду
- Схильна перегріватися й втрачати зчеплення («замаслюватися») під час тривалих заїздів на треку
- Вищий дорожній шум і схильність слідкувати за колією на звичайних дорогах
Шина B Firehawk Indy 500
Плюси
- Відмінне співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними брендами, як-от Michelin
- Чудове зчеплення на сухому покритті та впевнене, чітке проходження поворотів
- Несподівано тиха й комфортна їзда на трасі
Мінуси
- Прискорений знос протектора та менший загальний ресурс
- Погана поведінка та втрата зчеплення при низьких температурах (нижче 4 °C)
- Схильність до аквапланування або гірше зчеплення на глибоких калюжах
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
BFGoodrich G Force Rival S 1.5
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Firestone Firehawk Indy 500
Firestone Firehawk Indy 500 одностайно хвалять як чудову за співвідношенням ціни й якості літню шину для динамічної їзди. Водії постійно відзначають упевнене зчеплення на сухій дорозі, пристойне на мокрій, плавність ходу та передбачуваний зрив у занос. До недоліків належать гірша робота на холоді, менш інформативне кермо та те, що на інтенсивних трекових заїздах шина швидко перегрівається й «пливе».
r/MINI
·20 голосів ·2025-05-02
“Firehawk Indy 500. Як і обіцяв, перші враження. Вони надзвичайно комфортні. Якщо чесно, через них важко зрозуміти, з якою швидкістю їдеш, бо я звик відчувати швидкість по тому, наскільки мене трясе. З ними я майже нічого не відчував, а дорога з шинного центру на роботу вся в ремонтах, є навіть ділянка, де ще не поклали нормальне покриття. Ідеальна перевірка на комфорт. Щодо ходових якостей, вони набагато краще чіпляються за дорогу, і мені значно легше рушати з місця. Правда, мої ранфлети були майже лисі, і це моя остання пам'ять про те, як вони їхали, але вражає, як тепер можна входити в поворот чи просто розганятися без ризику зірвати зчеплення чи пробуксувати. Чесно, таке відчуття, ніби це зовсім інша машина, і люди не жартують, коли в постах про тюнінг кажуть «просто купи кращі шини». Це не так круто, як новий впуск, але різниця набагато більша. Здається, я втрачав щонайменше половину потенціалу свого родстера. Тож так, вони мені однозначно подобаються. Не хочу ображати майстрів із шинного центру за те, як вони намазали чорнитель, але вдома мені доведеться виправляти цю катастрофу. Зараз у мене є тільки спрей для детейлінгу.”
Переклад з англійської
s2ki.com
“Цитата AUaviator: Ніяк не можу знайти ці шини в наявності. Задні на замовленні, а передня є тільки одна, і вона на tire rack. 22545/17 255/40/17. www.simpletire.com, схоже, має їх на складі з безкоштовною доставкою і знижкою 60 доларів. Знайти трохи важко, але шукай їх окремо за розміром.”
Переклад з англійської
grassrootsmotorsports.com
“Мені потрібні 224/45/15. Ставлю їх на колеса від S2000 для їзди по місту, і вони чудові. Також їздив на них на багатьох трекдеях. Наприкінці заїздів вони трохи «мастяться», але ніколи не підводили.”
Переклад з англійської
Головні теми
#вигідна ціна#зчеплення на сухій дорозі#зчеплення на мокрій дорозі#плавність ходу#обмеження на холоді#трек і автокрос#боковина та реакція керма
На основі 141 допису спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · BFGoodrich G Force Rival S 1.5 | B · Firestone Firehawk Indy 500 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 47 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 20″ |
| Глибина протектора | — | 9 - 10/32″ |
| UTQG | — | 340 A A |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Яку ж купити?
64
/ 100
BFGoodrich G Force Rival S 1.5
69
/ 100
Firestone Firehawk Indy 500
Переможець: Firestone Firehawk Indy 500 — краща за показниками: комфорт, сухе покриття і зносостійкість. Там, де BFGoodrich G Force Rival S 1.5 попереду, перевага менша за 3 бали.
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Firestone Firehawk Indy 500 має 65 проти 58 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Firestone Firehawk Indy 500 має 74 проти 68 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Firestone Firehawk Indy 500 має 66 проти 60 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Firestone Firehawk Indy 500 має 66 проти 61 у категорії «мокре покриття».
Шина A · BFGoodrich G Force Rival S 1.5
Шина B · Firestone Firehawk Indy 500
G Force Rival S 1.5 чи Firehawk Indy 500?
Яка краща на мокрому, G Force Rival S 1.5 чи Firehawk Indy 500?
Firestone Firehawk Indy 500, 66 проти 61 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, G Force Rival S 1.5 чи Firehawk Indy 500?
Firestone Firehawk Indy 500, 74 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, G Force Rival S 1.5 чи Firehawk Indy 500?
Жодна, за нашими даними: 64 проти 66 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, G Force Rival S 1.5 чи Firehawk Indy 500?
Firestone Firehawk Indy 500, 65 проти 58 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, G Force Rival S 1.5 чи Firehawk Indy 500?
Firestone Firehawk Indy 500, 66 проти 60 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика