Тести 73 · 32 тести Власники 58 · 120 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 54 у 2023 Winter Tyre Test 54 Set Braking Test (гальмування на мокрому)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 32 + 18 тестів і 120 + 23 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Winter i cept evo3 впевнено попереду, 79–66
Тести 73 · 32 тести Власники 58 · 120 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 54 у 2023 Winter Tyre Test 54 Set Braking Test (гальмування на мокрому)
Тести 76 · 18 тестів Власники 82 · 23 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2023 Auto Bild Winter Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Blizzak LM005 | Winter i cept evo3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 27 / 13 тестів | 77 | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 55 | 83 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 8 спільних тестів · перемоги 1–7 | 95% | 96% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) · 8 спільних тестів · перемоги 6–1 | 99% | 99% |
Blizzak LM005: 60% × 77,3 + 40% × 55,1 = 68
Winter i cept evo3: 60% × 75,2 + 40% × 82,7 = 78
| Джерело | Blizzak LM005 | Winter i cept evo3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 32 / 18 тестів | 100 | 92 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 86 |
| Поперечне аквапланування (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 | 82% | 100% |
| Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 8 спільних тестів · перемоги 1–7 | 96% | 98% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 11 спільних тестів · перемоги 10–1 | 100% | 95% |
| Коло на мокрому (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 2–1 | 100% | 98% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 8 спільних тестів · перемоги 8–0 | 100% | 98% |
Blizzak LM005: 60% × 100 + 40% × 71 = 88
Winter i cept evo3: 60% × 91,8 + 40% × 86,4 = 90
| Джерело | Blizzak LM005 | Winter i cept evo3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 32 / 18 тестів | 80 | 81 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 80 |
| Гальмування на снігу (% від найкращої) · 11 спільних тестів · перемоги 9–2 | 97% | 96% |
| Керованість на снігу (% від найкращої) · 8 спільних тестів · перемоги 3–3 | 97% | 97% |
| Слалом на снігу (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 0–3 | 87% | 90% |
| Розгін на снігу (% від найкращої) · 8 спільних тестів · перемоги 5–3 | 96% | 95% |
Blizzak LM005: 60% × 79,6 + 40% × 64,2 = 73
Winter i cept evo3: 60% × 80,7 + 40% × 80,3 = 81
| Джерело | Blizzak LM005 | Winter i cept evo3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 2 тестів | 77 | 72 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 58 | 74 |
Blizzak LM005: 40% × 77 + 60% × 58,4 = 66
Winter i cept evo3: 40% × 71,8 + 60% × 74 = 73
| Джерело | Blizzak LM005 | Winter i cept evo3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / 13 тестів | 69 | 10 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Акустичний комфорт (% від найкращої) · 8 спільних тестів · перемоги 8–0 | 98% | 95% |
Blizzak LM005: 60% × 68,8 + 40% × 66,3 (оцінка) = 68
Winter i cept evo3: 60% × 10 + 40% × 66,3 (оцінка) = 33
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Blizzak LM005 чи Winter i cept evo3. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Blizzak LM005 | Winter i cept evo3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / 4 тестів | 37 | 77 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 41 | 81 |
| Знос (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–0 | 80% | 79% |
Blizzak LM005: 60% × 36,5 + 40% × 40,9 = 38
Winter i cept evo3: 60% × 77 + 40% × 81 = 79
| Джерело | Blizzak LM005 | Winter i cept evo3 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 59 | 82 |
| Джерело | Blizzak LM005 | Winter i cept evo3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 27 / 13 тестів | 83 | 61 |
| Опір коченню (% від найкращої) · 8 спільних тестів · перемоги 7–1 | 95% | 88% |
| Категорія | Bridgestone Blizzak LM005 | Hankook Winter i cept evo3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 66 | 79 |
| Сухе покриття | 68 | 78 |
| Мокре покриття | 88 | 90 |
| Сніг | 73 | 81 |
| Комфорт | 66 | 73 |
| Акустичний комфорт | 68 | 33 |
| Зносостійкість | 38 | 79 |
| Керованість (власники) | 59 | 82 |
| Економічність | 83 | 61 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Blizzak LM005
Winter i cept evo3
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 11) Bridgestone Blizzak LM005 та Hankook Winter i cept evo3 мають рахунок 83.
| Дисципліна | Категорія | Blizzak LM005 | Winter i cept evo3 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% | 96% | −1,3 | 1–7 в 8 спільних тестах Найновіший: 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 235/35 R19 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% | 99% | +0,5 | 6–1 в 8 спільних тестах Найновіший: 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 235/35 R19 |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 82% | 100% | −17,9 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2023 Sports Cars Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 96% | 98% | −1,9 | 1–7 в 8 спільних тестах Найновіший: 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 235/35 R19 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 100% | 95% | +5,1 | 10–1 в 11 спільних тестах Найновіший: 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 235/35 R19 |
| Гальмування на мокрому (бетон) | Мокре покриття | 100% #1/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 | 97% #6/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 100% | 98% | +1,6 | 2–1 в 3 спільних тестах Найновіший: 2023 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% | 98% | +1,7 | 8–0 в 8 спільних тестах Найновіший: 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 235/35 R19 |
| Гальмування на льоду | Сніг | 88% #13/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 | 87% #21/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на снігу | Сніг | 97% | 96% | +1,2 | 9–2 в 11 спільних тестах Найновіший: 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 235/35 R19 |
| Керованість на снігу | Сніг | 97% | 97% | −0,2 | 3–3 в 8 спільних тестах Найновіший: 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 235/35 R19 |
| Слалом на снігу | Сніг | 87% | 90% | −2,9 | 0–3 в 3 спільних тестах Найновіший: 2023 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Розгін на снігу | Сніг | 96% | 95% | +1,1 | 5–3 в 8 спільних тестах Найновіший: 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 235/35 R19 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 100% #1/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | 94% #4/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 98% | 95% | +2,9 | 8–0 в 8 спільних тестах Найновіший: 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 235/35 R19 |
| Стирання | Зносостійкість | 54% #16/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 | 89% #4/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 80% | 79% | +0,4 | 1–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2023 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Витрата пального | Економічність | 96% #6/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 | 98% #10/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 95% | 88% | +7,9 | 7–1 в 8 спільних тестах Найновіший: 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 235/35 R19 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 62% | 72% | −10,1 | 0–4 в 4 спільних тестах Найновіший: 2023 Sport Auto Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #18/20 | #14/20 | – | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2023 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 62% | 73% | −10,9 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2023 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Загальне місце | Загалом | #5/10 | #6/10 | – | 8–3 в 11 спільних тестах Найновіший: 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 235/35 R19 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Bridgestone Blizzak LM005 | B · Hankook Winter i cept evo3 |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 165 | 86 |
| Діаметри дисків | 14″ – 22″ | 17″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 88% розмірів | B у 98% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 80% розмірів | C у 57% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–75 дБ | 70–75 дБ |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | — |
| Спільні розміри | 54 | 54 |
Bridgestone Blizzak LM005
Hankook Winter i cept evo3
Переможець: Hankook Winter i cept evo3 — краща за показниками: зносостійкість, керованість і сухе покриття. Обирайте Bridgestone Blizzak LM005, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт і економічність.
Hankook Winter i cept evo3 має 79 проти 38 у категорії «зносостійкість».
Bridgestone Blizzak LM005 має 68 проти 33 у категорії «акустичний комфорт».
Hankook Winter i cept evo3 має 82 проти 59 у категорії «керованість».
Bridgestone Blizzak LM005 має 83 проти 61 у категорії «економічність».
Жодна, за нашими даними: 88 проти 90 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Hankook Winter i cept evo3, 78 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Hankook Winter i cept evo3, 81 проти 73 за нашою оцінкою «сніг».
Bridgestone Blizzak LM005, 68 проти 33 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Hankook Winter i cept evo3, 73 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».
Hankook Winter i cept evo3, 79 проти 38 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Bridgestone Blizzak LM005, 83 проти 61 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика