Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 32 тестів і 444 + 21 600 відгуків власників. Як ми оцінюємо
CrossClimate 2 впевнено попереду, 88–72
Тести – · поки немає Власники 73 · 444 відгуки
“Оновлення щодо цих шин Driveguard plus. Їм уже майже 2 роки, щойно зробив друге перекидання шин. Загальний пробіг близько 24 000 км (14 900 миль). На всіх шинах залишилося приблизно 7/32 протектору. Набагато краще, ніж оригінальні шини Michelin від автовиробника. Жодних проблем із шинами не виникло.”
Тести 87 · 32 тести Власники 87 · 21 600 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 35 у 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (гальмування на сухому)
“Michelin CrossClimate 2 після 31 000 кілометрів Я маю ці Michelin CrossClimate 2 (версія для ЄС, виробництва Іспанії) вже 26 місяців і проїхав 31 000 кілометрів на важкому Mercedes EQE, задні все ще хороші, але передні шини починають здаватися на плечових зонах. Звичайний тиск у шинах становить 2,8 бара, посередині шини все ще залишається хороший протектор. Відчуття кермування на снігу також вже не таке хороше, як раніше. Загалом я дуже задоволений цими шинами, цього року мені доведеться вибирати між Continental AllSeasonContact 2 або CrossClimate 3 Sport (на жаль, 3-тя модель недоступна в розмірі 255/45 R19), щоб замінити їх. На нашій другій машині стоять Pirelli Scorpion SF3. З огляду на автомобіль і мій стиль експлуатації, я віддаю пріоритет гальмуванню на снігу, очному опору коченню, тиші та довговічності. Я втратив трохи запасу ходу, комфорту та гостроти кермування, коли поміняв заводські Bridgestone Turanza T005 на CrossClimate 2, але загалом нічого особливого, про що варто було б говорити.”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | DriveGuard Plus | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 30 тестів | ≈ 70 (оцінка) | 99 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 89 |
DriveGuard Plus: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 73,1 = 71
CrossClimate 2: 60% × 99,1 + 40% × 88,5 = 95
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для DriveGuard Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | DriveGuard Plus | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 30 тестів | ≈ 77 (оцінка) | 83 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 83 | 92 |
DriveGuard Plus: 60% × 77,4 (оцінка) + 40% × 82,7 = 80
CrossClimate 2: 60% × 83,4 + 40% × 91,8 = 87
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для DriveGuard Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | DriveGuard Plus | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 26 тестів | ≈ 71 (оцінка) | 99 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 78 |
DriveGuard Plus: 60% × 71,4 (оцінка) + 40% × 72,3 = 72
CrossClimate 2: 60% × 98,9 + 40% × 78,4 = 91
Немає тестів за категорією «сніг» для DriveGuard Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
| Джерело | DriveGuard Plus | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів | ≈ 69 (оцінка) | 65 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 87 |
DriveGuard Plus: 40% × 69,4 (оцінка) + 60% × 70,7 = 70
CrossClimate 2: 40% × 65,1 + 60% × 86,5 = 78
Немає тестів за категорією «комфорт» для DriveGuard Plus. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | DriveGuard Plus | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 19 тестів | ≈ 67 (оцінка) | 79 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 83 |
DriveGuard Plus: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 71,7 = 69
CrossClimate 2: 60% × 78,6 + 40% × 82,7 = 80
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для DriveGuard Plus. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | DriveGuard Plus | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 7 тестів | ≈ 65 (оцінка) | 81 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 87 |
DriveGuard Plus: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 63,3 = 64
CrossClimate 2: 60% × 81,1 + 40% × 87 = 83
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для DriveGuard Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | DriveGuard Plus | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 82 |
| Джерело | DriveGuard Plus | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 22 тестів | – | 90 |
| Категорія | Bridgestone DriveGuard Plus | Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 72 | 88 |
| Сухе покриття | 71 | 95 |
| Мокре покриття | 80 | 87 |
| Сніг | 72 | 91 |
| Комфорт | 70 | 78 |
| Акустичний комфорт | 69 | 80 |
| Зносостійкість | 64 | 83 |
| Керованість (власники) | 74 | 82 |
| Ефективність | – | 90 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
DriveGuard Plus
CrossClimate 2
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки власників про Bridgestone DriveGuard Plus неоднозначні. Їм подобаються комфорт, рівень шуму та ресурс протектора порівняно зі звичайними run-flat і штатними шинами. Водночас потенційних покупців і власників непокоїть зчеплення на мокрій дорозі, ефективність на електромобілях із опором коченню, а також доцільність комбінувати ці шини зі старішим поколінням DriveGuard, яке вже зняли з виробництва.
“Оновлення щодо цих шин Driveguard plus. Їм уже майже 2 роки, щойно зробив друге перекидання шин. Загальний пробіг близько 24 000 км (14 900 миль). На всіх шинах залишилося приблизно 7/32 протектору. Набагато краще, ніж оригінальні шини Michelin від автовиробника. Жодних проблем із шинами не виникло.”
Переклад з англійської
“Я бачив тут гілку, де власник скаржився на те, наскільки шини Bridgestone Driveguard знизили економічність його машини. Його авто — комплектація select, але з опцією 18" шин, як у CR1, і він каже про втрату запасу ходу на 20%. Я не буду сперечатися з тим, що він каже, це може бути через те, що Driveguard важкі і не мають низького опору коченню. Усі шини run-flat, на яких я їздив, мали погану динаміку водіння.”
Переклад з англійської
“Bridgestone Driveguard Plus — ніде не можу знайти. Наш Mercedes A220 ішов із шинами Pirelli run flat, і їх уже треба міняти після 25 000 миль. Мені казали, що шини Bridgestone Driveguard Plus мають набагато кращий ресурс протектора, але їх ніде немає в наявності. Хтось знає, чому їх немає в продажу і які є інші варіанти run flat із кращим ресурсом протектора?”
Переклад з англійської
На основі 19 дописів спільноти
Власники одностайно хвалять Michelin CrossClimate 2 за чудове зчеплення на снігу, льоду та мокрій дорозі й часто називають його ідеальною всесезонною шиною. Багато водіїв відзначають тишу, плавність ходу та міцність, проте дехто скаржиться на більшу витрату пального чи заряду батареї, дорожній шум на окремих покриттях і високу ціну. Є й думка, що в регіонах без суворої зими така шина може бути зайвою.
“CrossClimate2 встановлено. Alenza Run Flats знято. Замінив шини Alenza run flat на всесезонні CrossClimate2. Гостріше керування. Кращий комфорт під час поїздки. Дуже тихі після початкового періоду обкатки. Просто переконайтеся, що тиск у шинах відповідає рекомендованому на наклейці на дверному отворі, оскільки майстри на сервісі не завжди це перевіряють. Я давно користуюся шинами CC2, використовую їх на своєму старому Jeep з 2022 року, супердовговічні та ідеальні для негоди, на момент досягнення гарантійного пробігу в 60 000 миль ще залишився певний протектор.”
Переклад з англійської
“Я замінив заводські шини Continental на пробігу 9 258 миль наприкінці серпня 2023 року на шини Michelin CrossClimate 2 у штатному розмірі 225/65R17. Я почекав, поки в місцевому шинному центрі буде розпродаж, і встановив та збалансував їх менш ніж за $800. З того часу минуло 348 днів, 10 004 миль і 4 сезони. Я більшу частину часу проводжу «в місті» з обмеженням швидкості до 55, а також маю кілька поїздок на довгі відстані шосе. Це найближче до «безкомпромісної» всесезонної шини, яку я можу собі уявити. Вони плавні, тихі та мають неймовірне зчеплення за будь-яких погодних умов. Сніг, дощ тощо. Треба визнати, що я не виїжджав на своєму передньопривідному Maverick у якісь серйозні хащі багнюки. Можливо, є шина, яка краще підходить для цього. Також напевно існують орієнтовані на продуктивність шини, які перевершать цю в спеку та на сухому покритті. Останнє, але точно не менш важливе — схоже, витрата пального не змінилася взагалі. Я відстежував кожен бак до і після встановлення цих шин. І мій найкращий (48.5 миль на галон), і найгірший (27 миль на галон) повні баки були зафіксовані вже після їх встановлення. У середньому 38.8.”
Переклад з англійської
“Я купив свій уживаний 2022 Ultimate RWD у травні цього року, рідні шини були повним лайном, тому я поставив CrossClimate 2 на всі 4 колеса. Я не можу сказати, як воно було до того, але зараз я отримую 3,7 милі/кВт·год у місті та 3,2 милі/кВт·год на автомагістралі. У мене досить важка права нога, але при 100% заряді він показує близько 270 миль пробігу, хоча у мене батарея на 72 кВт·год ранніх років випуску, тож майте це на увазі.”
Переклад з англійської
На основі 762 дописів спільноти
| Параметр | A · Bridgestone DriveGuard Plus | B · Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 47 | 92 |
| Діаметри дисків | 16″ – 21″ | 15″ – 21″ |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | 9 - 10/32″ |
| UTQG | 500 - 640 A A | 640 B A |
| Гарантія пробігу | 105.000 km | 97.000 km |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Black Lettering | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 27 | 27 |
Bridgestone DriveGuard Plus
Michelin CrossClimate 2
Переможець: Michelin CrossClimate 2 — краща за показниками: сухе покриття, сніг і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin CrossClimate 2 має 95 проти 71 у категорії «сухе покриття».
Michelin CrossClimate 2 має 91 проти 72 у категорії «сніг».
Michelin CrossClimate 2 має 83 проти 64 у категорії «зносостійкість».
Michelin CrossClimate 2 має 80 проти 69 у категорії «акустичний комфорт».
Michelin CrossClimate 2, 87 проти 80 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin CrossClimate 2, 95 проти 71 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin CrossClimate 2, 91 проти 72 за нашою оцінкою «сніг».
Michelin CrossClimate 2, 80 проти 69 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin CrossClimate 2, 78 проти 70 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin CrossClimate 2, 83 проти 64 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
