Тести 74 · 1 тест Власники 75 · 7 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 30 у 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test (гальмування на снігу)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 1 тестів і 7 + 19 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Dueler A/T Ascent впевнено попереду, 74–65
Тести 74 · 1 тест Власники 75 · 7 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 30 у 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test (гальмування на снігу)
Тести – · 1 тест Власники 63 · 19 відгуків
Найкращий результат: 5-е місце з 18 у 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Dueler A/T Ascent | Dynapro AT2 (RF11) |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 66 | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 63 |
Dueler A/T Ascent: 60% × 66 + 40% × 74,8 = 70
Dynapro AT2 (RF11): 60% × 66 (оцінка) + 40% × 63,1 = 65
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dynapro AT2 (RF11). Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
| Джерело | Dueler A/T Ascent | Dynapro AT2 (RF11) |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 77 | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 62 |
Dueler A/T Ascent: 60% × 76,8 + 40% × 75,2 = 76
Dynapro AT2 (RF11): 60% × 65,8 (оцінка) + 40% × 61,8 = 64
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dynapro AT2 (RF11). Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Dueler A/T Ascent | Dynapro AT2 (RF11) |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 84 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 58 |
Dueler A/T Ascent: 60% × 84,2 + 40% × 72,9 = 80
Dynapro AT2 (RF11): 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 58 = 63
Немає тестів за категорією «сніг» для Dynapro AT2 (RF11). Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Dueler A/T Ascent | Dynapro AT2 (RF11) |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 71 | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 53 |
Dueler A/T Ascent: 40% × 70,7 + 60% × 71,2 = 71
Dynapro AT2 (RF11): 40% × 65,5 (оцінка) + 60% × 52,8 = 58
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dynapro AT2 (RF11). Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Dueler A/T Ascent | Dynapro AT2 (RF11) |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 74 | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 64 |
Dueler A/T Ascent: 60% × 73,5 + 40% × 70,4 = 72
Dynapro AT2 (RF11): 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 64,2 = 65
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dynapro AT2 (RF11). Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Dueler A/T Ascent | Dynapro AT2 (RF11) |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 71 (оцінка) | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 68 |
Dueler A/T Ascent: 60% × 71,2 (оцінка) + 40% × 79,7 = 75
Dynapro AT2 (RF11): 60% × 71,1 + 40% × 67,8 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler A/T Ascent. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Dueler A/T Ascent | Dynapro AT2 (RF11) |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | – |
| Категорія | Bridgestone Dueler A/T Ascent | Hankook Dynapro AT2 (RF11) |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 74 | 65 |
| Сухе покриття | 70 | 65 |
| Мокре покриття | 76 | 64 |
| Сніг | 80 | 63 |
| Комфорт | 71 | 58 |
| Акустичний комфорт | 72 | 65 |
| Зносостійкість | 75 | 70 |
| Керованість (власники) | 75 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Dueler A/T Ascent
Dynapro AT2 (RF11)
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Dueler A/T Ascent | Dynapro AT2 (RF11) | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #3/30 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test | #12/18 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
| Параметр | A · Bridgestone Dueler A/T Ascent | B · Hankook Dynapro AT2 (RF11) |
|---|---|---|
| Категорія | Позашляхові (A/T) | Позашляхові (A/T) |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 31 | 46 |
| Діаметри дисків | 17″ – 22″ | 15″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | D у 67% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | D у 72% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 71–73 дБ |
| Глибина протектора | 9,5 mm (12/32″) | — |
| UTQG | 640 A B | — |
| Гарантія пробігу | 97.000 km | 97.000 km |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | — |
| Спільні розміри | 14 | 14 |
Bridgestone Dueler A/T Ascent
Hankook Dynapro AT2 (RF11)
Переможець: Bridgestone Dueler A/T Ascent — краща за показниками: сніг, комфорт і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Dueler A/T Ascent поки спирається на мало даних (1 тест, 7 відгуків), тож результат попередній. Hankook Dynapro AT2 (RF11) поки спирається на мало даних (1 тест, 19 відгуків), тож результат попередній.
Bridgestone Dueler A/T Ascent має 80 проти 63 у категорії «сніг».
Bridgestone Dueler A/T Ascent має 71 проти 58 у категорії «комфорт».
Bridgestone Dueler A/T Ascent має 76 проти 64 у категорії «мокре покриття».
Bridgestone Dueler A/T Ascent має 72 проти 65 у категорії «акустичний комфорт».
Bridgestone Dueler A/T Ascent, 76 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Bridgestone Dueler A/T Ascent, 70 проти 65 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Bridgestone Dueler A/T Ascent, 80 проти 63 за нашою оцінкою «сніг».
Bridgestone Dueler A/T Ascent, 72 проти 65 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Bridgestone Dueler A/T Ascent, 71 проти 58 за нашою оцінкою «комфорт».
Bridgestone Dueler A/T Ascent, 75 проти 70 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика