tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Bridgestone Dueler A/T Revo 3 vs Falken WildPeak A/T4W — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 27 + 1 048 відгуків власників. Як ми оцінюємо

WildPeak A/T4W попереду, 79–77 Мінімальна перевага

Falken WildPeak A/T4W
Шина BFalken

WildPeak A/T4W

All-Terrain

± 7

Тести – · поки немає Власники 84 · 1 048 відгуків

“Нові Wildpeak A/T4W Поставив нові Wildpeak AT4 в розмірі 275/60r20 на свій STX '24 зі стандартною підвіскою. Замінив хромовані гайки на чорні Gorilla та додав захист колісних арок ззаду. Виглядає набагато краще, ніж штатні Hankook.”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 76

    Сухе покриття

    WildPeak A/T4W +5
    81
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T Revo 3WildPeak A/T4W
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 73 (оцінка)≈ 76 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8088

    Dueler A/T Revo 3: 60% × 73,2 (оцінка) + 40% × 80,3 = 76

    WildPeak A/T4W: 60% × 76,3 (оцінка) + 40% × 87,6 = 81

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для WildPeak A/T4W. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 80

    Мокре покриття

    WildPeak A/T4W +2
    82
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T Revo 3WildPeak A/T4W
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 78 (оцінка)≈ 80 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8487

    Dueler A/T Revo 3: 60% × 77,9 (оцінка) + 40% × 83,7 = 80

    WildPeak A/T4W: 60% × 79,6 (оцінка) + 40% × 86,7 = 82

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для WildPeak A/T4W. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 77

    Сніг

    Dueler A/T Revo 3 +3
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T Revo 3WildPeak A/T4W
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 74 (оцінка)≈ 73 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8076

    Dueler A/T Revo 3: 60% × 74,2 (оцінка) + 40% × 80 = 77

    WildPeak A/T4W: 60% × 72,8 (оцінка) + 40% × 76,2 = 74

    Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

    Немає тестів за категорією «сніг» для WildPeak A/T4W. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. 77

    Комфорт

    Dueler A/T Revo 3 +2
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T Revo 3WildPeak A/T4W
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8178

    Dueler A/T Revo 3: 40% × 71,2 (оцінка) + 60% × 80,5 = 77

    WildPeak A/T4W: 40% × 70,8 (оцінка) + 60% × 78,4 = 75

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler A/T Revo 3 чи WildPeak A/T4W. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 73

    Акустичний комфорт

    Dueler A/T Revo 3 +2
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T Revo 3WildPeak A/T4W
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8378

    Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 82,5 = 73

    WildPeak A/T4W: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 77,8 = 71

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dueler A/T Revo 3 чи WildPeak A/T4W. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 73

    Зносостійкість

    WildPeak A/T4W +7
    80
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T Revo 3WildPeak A/T4W
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів67≈ 74 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8189

    Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,8 + 40% × 81,4 = 73

    WildPeak A/T4W: 60% × 74 (оцінка) + 40% × 88,9 = 80

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для WildPeak A/T4W. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. 77

    Керованість (власники)

    Dueler A/T Revo 3 +2
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T Revo 3WildPeak A/T4W
    Відгуки, знайдені в інтернеті7775
Оцінки коротко
КатегоріяBridgestone Dueler A/T Revo 3Falken WildPeak A/T4W
Відносна оцінка 77 79
Сухе покриття 76 81
Мокре покриття 80 82
Сніг 77 74
Комфорт 77 75
Акустичний комфорт 73 71
Зносостійкість 73 80
Керованість (власники) 77 75

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Dueler A/T Revo 3

± 7

WildPeak A/T4W

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Dueler A/T Revo 3

Плюси

  • Надзвичайно низький дорожній шум для всесезонних шин для бездоріжжя
  • Чудово поводяться на мокрій дорозі та снігу
  • Плавний і комфортний хід на трасі

Мінуси

  • Спершу боковини можуть здаватися трохи жорсткуватими (потрібно трохи підкоригувати тиск)
  • Поодинокі повідомлення про нерівномірний знос і проблеми зі зчепленням через браковані комплекти
Усі теми власників в огляді Dueler A/T Revo 3

Шина B WildPeak A/T4W

Плюси

  • Напрочуд тиха й плавна поведінка на асфальті для такої агресивної всюдихідної шини
  • Чудове зчеплення на різних поверхнях: ґрунті, гравії, багнюці та снігу
  • Міцна боковина та довговічність: водії повідомляють про мінімальний знос протектора після тисяч кілометрів пробігу

Мінуси

  • Помітно вища витрата пального через більшу вагу шин
  • Подекуди виникають проблеми з балансуванням і вібрації на високих швидкостях
  • Суперечливі відгуки про зчеплення на мокрому асфальті та щільному льоду
Усі теми власників в огляді WildPeak A/T4W

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Bridgestone Dueler A/T Revo 3

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Falken WildPeak A/T4W

Позитивні

Ставлення до Falken Wildpeak A/T4W переважно позитивне: власники хвалять їхній агресивний вигляд, тихий хід по трасі та надійне зчеплення на мокрій і засніженій дорозі. Більшість обговорень стосується посадки та встановлення збільшених розмірів, причому на різних авто про зачіпання майже не повідомляють. Головна критика й предмет обговорень — помітна вага шин, пов'язана з нею більша витрата пального та незрозумілі розбіжності у вазі за індексом навантаження.

r/ToyotaTundra ·46 голосів ·2024-09-06

“New shoes! Wildpeak A/T4W Coming off of the stock LTX AT2s & upsizing to 285/70r18. These are dope! Was scared to try 295’s since most of the 295’s that fit well are RG’s and the A/T3W’s.”

Переклад з англійської
r/ram_trucks ·63 голоси ·2025-04-24

“Falken Wildpeak A/T4W (P275/60R20) Відгук Простий відгук після 2000 миль на Falken Wildpeak A/T 4W у розмірі P275/60R20 (33”). Встановлення - Вони трохи чіпляють на стоковій підвісці, але тільки при вивернутому на 100% кермі. Це насправді не проблема, і я мабуть згодом зроблю трохи підрізання або ліфт. Економія палива - Здається, зниження приблизно на 2 милі на галон порівняно з шосейними шинами. В середньому вийшло 18 миль на галон від Денвера до Юти. Шум - Жодного помітного збільшення дорожнього шуму. Керованість - На асфальті вони здається поводяться так само, як шосейні шини. На засніженій шосейній дорозі вони показали себе чудово. Дали мені набагато більше впевненості, ніж мої попередні Wrangler SR-A. Я ще не тестував їх на дуже технічному бездоріжжі, але на базових дорогах з повним приводом, як на фото, вони впоралися чудово.”

Переклад з англійської
r/nissanfrontier ·4 голоси ·2024-04-03

“Хтось уже катає Falken Wildpeak A/T4Ws на своєму пікапі? У мене 21 Nissan Frontier SV (Midnight Edition) з ліфтом 2" (амортизатори Koni 82 та параболічні ресори ADO ззаду). Зараз у мене стоять штатні шини Hankook Dynapro HT (RH12) 265/60R18, які потребують заміни. Я щойно замовив комплект шин Falken Wildpeak A/T4W розміром 265/65R18 на заміну. Наскільки я розумію, 265/65R18 (31,6") повинні стати без будь-якого тертя чи модифікацій, оскільки це шини еквівалентного розміру, які встановлюються на модель Pro-4x. Я знаю, що міг би взяти трохи більші, але хотів залишити все якомога ближче до стоку. У мене були Falken Wildpeak A/T3W на моїй іншій вантажівці, і вони мені подобалися. Хтось ще має Falken Wildpeak A/T4W на своєму пікапі? Як вони вам? Також — Що мені робити із запаскою? Зараз вона 265/70R16. Я припускаю, що мені слід збільшити її до відповідного розміру (265/75R16)?”

Переклад з англійської
Головні теми
#вага шин і вплив на витрату пального#низький дорожній шум#посадка та відсутність зачіпання#зчеплення на мокрій дорозі та снігу#агресивний вигляд боковини#конструкція каркаса та міцність#порівняння з A/T3W

На основі 41 допису спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3 B · Falken WildPeak A/T4W
КатегоріяAll-TerrainAll-Terrain
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри1464
Діаметри дисків16″ – 20″15″ – 22″
Глибина протектора9,5 mm (12/32″)10,3 mm (13/32″)
UTQG540 A B660 B B
Гарантія пробігу97.000 km105.000 km
БоковинаBlackwallBlackwall
Макс. тиск3,0 bar (44 psi)3,5 bar (51 psi)
Спільні розміри1313

Яку ж купити?

Bridgestone Dueler A/T Revo 3

Falken WildPeak A/T4W

Невелика перевага: Falken WildPeak A/T4W — краща за зносостійкість і сухе покриття. Обирайте Bridgestone Dueler A/T Revo 3, якщо для вас найважливіше: сніг.

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Falken WildPeak A/T4W має 80 проти 73 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Falken WildPeak A/T4W має 81 проти 76 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Ви їздите сніжними зимами

Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 77 проти 74 у категорії «сніг».

Шина A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3
Шина B · Falken WildPeak A/T4W

Dueler A/T Revo 3 чи WildPeak A/T4W?

Яка краща на мокрому, Dueler A/T Revo 3 чи WildPeak A/T4W?

Жодна, за нашими даними: 80 проти 82 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, Dueler A/T Revo 3 чи WildPeak A/T4W?

Falken WildPeak A/T4W, 81 проти 76 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Dueler A/T Revo 3 чи WildPeak A/T4W?

Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 77 проти 74 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, Dueler A/T Revo 3 чи WildPeak A/T4W?

Жодна, за нашими даними: 73 проти 71 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, Dueler A/T Revo 3 чи WildPeak A/T4W?

Жодна, за нашими даними: 77 проти 75 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, Dueler A/T Revo 3 чи WildPeak A/T4W?

Falken WildPeak A/T4W, 80 проти 73 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика