Тести – · поки немає Власники 70 · 17 відгуків
Nexen N FERA SUR4, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Bridgestone Ecopia EP300 vs Nexen N FERA SUR4 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 17 + 6 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ecopia EP300 впевнено попереду, 69–62
Тести – · поки немає Власники 57 · 6 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
68
Сухе покриття
N FERA SUR4 +371Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP300 N FERA SUR4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 73 Ecopia EP300: 60% × 68 (оцінка) + 40% × 68,5 = 68
N FERA SUR4: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 73,2 = 71
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ecopia EP300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
71
Мокре покриття
Ecopia EP300 +1655Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP300 N FERA SUR4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 59 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 50 Ecopia EP300: 60% × 70,4 (оцінка) + 40% × 70,9 = 71
N FERA SUR4: 60% × 58,8 (оцінка) + 40% × 50,1 = 55
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ecopia EP300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
69
Комфорт
Ecopia EP300 +960Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP300 N FERA SUR4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 51 Ecopia EP300: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 68,5 = 69
N FERA SUR4: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 50,6 = 60
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ecopia EP300 чи N FERA SUR4. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
69
Зносостійкість
Ecopia EP300 +1455Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP300 N FERA SUR4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 60 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 47 Ecopia EP300: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 71,2 = 69
N FERA SUR4: 60% × 59,8 (оцінка) + 40% × 46,7 = 55
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecopia EP300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
69
Керованість (власники)
N FERA SUR4 +271Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP300 N FERA SUR4 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 71
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Ecopia EP300 | Nexen N FERA SUR4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 62 |
| Сухе покриття | 68 | 71 |
| Мокре покриття | 71 | 55 |
| Комфорт | 69 | 60 |
| Зносостійкість | 69 | 55 |
| Керованість (власники) | 69 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Ecopia EP300
N FERA SUR4
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ecopia EP300
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Високий рівень комфорту їзди та низький рівень шуму від дороги
- Помітне покращення економії палива
Мінуси
- Зчеплення на мокрій дорозі може суттєво зменшуватися в міру зношування шини
- М'які боковини можуть призводити до «плаваючого» або пружного відчуття від кермування
- Не призначена для динамічної їзди або агрессивного проходження поворотів
Шина B N FERA SUR4
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті та продуктивність на трек-днях
- Точний зворотний зв'язок на кермі та передбачувана керованість
- Вигідна за ціною альтернатива дорожчим трековим шинам
Мінуси
- Високий рівень шуму від дороги
- Погані характеристики на мокрій дорозі та небезпечна схильність до аквапланування в сильну дощ
- Швидкий знос протектора
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Ecopia EP300 | B · Nexen N FERA SUR4 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 29 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 18″ | — |
Яку ж купити?
Bridgestone Ecopia EP300
Nexen N FERA SUR4
Переможець: Bridgestone Ecopia EP300 — краща за показниками: мокре покриття, зносостійкість і комфорт. Обирайте Nexen N FERA SUR4, якщо для вас найважливіше: сухе покриття. Bridgestone Ecopia EP300 поки спирається на мало даних (0 тестів, 17 відгуків), тож результат попередній. Nexen N FERA SUR4 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
Bridgestone Ecopia EP300 має 71 проти 55 у категорії «мокре покриття».
Bridgestone Ecopia EP300 має 69 проти 55 у категорії «зносостійкість».
Bridgestone Ecopia EP300 має 69 проти 60 у категорії «комфорт».
Nexen N FERA SUR4 має 71 проти 68 у категорії «сухе покриття».
Ecopia EP300 чи N FERA SUR4?
Яка краща на мокрому, Ecopia EP300 чи N FERA SUR4?
Bridgestone Ecopia EP300, 71 проти 55 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Ecopia EP300 чи N FERA SUR4?
Nexen N FERA SUR4, 71 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Ecopia EP300 чи N FERA SUR4?
Bridgestone Ecopia EP300, 69 проти 60 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Ecopia EP300 чи N FERA SUR4?
Bridgestone Ecopia EP300, 69 проти 55 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика