Тести – · поки немає Власники 62 · 5 відгуків
Порівняння
Оновлено:
Bridgestone Potenza RE010 vs Yokohama ADVAN Fleva V701 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 4 тестів і 5 + 2 201 відгуків власників. Як ми оцінюємо
ADVAN Fleva V701 попереду, 69–65 Мінімальна перевага
Тести 73 · 4 тести Власники 57 · 2 201 відгук
Найкращий результат: 2-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
“Щойно взяв Yokohama Advan Fleva V701 і вони мені дуже подобаються. Реакція на кермо швидша, і відчуття краще, ніж у Indy 500, які в мене були раніше. Вони відчуваються міцнішими і менш розмитими. Боковина здається трохи жорсткішою, але чомусь хід не такий різкий.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
64
Сухе покриття
ADVAN Fleva V701 +1074Чому така оцінка
Джерело Potenza RE010 ADVAN Fleva V701 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів ≈ 66 (оцінка) 78 Відгуки, знайдені в інтернеті 62 68 Potenza RE010: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 62,3 = 64
ADVAN Fleva V701: 60% × 77,7 + 40% × 67,7 = 74
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE010. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
69
Мокре покриття
Potenza RE010 +267Чому така оцінка
Джерело Potenza RE010 ADVAN Fleva V701 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів ≈ 69 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 68 64 Potenza RE010: 60% × 69,3 (оцінка) + 40% × 68,1 = 69
ADVAN Fleva V701: 60% × 70 + 40% × 63,7 = 67
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE010. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
–
Сніг
Немає порівняння36Чому така оцінка
Джерело Potenza RE010 ADVAN Fleva V701 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 52 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 12 ADVAN Fleva V701: 60% × 52,2 (оцінка) + 40% × 12,4 = 36
Немає тестів за категорією «сніг» для ADVAN Fleva V701. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
62
Комфорт
Potenza RE010 +161Чому така оцінка
Джерело Potenza RE010 ADVAN Fleva V701 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 67 (оцінка) 62 Відгуки, знайдені в інтернеті 58 61 Potenza RE010: 40% × 66,6 (оцінка) + 60% × 58,2 = 62
ADVAN Fleva V701: 40% × 62,4 + 60% × 60,9 = 61
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE010. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
67
Акустичний комфорт
ADVAN Fleva V701 +168Чому така оцінка
Джерело Potenza RE010 ADVAN Fleva V701 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 66 (оцінка) 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 60 Potenza RE010: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 68,6 = 67
ADVAN Fleva V701: 60% × 74,4 + 40% × 59,6 = 68
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Potenza RE010. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
59
Зносостійкість
ADVAN Fleva V701 +1069Чому така оцінка
Джерело Potenza RE010 ADVAN Fleva V701 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів ≈ 62 (оцінка) 75 Відгуки, знайдені в інтернеті 54 59 Potenza RE010: 60% × 62,1 (оцінка) + 40% × 54,1 = 59
ADVAN Fleva V701: 60% × 75,2 + 40% × 59,3 = 69
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE010. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
67
Керованість (власники)
ADVAN Fleva V701 +572Чому така оцінка
Джерело Potenza RE010 ADVAN Fleva V701 Відгуки, знайдені в інтернеті 67 72 -
–
Економічність
Немає порівняння71Чому така оцінка
Джерело Potenza RE010 ADVAN Fleva V701 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 71
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Potenza RE010 | Yokohama ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 65 | 69 |
| Сухе покриття | 64 | 74 |
| Мокре покриття | 69 | 67 |
| Сніг | – | 36 |
| Комфорт | 62 | 61 |
| Акустичний комфорт | 67 | 68 |
| Зносостійкість | 59 | 69 |
| Керованість (власники) | 67 | 72 |
| Економічність | – | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
65
/ 100
Potenza RE010
69
/ 100
ADVAN Fleva V701
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Potenza RE010
Плюси
- Оригінальна комплектація для класичних спортивних авто, як-от Gen 1 NSX і DC2 Integra Type-R
- Передбачувана й плавна керованість
- Хороші характеристики та легке розкриття потенціалу на треку
Мінуси
- Швидкий знос протектора
- Потрібна обережність на мокрій дорозі під час активної їзди
- Обмежена доступність і відсутність у стандартних онлайн-підборниках шин
Шина B ADVAN Fleva V701
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухій і мокрій дорозі за таку ціну
- Помітно тихіші й комфортніші за багато конкурентних UHP-шин
- Точна реакція керма та хороша інформативність
Мінуси
- Водії з агресивним стилем їзди повідомляють про швидший за середній знос протектора
- Подекуди скаржаться, що м'які боковини спричиняють запізнілу реакцію на вхід у поворот або схильність слідувати за колією
- Подекуди повідомляють про підвищений дорожній шум залежно від автомобіля та покриття
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Bridgestone Potenza RE010
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Yokohama ADVAN Fleva V701
Здебільшого це дописи людей, які питають, чи підходить V701 для щоденної їзди, активної їзди дорогами або автокросу. Її вважають недорогою шиною з хорошим зчепленням, літньою або всесезонною для активної їзди. Кілька відгуків із власного досвіду позитивні: швидша реакція на поворот керма, краща інформативність і жорсткіша боковина без втрати плавності ходу. Остаточно не з'ясовано кілька питань: ресурс протектора (один механік казав, що вона швидко зношується), поведінка на мокрій дорозі та порівняння з Michelin Pilot Sport 5 і Falken 615K+.
alltrac.net
·2025-04-09
“Відгуки в інтернеті загалом — суцільна лотерея. Так часто бачиш товари з діаметрально протилежними думками. Важко розібратися, що може бути правдою для твого випадку/ситуації. Я певен, що частково люди рідше купують Vredestein через впізнаваність бренду. Як і underscore... я б сказав, що ніколи про них не чув... хіба що бачив їхній бренд, коли шукав шини на свої 15-дюймові ралійні диски OZ. У них була шина в нестандартному 215-50-15. Оскільки в тебе є позитивний власний досвід, це, мабуть, вартує більше, ніж 99% відгуків в інтернеті. Я, мабуть, зрештою візьму Yokohama Advan Fleva v701 у 205-55-15. Бачив про них захоплені відгуки і відгуки, що вони сміття. Я б хотів Yokohama Advan HF Type-D за відповідність епосі та бо мені просто здається, що вони виглядають круто (а хіба не це найважливіше в шині?) ...але їх важко дістати в Штатах. Ну, може, не важко, а просто дорого. Коли я дивився на Nengun, доставка комплекту з 4 коштувала близько 650 $. Більшість постачальників у Британії та Європі навіть не відправляють їх до США. Але я вже далеко відійшов від теми.”
Переклад з англійської
r/Civic_Type_R
·3 голоси ·2026-09-05
“Поради щодо шин. Привіт усім, хотів запитати, чи їздив хтось на Yokohama Advan Fleva V701. Мій FK2 має майже 400 к.с., і я більше не їжджу на ньому щодня, бо хочу зберегти цю красуню. Моя їзда інколи дещо агресивна, але нічого божевільного чи трекових днів, бо часу не маю. Хотів би знати, чи мав хтось саме цей тип шин. Що ви про них думаєте? Вони справді хороші? Я б не хотів знову купувати Michelin Pilot Sport 4S, які вважаю повним непотребом. Знайшов ці Yokohama за пристойні 98 £ за штуку. То купувати їх чи переходити на Pirelli PZero PZ4 Sport?”
Переклад з англійської
fiestastforum.com
·2022-11-30
“Щойно взяв Yokohama Advan Fleva V701 і вони мені дуже подобаються. Реакція на кермо швидша, і відчуття краще, ніж у Indy 500, які в мене були раніше. Вони відчуваються міцнішими і менш розмитими. Боковина здається трохи жорсткішою, але чомусь хід не такий різкий.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Придатність для щоденної їзди#Побоювання щодо ресурсу протектора#Співвідношення ціни й якості#Зчеплення та керованість#Поведінка на мокрій дорозі#Реакція на поворот керма та інформативність#Підходить для Miata та Honda#Порівняння з альтернативами
На основі 23 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Potenza RE010 | B · Yokohama ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 70 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | A |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | C у 91% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 67–72 дБ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | 120 A A | — |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
Яку ж купити?
65
/ 100
Bridgestone Potenza RE010
69
/ 100
Yokohama ADVAN Fleva V701
Невелика перевага: Yokohama ADVAN Fleva V701 — краща за сухе покриття і зносостійкість. Там, де Bridgestone Potenza RE010 попереду, перевага менша за 3 бали. Bridgestone Potenza RE010 поки спирається на мало даних (0 тестів, 5 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Yokohama ADVAN Fleva V701 має 74 проти 64 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Yokohama ADVAN Fleva V701 має 69 проти 59 у категорії «зносостійкість».
Шина A · Bridgestone Potenza RE010
Шина B · Yokohama ADVAN Fleva V701
Potenza RE010 чи ADVAN Fleva V701?
Яка краща на мокрому, Potenza RE010 чи ADVAN Fleva V701?
Жодна, за нашими даними: 69 проти 67 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, Potenza RE010 чи ADVAN Fleva V701?
Yokohama ADVAN Fleva V701, 74 проти 64 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Potenza RE010 чи ADVAN Fleva V701?
Жодна, за нашими даними: 67 проти 68 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Potenza RE010 чи ADVAN Fleva V701?
Жодна, за нашими даними: 62 проти 61 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Potenza RE010 чи ADVAN Fleva V701?
Yokohama ADVAN Fleva V701, 69 проти 59 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика