Тести – · поки немає Власники 56 · 8 відгуків
Bridgestone Potenza RE030, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Bridgestone Potenza RE030 vs Continental PremiumContact 6 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 42 тестів і 8 + 2 346 відгуків власників. Як ми оцінюємо
PremiumContact 6 впевнено попереду, 81–58
Тести 83 · 42 тести Власники 73 · 2 346 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 50 у 2023 ADAC Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Мої continental premium contact 6 добігають кінця чи ні? Я користуюся ними останні 3 роки і проїхав на них 46 тис. км. Індикатор зносу протекторів до 3 мм вже дуже близько. Чи варто мені поспішати, чи дати їм поїздити ще десь 5-10 тисяч? Читати далі”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
59
Сухе покриття
PremiumContact 6 +2483Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 PremiumContact 6 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 39 тестів ≈ 63 (оцінка) 87 Відгуки, знайдені в інтернеті 55 76 Potenza RE030: 60% × 62,5 (оцінка) + 40% × 54,8 = 59
PremiumContact 6: 60% × 87,1 + 40% × 76,3 = 83
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
56
Мокре покриття
PremiumContact 6 +2884Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 PremiumContact 6 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 40 тестів ≈ 59 (оцінка) 88 Відгуки, знайдені в інтернеті 51 77 Potenza RE030: 60% × 59,5 (оцінка) + 40% × 51,4 = 56
PremiumContact 6: 60% × 87,7 + 40% × 77,4 = 84
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
–
Сніг
Немає порівняння74Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 PremiumContact 6 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 76 PremiumContact 6: 60% × 72 (оцінка) + 40% × 76,3 = 74
Немає тестів за категорією «сніг» для PremiumContact 6. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
56
Комфорт
PremiumContact 6 +2177Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 PremiumContact 6 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 10 тестів ≈ 65 (оцінка) 82 Відгуки, знайдені в інтернеті 43 70 Potenza RE030: 60% × 64,6 (оцінка) + 40% × 43,1 = 56
PremiumContact 6: 60% × 81,6 + 40% × 70,4 = 77
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE030. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння55Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 PremiumContact 6 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 22 тестів – 43 Відгуки, знайдені в інтернеті – 72 PremiumContact 6: 60% × 43 + 40% × 72 = 55
-
67
Зносостійкість
PremiumContact 6 +976Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 PremiumContact 6 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 7 тестів ≈ 67 (оцінка) 84 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 65 Potenza RE030: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 68,7 = 67
PremiumContact 6: 60% × 84,3 + 40% × 64,6 = 76
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
49
Керованість (власники)
PremiumContact 6 +2675Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 PremiumContact 6 Відгуки, знайдені в інтернеті 49 75
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Potenza RE030 | Continental PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 58 | 81 |
| Сухе покриття | 59 | 83 |
| Мокре покриття | 56 | 84 |
| Сніг | – | 74 |
| Комфорт | 56 | 77 |
| Шум | – | 55 |
| Зносостійкість | 67 | 76 |
| Керованість (власники) | 49 | 75 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Potenza RE030
PremiumContact 6
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Potenza RE030
Плюси
- Винятковий ресурс та довговічність протектора
- Надійне та стабільне зчеплення на сухому асфальті
- Міцна та жорстка конструкція боковини
Мінуси
- Високий рівень шуму в салоні
- Слабка тяга та керованість на мокрій дорозі
- Схильність до недостатньої повороткості
Шина B PremiumContact 6
Плюси
- Виняткове зчеплення та короткий гальмівний шлях як на сухій, так і на мокрій дорозі
- Точний відгук керма та передбачувана керованість на межі можливостей
- Високий рівень стабільності на великих швидкостях і впевненість за кермом
Мінуси
- Швидше зношування протектора та менший ресурс за відгуками любителів активної їзди
- Підвищений шум від дороги та жорсткість на грубому або нерівному асфальті
- М'якші боковини можуть призводити до менш гострого входу в поворот порівняно зі спеціальними шинами ультрависокої продуктивності
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Bridgestone Potenza RE030
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Continental PremiumContact 6
Відгуки спільноти про Continental Premium Contact 6 переважно позитивні: водії постійно хвалять їхнє надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі, безпеку та ефективність гальмування. Деякі власники зазначають м'якші боковини порівняно зі спеціальними шинами надзвичайно високої продуктивності та висловлюють занепокоєння щодо високої ціни або швидкості зношування. Загалом вони сприймаються як здатні, високопродуктивні літні шини, які ефективно поєднують комфорт і тягу.
“Місяць тому перед поїздкою у відпустку я змінив свої 20-дюймові good year, що йшли в комплекті з машиною, на набір continental premium contact 6 POL. Вони чудово показали себе в сильну злива. Можу рекомендувати. EX30 2024 TM Ultra.”
Переклад з англійської
“Щодо літніх шин — ні, в цьому сегменті ринку все змінилося НЕ НАСТІЛЬКИ суттєво... Але тепер є кращі шини: м'якіші, тихіші, з кращою керованістю.. Conti Premium Contact 6 на моїх машинах стали помітним покращенням.. Ціна може бути головною змінною.. не впевнений щодо їхньої вартості.. Assy 6 та PS5 знаходяться в тій же категорії, що й Conti Premium 6.. Знову ж таки, у мене були Assy 5, і це була дуже хороша шина.. Assy 6 ще краща.. Кожна нова ітерація дизайну стає все кращою.. R+T — це просто застарілі конструкції.. все пішло далі.. АЛЕ НЕ НАСТІЛЬКИ!”
Переклад з англійської
“Pirelli PZero PZ5 занадто жорсткі для мене, Continental PremiumContact 6 занадто м'які... Я мав якісь дешеві шини 225/45/18 для своєї старенької машини з двигуном 3.0 л і заднім приводом та доволі жорсткою спортивною підвіскою. Замінив їх на Pirelli PZero PZ5 у розмірі 225/40/18. Я розумів, що тут на 5% менша боковина, але 225/40 — це базовий розмір. Вони виявилися для мене надто жорсткими! Дороги тут мають повно нерівностей, і від цих стукотів у мене боліла голова. Мені вдалося продати старі PZ5 за хорошу ціну і замінити їх на Continental PremiumContact 6, тепер уже з більшою боковиною 225/45/18. Воно нормально, але зв'язку з дорогою точно менше, ніж у PZ5. Тож я насправді не дуже задоволений ні тими, ні іншими. Що було б найкращим компромісом між PZ5 та PC6? Goodyear Assymetric 6? Чи, може, моя помилка була в тому, що я взяв 40% боковину, а PZ5 із 45% підійшли б краще? Просто 45-й профіль коштує значно дорожче через те, що це більш рідкісний розмір. Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 16 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Potenza RE030 | B · Continental PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 113 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 8 - 9/32″ |
| UTQG | — | 280 A - AA A |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Яку ж купити?
Bridgestone Potenza RE030
Continental PremiumContact 6
Переможець: Continental PremiumContact 6 — краща за показниками: мокре покриття, керованість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Potenza RE030 поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній.
Continental PremiumContact 6 має 84 проти 56 у категорії «мокре покриття».
Continental PremiumContact 6 має 75 проти 49 у категорії «керованість».
Continental PremiumContact 6 має 83 проти 59 у категорії «сухе покриття».
Continental PremiumContact 6 має 77 проти 56 у категорії «комфорт».
Potenza RE030 чи PremiumContact 6?
Яка краща на мокрому, Potenza RE030 чи PremiumContact 6?
Continental PremiumContact 6, 84 проти 56 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Potenza RE030 чи PremiumContact 6?
Continental PremiumContact 6, 83 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Potenza RE030 чи PremiumContact 6?
Continental PremiumContact 6, 77 проти 56 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Potenza RE030 чи PremiumContact 6?
Continental PremiumContact 6, 76 проти 67 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика