Тести – · поки немає Власники 56 · 8 відгуків
Bridgestone Potenza RE030, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Порівняння
Оновлено
Bridgestone Potenza RE030 vs Pirelli Powergy — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 1 тестів і 8 + 1 807 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Powergy впевнено попереду, 68–58
Тести 76 · 1 тест Власники 61 · 1 807 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test (шум)
“Хвилі на боковині Щойно мив машину і виявив те, що можу описати лише як хвилі на боковині передньої правої шини. Поставив їх у червні, помітив ці хвилі тільки зараз. Інші шини ідеальні. Я проїхав на них десь близько 2 000 миль. Чи варто мені хвилюватися, і чи схоже це на виробничий брак, чи на наслідок пошкодження? (Я не наїжджав на якісь серйозні ями, про які б знав). Ці шини — Pirelli Powergy, встановлені на Volvo XC60. Код дати — 3325. Буду вдячний за будь-яку допомогу. Читати далі”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
59
Сухе покриття
Powergy +1372Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Powergy Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 63 (оцінка) 77 Відгуки, знайдені в інтернеті 55 64 Potenza RE030: 60% × 62,5 (оцінка) + 40% × 54,8 = 59
Powergy: 60% × 76,9 + 40% × 64,4 = 72
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
56
Мокре покриття
Powergy +1672Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Powergy Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 59 (оцінка) 76 Відгуки, знайдені в інтернеті 51 67 Potenza RE030: 60% × 59,5 (оцінка) + 40% × 51,4 = 56
Powergy: 60% × 75,6 + 40% × 67,2 = 72
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
56
Комфорт
Powergy +1268Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Powergy Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 65 (оцінка) 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 43 58 Potenza RE030: 60% × 64,6 (оцінка) + 40% × 43,1 = 56
Powergy: 60% × 73,9 + 40% × 58 = 68
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE030. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння75Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Powergy Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 80 Відгуки, знайдені в інтернеті – ≈ 67 (оцінка) Powergy: 60% × 79,6 + 40% × 67,3 (оцінка) = 75
Немає оцінок власників за категорією «шум» для Powergy. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
67
Зносостійкість
Potenza RE030 +1057Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Powergy Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 61 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 51 Potenza RE030: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 68,7 = 67
Powergy: 60% × 61 (оцінка) + 40% × 50,5 = 57
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Powergy. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
49
Керованість (власники)
Powergy +1564Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Powergy Відгуки, знайдені в інтернеті 49 64
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Potenza RE030 | Pirelli Powergy |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 58 | 68 |
| Сухе покриття | 59 | 72 |
| Мокре покриття | 56 | 72 |
| Комфорт | 56 | 68 |
| Шум | – | 75 |
| Зносостійкість | 67 | 57 |
| Керованість (власники) | 49 | 64 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
58
/ 100
Potenza RE030
68
/ 100
Powergy
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Potenza RE030
Плюси
- Винятковий ресурс та довговічність протектора
- Надійне та стабільне зчеплення на сухому асфальті
- Міцна та жорстка конструкція боковини
Мінуси
- Високий рівень шуму в салоні
- Слабка тяга та керованість на мокрій дорозі
- Схильність до недостатньої повороткості
Шина B Powergy
Плюси
- Помітно знижений рівень шуму від дороги та тихий хід на трасі
- Надійне зчеплення на сухому та мокрому покритті для щоденних поїздок
- Комфортна та м'яка їзда в порівнянні з шинами run-flat
Мінуси
- Швидший за середній знос протектора або невелика початкова глибина протектора
- Негативний вплив на витрату пального (MPG) у деяких користувачів
- М'які боковини, що призводять до приглушеного зворотного зв'язку на кермі та менш точної керованості на межі зчеплення
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Bridgestone Potenza RE030
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Pirelli Powergy
Обговорення Pirelli Powergy в спільноті демонструють суперечливі погляди: багато хто вважає їх екологічною або бюджетною альтернативою, а не спортивними шинами. У той час як деякі водії цінують привабливу ціну і вважають їх прийнятними для щоденних поїздок та економії пального, інші повідомляють про такі проблеми, як вібрація на шосе, або висловлюють невпевненість щодо їх поєднання з преміальними лінійками на кшталт Cinturato.
r/mazda3
·1 голос ·2026-10-05
“У середньому 29 миль на галон на Mazda 3 Sport Nav 2L 165 к.с. 2015 року випуску, які будуть ідеї? Я володію цією машиною вже близько 3-4 тижнів, писав про це тут на цьому сабредді теж. Наразі я проїхав близько 800 миль, і моя середня витрата палива становить близько 29 миль на галон — 10.2 л/100 км. Машина не на рідних дисках, вона на 18" дисках **MAM RS3** з шинами Pirelli Powergy 215/45/R18 (в інтернеті кажуть, що ці шини забезпечують хорошу паливну економічність). У поїздках на дальші відстані середня витрата становить близько 40-45 миль на галон, що все одно здається трохи зависоким. Моя поїздка на роботу становить близько 2 миль, і я іноді їжджу в активному стилі. Це нормально? Дякую всім!”
Переклад з англійської
r/GRYaris
·3 голоси ·2025-03-07
“Чи є Pirelli Powergy Winter правильними зимовими шинами для GR? Привіт, мої батьки купили GR Yaris минулого тижня, і це чудова машина, але я подивився на її зимові шини, а це Pirelli Powergy Winter. Я не експерт у шинах, але наскільки я знаю, P-Zero Winter були б правильним вибором для GR. Мій батько купив їх не тому, що вважав їх правильними шинами, а тому, що продавець шин умовив його. Я умовив його на Pirelli, оскільки вони були заводськими шинами для його Volvo 850R і були б кращим вибором, ніж його поточні Conti Premium 5, але чомусь мій батько зрозумів мене так, що Pirelli — це найкращі шини в світі. Тому він запитав продавця про найкращі шини Pirelli та сказав, для якої машини вони потрібні, але продавець продав йому ці шини Powergy і сказав, що не всі Pirelli є в наявності. Оскільки мій батько не ентузіаст, але любить їздити на спортивних автомобілях, він не знав кращого, і тепер вже пізно. На мій погляд, хороший продавець (не з точки зору прибутку для компанії, а з точки зору задоволеності клієнта) сказав би йому, що P-Zeros winter розпродані, але їх можна замовити, або показав би шини інших компаній. Інший варіант — продавець подумав, що мається на увазі GR Sport Yaris, для якого P-Zero winters занадто круті, оскільки небагато людей у віці за шістдесят їздять на справжньому GR. Тож моє питання: чи достатньо Powergy для GR, чи йому слід взяти P-Zeros наступної зими (за кілька тижнів ми поставимо літні шини)”
Переклад з англійської
r/tires
·1 голос ·2025-05-18
“Pirelli cinturato P7 і Pirelli Powergy Привіт усім 👋🏼 Отже, у мене стояло 4 шини Pirelli Cinturato P7 на моєму Ford Focus ST. У мене пробило колесо (переднє ліве), коли я був у відпустці, тож я вирішив взяти 2 нові шини на перед. Я попросив хлопця на шиномонтажі дістати такі самі шини (тобто Pirelli Cinturato). Натомість він привіз мені Pirelli Powergy… Він не дуже добре розмовляв англійською, а часу не було, бо наступного дня я їхав додому. Тож я просто погодився. Тепер моє питання: у чому головна різниця між цими шинами? І чи має значення те, що тепер у мене 2 різні шини? (2 Powergy спереду і 2 Cinturato ззаду) Дякую! 🙏🏼”
Переклад з англійської
Головні теми
#budget and eco line#tire mixing and compatibility#ride comfort and vibrations#pricing and promotions#daily winter driving performance#sidewall durability concerns
На основі 17 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Potenza RE030 | B · Pirelli Powergy |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | — |
| Доступні розміри | — | 87 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 21″ |
Яку ж купити?
58
/ 100
Bridgestone Potenza RE030
68
/ 100
Pirelli Powergy
Переможець: Pirelli Powergy — краща за показниками: мокре покриття, керованість і сухе покриття. Обирайте Bridgestone Potenza RE030, якщо для вас найважливіше: зносостійкість. Bridgestone Potenza RE030 поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Pirelli Powergy має 72 проти 56 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Pirelli Powergy має 64 проти 49 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Pirelli Powergy має 72 проти 59 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Pirelli Powergy має 68 проти 56 у категорії «комфорт».
Шина A · Bridgestone Potenza RE030
Шина B · Pirelli Powergy
Potenza RE030 чи Powergy?
Яка краща на мокрому, Potenza RE030 чи Powergy?
Pirelli Powergy, 72 проти 56 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Potenza RE030 чи Powergy?
Pirelli Powergy, 72 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Potenza RE030 чи Powergy?
Pirelli Powergy, 68 проти 56 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Potenza RE030 чи Powergy?
Bridgestone Potenza RE030, 67 проти 57 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика