Тести – · поки немає Власники 70 · 13 відгуків
Bridgestone Potenza RE11, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Порівняння
Оновлено
Bridgestone Potenza RE11 vs Michelin Pilot Sport 5 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 23 тестів і 13 + 6 449 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 5 впевнено попереду, 83–73
Тести 84 · 23 тести Власники 82 · 6 449 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Autobild Summer Tyre Test (суб. керованість на сухому)
“Поставив трохи 235/45 R17 ps5 на свій 9-5. Вони дуже гарно заповнюють арки!”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
77
Сухе покриття
Pilot Sport 5 +1289Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 Pilot Sport 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 23 тестів ≈ 74 (оцінка) 92 Відгуки, знайдені в інтернеті 83 84 Potenza RE11: 60% × 73,8 (оцінка) + 40% × 82,7 = 77
Pilot Sport 5: 60% × 92,2 + 40% × 83,8 = 89
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE11. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
73
Мокре покриття
Pilot Sport 5 +1790Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 Pilot Sport 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 23 тестів ≈ 72 (оцінка) 92 Відгуки, знайдені в інтернеті 74 87 Potenza RE11: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 73,6 = 73
Pilot Sport 5: 60% × 92,4 + 40% × 86,7 = 90
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE11. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
56
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 Pilot Sport 5 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 46 – Potenza RE11: 60% × 62 (оцінка) + 40% × 46 = 56
Немає тестів за категорією «сніг» для Potenza RE11. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
69
Комфорт
Pilot Sport 5 +675Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 Pilot Sport 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 9 тестів ≈ 69 (оцінка) 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 70 81 Potenza RE11: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 69,6 = 69
Pilot Sport 5: 60% × 71 + 40% × 80,6 = 75
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE11. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
68
Шум
Potenza RE11 +2147Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 Pilot Sport 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 15 тестів ≈ 67 (оцінка) 33 Відгуки, знайдені в інтернеті 68 ≈ 67 (оцінка) Potenza RE11: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 68 = 68
Pilot Sport 5: 60% × 33,2 + 40% × 67,3 (оцінка) = 47
Немає тестів за категорією «шум» для Potenza RE11. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «шум» для Pilot Sport 5. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
66
Зносостійкість
Pilot Sport 5 +1682Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 Pilot Sport 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів ≈ 66 (оцінка) 87 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 75 Potenza RE11: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 65,5 = 66
Pilot Sport 5: 60% × 87,2 + 40% × 74,7 = 82
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE11. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
78
Керованість (власники)
Pilot Sport 5 +583Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 Pilot Sport 5 Відгуки, знайдені в інтернеті 78 83
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Potenza RE11 | Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 73 | 83 |
| Сухе покриття | 77 | 89 |
| Мокре покриття | 73 | 90 |
| Сніг | 56 | – |
| Комфорт | 69 | 75 |
| Шум | 68 | 47 |
| Зносостійкість | 66 | 82 |
| Керованість (власники) | 78 | 83 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
73
/ 100
Potenza RE11
83
/ 100
Pilot Sport 5
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Potenza RE11
Плюси
- Неймовірне та потужне зчеплення на сухому асфальті
- Прогнозована керованість на межі можливостей
- Кращий, ніж очікувалося, ресурс та довговічність за активного водіння та трекового використання
Мінуси
- Можуть «плисти» на гарячому треку, якщо занадто сильно їх навантажувати
- Збільшення рівня шуму порівняно зі стандартними шинами
- Жорсткі боковини, які роблять поїздку дещо твердішою
Шина B Pilot Sport 5
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрій і сухій дорозі з високою стійкістю до аквапланування
- Відмінний ресурс протектора та довговічність порівняно з конкурентами та попередніми поколіннями
- Помітне поліпшення комфорту їзди та тихіший салон на нерівних дорожніх покриттях
Мінуси
- М'якші боковини можуть призводити до початкової нечіткості кермування або недостатньої повертальності під час різких поворотів
- Вища ціна порівняно з деякими конкурентами першого ешелону
- Характеристики та зчеплення істотно погіршуються за умов екстремального перегріву на треку або інтенсивного використання на кільці
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Bridgestone Potenza RE11
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Michelin Pilot Sport 5
Думка спільноти про Michelin Pilot Sport 5 є переважно позитивною для повсякденної їзди містом: власники хвалять виняткове зчеплення на мокрій дорозі, довговічність протектора, тихий хід і комфорт порівняно з run-flat та старішими спортивними шинами. Однак кілька ентузіастів зазначають мінуси для агресивного чи трекового використання, зокрема вказуючи на м'якші боковини, розмите зусилля на кермі та погану стійкість до нагрівання, що призводить до розшарування на треку. Більшість водіїв вважають їх чудовими універсальними шинами преміумкласу для спортивних дорожніх автомобілів, а не спеціалізованими трековими шинами з екстремальними характеристиками.
r/DubaiPetrolHeads
·3 голоси ·2025-07-15
“Мав обидва варіанти на своєму ST. Модель 4S більше орієнтована на динамічну їзду, але вона зносилася набагато швидше — приблизно за 35 000 км. PS5 комфортніші, і знос повільніший, проте ближче до кінця терміну служби вони починають шуміти. Після двох комплектів Michelin я спробував Falken FK520 за пів ціни Michelin і виявив, що вони зручніші для повсякденної їзди, оскільки порівняно м'якші.”
Переклад з англійської
cliosport.net
·5 голосів ·2024-02-07
“Я проїхав 20k на комплекті передніх шин, у яких усе ще залишається ~2-2.5 мм. На мою думку, вони зношуються дуже добре.”
Переклад з англійської
f30.bimmerpost.com
“Я користувався PS4S, Potenza S001 та Sports Contact 7. Зараз їзжджу на Pilot Sport 5, і я вважаю їх найкращими дорожніми шинами на всі випадки життя, які в мене були на задньому приводі. Asymmetric 6 теж нібито чудові, але я їх не пробував.”
Переклад з англійської
Головні теми
#зчеплення на мокрій дорозі#довговічність протектора#комфорт у повсякденній їзді#розшарування від нагрівання на треку#відгук керма через м'які боковини#рівень шуму від дороги#порівняння з ps4s
На основі 174 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Potenza RE11 | B · Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 66 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 22″ |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 200 A A | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | — |
Яку ж купити?
73
/ 100
Bridgestone Potenza RE11
83
/ 100
Michelin Pilot Sport 5
Переможець: Michelin Pilot Sport 5 — краща за показниками: мокре покриття, зносостійкість і сухе покриття. Обирайте Bridgestone Potenza RE11, якщо для вас найважливіше: шум. Bridgestone Potenza RE11 поки спирається на мало даних (0 тестів, 13 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину A
Вам потрібен тихіший салон
Bridgestone Potenza RE11 має 68 проти 47 у категорії «шум».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Pilot Sport 5 має 90 проти 73 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Michelin Pilot Sport 5 має 82 проти 66 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin Pilot Sport 5 має 89 проти 77 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Bridgestone Potenza RE11
Шина B · Michelin Pilot Sport 5
Potenza RE11 чи Pilot Sport 5?
Яка краща на мокрому, Potenza RE11 чи Pilot Sport 5?
Michelin Pilot Sport 5, 90 проти 73 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Potenza RE11 чи Pilot Sport 5?
Michelin Pilot Sport 5, 89 проти 77 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Potenza RE11 чи Pilot Sport 5?
Bridgestone Potenza RE11, 68 проти 47 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, Potenza RE11 чи Pilot Sport 5?
Michelin Pilot Sport 5, 75 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Potenza RE11 чи Pilot Sport 5?
Michelin Pilot Sport 5, 82 проти 66 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика