Порівняння Оновлено:

Bridgestone Potenza RE980AS vs Michelin Pilot Sport A/S 3+ — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 9 + 658 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Pilot Sport A/S 3+ впевнено попереду, 71–61

Bridgestone Potenza RE980AS
Шина ABridgestone

Potenza RE980AS

Всесезонні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 55 · 9 відгуків

Michelin Pilot Sport A/S 3+
Шина BMichelin

Pilot Sport A/S 3+

Всесезонні шини

± 7

Тести – · 1 тест Власники 69 · 658 відгуків

Найкращий результат: 6-е місце з 19 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (ресурс протектора в тесті (милі))

“Щойно поставили ці Pilot Sport A/S 3+ замість заводських Dunlop”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 64

    Сухе покриття

    Pilot Sport A/S 3+ +10
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE980ASPilot Sport A/S 3+
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 72 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6377

    Potenza RE980AS: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 62,6 = 64

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 77,4 = 74

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE980AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 66

    Мокре покриття

    Pilot Sport A/S 3+ +12
    78
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE980ASPilot Sport A/S 3+
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 76 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6480

    Potenza RE980AS: 60% × 66,9 (оцінка) + 40% × 63,7 = 66

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 75,9 (оцінка) + 40% × 80,1 = 78

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE980AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 56

    Сніг

    Pilot Sport A/S 3+ +4
    60
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE980ASPilot Sport A/S 3+
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 63 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4553

    Potenza RE980AS: 60% × 62,6 (оцінка) + 40% × 45,3 = 56

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 64,9 (оцінка) + 40% × 52,7 = 60

    Немає тестів за категорією «сніг» для Potenza RE980AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 54

    Комфорт

    Pilot Sport A/S 3+ +9
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE980ASPilot Sport A/S 3+
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 64 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4660

    Potenza RE980AS: 40% × 64,2 (оцінка) + 60% × 46,4 = 54

    Pilot Sport A/S 3+: 40% × 67 (оцінка) + 60% × 60 = 63

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE980AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 62

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE980ASPilot Sport A/S 3+
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті54–

    Potenza RE980AS: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 54,4 = 62

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Potenza RE980AS. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 56

    Зносостійкість

    Pilot Sport A/S 3+ +13
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE980ASPilot Sport A/S 3+
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 60 (оцінка)73
    Відгуки, знайдені в інтернеті4964

    Potenza RE980AS: 60% × 60,3 (оцінка) + 40% × 49 = 56

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 72,5 + 40% × 63,5 = 69

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE980AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 55

    Керованість (власники)

    Pilot Sport A/S 3+ +12
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE980ASPilot Sport A/S 3+
    Відгуки, знайдені в інтернеті5567
Оцінки коротко
Bridgestone Potenza RE980AS vs Michelin Pilot Sport A/S 3+: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяBridgestone Potenza RE980ASMichelin Pilot Sport A/S 3+
Відносна оцінка 61 71
Сухе покриття 64 74
Мокре покриття 66 78
Сніг 56 60
Комфорт 54 63
Акустичний комфорт 62 –
Зносостійкість 56 69
Керованість (власники) 55 67

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Potenza RE980AS

± 7

Pilot Sport A/S 3+

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Potenza RE980AS

Плюси

  • Відмінне зчеплення на сухій дорозі та спортивна керованість
  • Чітка й швидка реакція на поворот керма
  • Конкурентна ціна серед преміальних шин високої продуктивності

Мінуси

  • Дорожній шум посилюється в міру зносу протектора
  • Погане зчеплення на снігу та льоду порівняно з іншими всесезонними шинами
  • Жорсткіша боковина знижує комфорт порівняно з конкурентами, як-от Michelin
Усі теми власників в огляді Potenza RE980AS

Шина B Pilot Sport A/S 3+

Плюси

  • Зчеплення з сухим і мокрим покриттям, проходження поворотів і реакція керма: багато водіїв кажуть, що за цими показниками шина близька до літньої. Особливо хвалять зчеплення на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування.
  • Суттєве покращення порівняно з шинами первинної комплектації (Pirelli, Bridgestone, Goodyear, Dunlop, Continental), а надто порівняно з ранфлет-шинами: плавніший хід, краща керованість і часто тихіша робота.
  • Для надвисокопродуктивної всесезонної шини вона добре почувається на неглибокому снігу та в холодну погоду, тож власникам не потрібні окремі літній і зимовий комплекти.

Мінуси

  • Найчастіша скарга — передчасний знос протектора. Багато хто повідомляє про 16–40 тис. км, причому найшвидше зношуються задні шини та шини в різнорозмірних комплектах; траплялися вириви протектора, лущення, розтріскування й старіння гуми. Багато хто вважає гарантію на 72 тис. км нереалістичною.
  • Дорожній шум, зокрема гудіння чи гул на швидкості приблизно 100–120 км/h. З зносом він часто посилюється, а деякі водії вважають ці шини одними з найгучніших, які в них були.
  • Для частини власників слабке зчеплення на снігу та льоду. Дехто називає їх небезпечними, особливо на глибшому снігу чи на задньоприводних авто, і каже, що вони не відповідають заявленим зимовим можливостям.
Усі теми власників в огляді Pilot Sport A/S 3+

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Bridgestone Potenza RE980AS

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Michelin Pilot Sport A/S 3+

Позитивні

Michelin Pilot Sport A/S 3+ дуже хвалять за керованість на сухому, зчеплення на мокрому та значно кращий комфорт порівняно із заводськими шинами. Проте кілька користувачів мають застереження щодо слабкого зчеплення на справжньому снігу й зауважують, що в міру зносу протектора дорожній шум стає помітним. Шини часто порівнюють з конкурентами на кшталт Continental ExtremeContact DWS 06 та з їхнім наступником Pilot Sport All Season 4.

Головні теми
#Проходження поворотів на сухому#Зчеплення на мокрому#Слабкий сніг#Шум з часом#Порівняння комфорту#Балансування й тиск#Порівняння з Continental DWS

На основі 47 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Potenza RE980AS B · Michelin Pilot Sport A/S 3+
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому—C
Етикетка ЄС: енергоефективність—B
Етикетка ЄС: зовнішній шум—69 дБ
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)—
UTQG500 A A—
Гарантія пробігу80.000 km—
БоковинаBlackwall—
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)—

Яку ж купити?

Bridgestone Potenza RE980AS

Michelin Pilot Sport A/S 3+

Переможець: Michelin Pilot Sport A/S 3+ — краща за показниками: зносостійкість, мокре покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Potenza RE980AS поки спирається на мало даних (0 тестів, 9 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin Pilot Sport A/S 3+ має 69 проти 56 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin Pilot Sport A/S 3+ має 78 проти 66 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Michelin Pilot Sport A/S 3+ має 67 проти 55 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin Pilot Sport A/S 3+ має 74 проти 64 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Bridgestone Potenza RE980AS
Шина B · Michelin Pilot Sport A/S 3+

Potenza RE980AS чи Pilot Sport A/S 3+?

Яка краща на мокрому, Potenza RE980AS чи Pilot Sport A/S 3+?

Michelin Pilot Sport A/S 3+, 78 проти 66 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Potenza RE980AS чи Pilot Sport A/S 3+?

Michelin Pilot Sport A/S 3+, 74 проти 64 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Potenza RE980AS чи Pilot Sport A/S 3+?

Michelin Pilot Sport A/S 3+, 60 проти 56 за нашою оцінкою «сніг».

Яка комфортніша, Potenza RE980AS чи Pilot Sport A/S 3+?

Michelin Pilot Sport A/S 3+, 63 проти 54 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Potenza RE980AS чи Pilot Sport A/S 3+?

Michelin Pilot Sport A/S 3+, 69 проти 56 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика