Тести – · поки немає Власники 44 · 20 відгуків
Bridgestone Potenza S007 vs Goodyear Eagle F1 SuperSport — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 14 тестів і 20 + 261 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Eagle F1 SuperSport впевнено попереду, 75–53
Тести 72 · 14 тестів Власники 77 · 261 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test (керованість на мокрому)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
56
Сухе покриття
Eagle F1 SuperSport +3187Чому така оцінка
Джерело Potenza S007 Eagle F1 SuperSport Професійні тести (оцінка TWG) · – / 14 тестів ≈ 60 (оцінка) 87 Відгуки, знайдені в інтернеті 50 87 Potenza S007: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 49,5 = 56
Eagle F1 SuperSport: 60% × 86,8 + 40% × 87 = 87
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza S007. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
57
Мокре покриття
Eagle F1 SuperSport +2481Чому така оцінка
Джерело Potenza S007 Eagle F1 SuperSport Професійні тести (оцінка TWG) · – / 14 тестів ≈ 60 (оцінка) 82 Відгуки, знайдені в інтернеті 52 80 Potenza S007: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 51,8 = 57
Eagle F1 SuperSport: 60% × 82,4 + 40% × 79,9 = 81
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza S007. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
56
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Potenza S007 Eagle F1 SuperSport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 46 – Potenza S007: 60% × 62,7 (оцінка) + 40% × 46 = 56
Немає тестів за категорією «сніг» для Potenza S007. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
46
Комфорт
Eagle F1 SuperSport +551Чому така оцінка
Джерело Potenza S007 Eagle F1 SuperSport Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів ≈ 62 (оцінка) 26 Відгуки, знайдені в інтернеті 35 68 Potenza S007: 40% × 62 (оцінка) + 60% × 35,3 = 46
Eagle F1 SuperSport: 40% × 26,4 + 60% × 67,5 = 51
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza S007. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
59
Акустичний комфорт
Potenza S007 +950Чому така оцінка
Джерело Potenza S007 Eagle F1 SuperSport Професійні тести (оцінка TWG) · – / 10 тестів ≈ 66 (оцінка) 33 Відгуки, знайдені в інтернеті 47 75 Potenza S007: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 47,3 = 59
Eagle F1 SuperSport: 60% × 32,8 + 40% × 75,3 = 50
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Potenza S007. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
45
Зносостійкість
Eagle F1 SuperSport +2065Чому така оцінка
Джерело Potenza S007 Eagle F1 SuperSport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 54 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 31 65 Potenza S007: 60% × 53,6 (оцінка) + 40% × 30,9 = 45
Eagle F1 SuperSport: 60% × 65,8 (оцінка) + 40% × 64,5 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza S007. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 SuperSport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
49
Керованість (власники)
Eagle F1 SuperSport +3685Чому така оцінка
Джерело Potenza S007 Eagle F1 SuperSport Відгуки, знайдені в інтернеті 49 85 -
–
Економічність
Немає порівняння23Чому така оцінка
Джерело Potenza S007 Eagle F1 SuperSport Професійні тести (оцінка TWG) · – / 14 тестів – 23
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Potenza S007 | Goodyear Eagle F1 SuperSport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 53 | 75 |
| Сухе покриття | 56 | 87 |
| Мокре покриття | 57 | 81 |
| Сніг | 56 | – |
| Комфорт | 46 | 51 |
| Акустичний комфорт | 59 | 50 |
| Зносостійкість | 45 | 65 |
| Керованість (власники) | 49 | 85 |
| Економічність | – | 23 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Potenza S007
Eagle F1 SuperSport
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Potenza S007
Плюси
- Чудове зчеплення на сухій дорозі, в тому числі при різкому розгоні та великій потужності двигуна
- Точне керування та стійкість у поворотах за теплої погоди
- Підходять для періодичних виїздів на трек і агресивної їзди
Мінуси
- Погані властивості на мокрій дорозі: неодноразово повідомляли про сильне аквапланування та невпевненість на вологому покритті
- Швидкий передчасний знос протектора: дехто стер шини менш ніж за 16 000 км
- Жорсткий хід і помітний дорожній шум на нерівному покритті
Шина B Eagle F1 SuperSport
Плюси
- Винятково міцне зчеплення на сухій дорозі та висока стабільність на великій швидкості
- Чітка реакція керма та висока інформативність керма
- Упевнена поведінка на треку та стійкість до перегріву
Мінуси
- Швидкий знос протектора на авто з високим крутним моментом або при використанні на треку
- Більший дорожній шум і жорсткіший хід
- Гірше зчеплення та менше впевненості на холоді й на вологій дорозі
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Potenza S007 | B · Goodyear Eagle F1 SuperSport |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 14 | 75 |
| Діаметри дисків | 17″ – 20″ | 18″ – 23″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | C у 40% розмірів | A у 92% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 66% розмірів | D у 50% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–75 дБ | 69–75 дБ |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | 7 - 10/32″ |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall - Serrated Black Lettering |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 11 | 11 |
Яку ж купити?
Bridgestone Potenza S007
Goodyear Eagle F1 SuperSport
Переможець: Goodyear Eagle F1 SuperSport — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Обирайте Bridgestone Potenza S007, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт.
Goodyear Eagle F1 SuperSport має 85 проти 49 у категорії «керованість».
Goodyear Eagle F1 SuperSport має 87 проти 56 у категорії «сухе покриття».
Goodyear Eagle F1 SuperSport має 81 проти 57 у категорії «мокре покриття».
Goodyear Eagle F1 SuperSport має 65 проти 45 у категорії «зносостійкість».
Potenza S007 чи Eagle F1 SuperSport?
Яка краща на мокрому, Potenza S007 чи Eagle F1 SuperSport?
Goodyear Eagle F1 SuperSport, 81 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Potenza S007 чи Eagle F1 SuperSport?
Goodyear Eagle F1 SuperSport, 87 проти 56 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Potenza S007 чи Eagle F1 SuperSport?
Bridgestone Potenza S007, 59 проти 50 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Potenza S007 чи Eagle F1 SuperSport?
Goodyear Eagle F1 SuperSport, 51 проти 46 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Potenza S007 чи Eagle F1 SuperSport?
Goodyear Eagle F1 SuperSport, 65 проти 45 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика