Тести 62 · 2 тести Власники 72 · 82 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (керованість на снігу)
Порівняння
Оновлено:
Bridgestone Potenza Sport AS vs Michelin Pilot Sport All Season 4 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 2 + 3 тестів і 82 + 5 009 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport All Season 4 впевнено попереду, 78–67
Тести 77 · 3 тести Власники 80 · 5 009 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (гальмування на снігу)
“Я щойно перейшов із Pilot Sport All Season 4 на Continental DWS 06 Plus, і Conti НАБАГАТО тихіші та їдуть значно плавніше, ніж Michelin. Сподіваюся, прослужать і довше: Michelin вистачило мені лише на ~28 тис. миль, хоча я регулярно переставляв колеса.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
63
Сухе покриття
Pilot Sport All Season 4 +2083Чому така оцінка
Джерело Potenza Sport AS Pilot Sport All Season 4 Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 3 тестів 54 79 Відгуки, знайдені в інтернеті 78 89 Гальмування на сухому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 94% 100% Коло на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 97% 100% Керованість на сухому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 98% 99% Керованість на сухому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 81% 88% Potenza Sport AS: 60% × 53,6 + 40% × 77,9 = 63
Pilot Sport All Season 4: 60% × 78,6 + 40% × 88,7 = 83
-
63
Мокре покриття
Pilot Sport All Season 4 +2184Чому така оцінка
Джерело Potenza Sport AS Pilot Sport All Season 4 Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 3 тестів 53 81 Відгуки, знайдені в інтернеті 78 89 Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 84% 94% Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 89% 99% Керованість на мокрому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 95% 99% Potenza Sport AS: 60% × 53 + 40% × 78,1 = 63
Pilot Sport All Season 4: 60% × 81,2 + 40% × 89,4 = 84
-
76
Сніг
Нарівні76Чому така оцінка
Джерело Potenza Sport AS Pilot Sport All Season 4 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів 88 84 Відгуки, знайдені в інтернеті 57 65 Гальмування на льоду (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 100% 93% Гальмування на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 99% 100% Керованість на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 100% 98% Potenza Sport AS: 60% × 87,8 + 40% × 57,4 = 76
Pilot Sport All Season 4: 60% × 84,5 + 40% × 64,5 = 76
-
67
Комфорт
Pilot Sport All Season 4 +673Чому така оцінка
Джерело Potenza Sport AS Pilot Sport All Season 4 Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 3 тестів 64 69 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 76 Комфорт (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 92% 92% Potenza Sport AS: 40% × 63,9 + 60% × 68,6 = 67
Pilot Sport All Season 4: 40% × 68,8 + 60% × 76,4 = 73
-
66
Акустичний комфорт
Potenza Sport AS +165Чому така оцінка
Джерело Potenza Sport AS Pilot Sport All Season 4 Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 3 тестів 66 55 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) 79 Шум (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 87% 82% Potenza Sport AS: 60% × 65,9 + 40% × 66,5 (оцінка) = 66
Pilot Sport All Season 4: 60% × 55,1 + 40% × 79 = 65
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Potenza Sport AS. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
69
Зносостійкість
Pilot Sport All Season 4 +170Чому така оцінка
Джерело Potenza Sport AS Pilot Sport All Season 4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 72 Potenza Sport AS: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 70,2 = 69
Pilot Sport All Season 4: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 72 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza Sport AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport All Season 4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
71
Керованість (власники)
Pilot Sport All Season 4 +1182Чому така оцінка
Джерело Potenza Sport AS Pilot Sport All Season 4 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 82
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Potenza Sport AS | Michelin Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 67 | 78 |
| Сухе покриття | 63 | 83 |
| Мокре покриття | 63 | 84 |
| Сніг | 76 | 76 |
| Комфорт | 67 | 73 |
| Акустичний комфорт | 66 | 65 |
| Зносостійкість | 69 | 70 |
| Керованість (власники) | 71 | 82 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
67
/ 100
Potenza Sport AS
78
/ 100
Pilot Sport All Season 4
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 2) Bridgestone Potenza Sport AS та Michelin Pilot Sport All Season 4 мають рахунок 02.
| Дисципліна | Категорія | Potenza Sport AS | Pilot Sport All Season 4 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 94% | 100% | −5,6 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test · 225/45 R18 |
| Коло на сухому | Сухе покриття | 97% | 100% | −3,3 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: Tire Rack Ultra High Performance All-Season Tyre Test · 235/40R19 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% | 99% | −1,4 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test · 225/45 R18 |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 81% | 88% | −6,2 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test · 225/45 R18 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 89% | 99% | −10,0 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test · 225/45 R18 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 95% | 99% | −3,7 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test · 225/45 R18 |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 84% | 94% | −9,4 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test · 225/45 R18 |
| Гальмування на льоду | Сніг | 100% | 93% | +7,4 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test · 225/45 R18 |
| Гальмування на снігу | Сніг | 99% | 100% | −0,7 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test · 225/45 R18 |
| Керованість на снігу | Сніг | 100% | 98% | +1,9 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test · 225/45 R18 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 92% | 92% | 0,0 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test · 225/45 R18 |
| Шум (оцінка тестувальника) | Акустичний комфорт | 87% | 82% | +4,7 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test · 225/45 R18 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Поведінка на дорозі (оцінка тестувальника) | Інші | 91% | 88% | +3,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: Tire Rack Ultra High Performance All-Season Tyre Test · 235/40R19 |
| Загальне місце | Загалом | #8/9 | #4/9 | – | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test · 225/45 R18 |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Potenza Sport AS
Плюси
- Чудова реакція керма, точність і висока інформативність керма
- Надійне зчеплення на сухій і мокрій дорозі
- Спортивна керованість, яка не поступається літнім шинам
Мінуси
- Помітно більший дорожній шум і вібрації в салоні, особливо на нерівному покритті
- Більша витрата пального через підвищений опір коченню
- Жорсткіша плавність ходу на малій швидкості
Шина B Pilot Sport All Season 4
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрому та сухому асфальті, висока стійкість до аквапланування
- Точна реакція керма та спортивний характер керованості
- Помітно вища плавність ходу та врівноваженість порівняно із заводськими ранфлет-шинами
Мінуси
- Зношується швидше, ніж заявлено, особливо на потужних авто або за різного розміру шин спереду й ззаду
- Підвищений дорожній шум або гул чи гудіння на трасі
- Висока ціна (т. зв. «податок Michelin»)
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Bridgestone Potenza Sport AS
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Michelin Pilot Sport All Season 4
Водії переважно позитивно оцінюють Michelin Pilot Sport All Season 4: хвалять зчеплення на сухому та мокрому, чітку реакцію на кермо й помітне покращення порівняно із серійними шинами. Водночас кілька власників згадують мінуси: посередню поведінку в глибокому снігу, помітний дорожній шум чи жорсткість ходу порівняно з конкурентами, наприклад Continental DWS 06 Plus, і підвищену витрату енергії та менший запас ходу на електромобілях.
r/BMW
·3 голоси ·2026-04-06
“Я їжджу на них узимку на своєму F80 M3 Competition з дисками 666M. На E90 M3 у мене були Continental DWS 06 Plus. У PSAS4 боковина жорсткіша, ніж у DWS06 Plus, тож хід відчувається спортивнішим, якщо тобі саме це потрібно. Також PSAS4 мають трохи більше зчеплення на сухому асфальті й трохи більше інформативності керма, ніж DWS. DWS трохи тихіші й мають м'якшу боковину. Вони кращі за PSAS4 на неглибокому снігу. Зчеплення на сухому асфальті однаково чудове. У мене 2 комплекти дисків 666M для F80 Competition. На один встановлені Pilot Sport All Season 4, а на другий Pilot Sport 4S.”
Переклад з англійської
r/ForteGT
·3 голоси ·2026-04-02
“Нові шини (Michelin Pilot Sport All-Season 4). Знаю, що це тут багато обговорювали, тож не розписуватиму докладно, але я нещодавно купив GT '23 (DCT, близько 30 тис. миль), і заводські шини були просто ЖАХ. Вирішив узяти ті, що в заголовку, і це буквально небо й земля. На заводських шинах у мене було жахливе зчеплення, коли я лише ледь додавав газу. Тепер можу практично втопити педаль. Те саме з гальмуванням: раніше було дуже погано, а тепер набагато краще. Загалом хід теж став комфортнішим (плавнішим, хоча великої різниці в шумі я не помітив, але в мене зазвичай грає музика). Ще не мав нагоди по-справжньому натиснути в поворотах чи ще десь, але різниця вже велика навіть за ту невелику їзду після встановлення. Я ще й узяв 235 замість заводських 225.”
Переклад з англійської
r/TeslaModel3
·6 голосів ·2023-02-17
“Економічність Michelin Pilot Sport All Season 4, ПРОДОВЖЕННЯ: під час недавньої поїздки, на схожій швидкості (70–80) і тим самим маршрутом, у мене вийшло 290 Вт·год/милю. Єдина помітна різниця — зовнішня температура була 25–30 °C (замість <10 °C). Намагаючись розібратися, що за чортівня коїться в Tesla, я почав дивитися CAN-шину. Схоже, машина намагається тримати батарею в діапазоні 30–35 °C, тож майже все те додаткове споживання — це машина підтримувала температуру батареї на холоді, а не шини. Початковий допис--------------------------------------------: просто до відома про Michelin Pilot Sport All Season 4 235/45ZR18 98Y. Я знав, що слід чекати невеликого падіння економічності, але це майже так само погано, як коли я возив коробчастий причіп на 2000 фунтів. M3LR, штатні 18-дюймові диски й аеродинамічні ковпаки, без багажника на даху, без велокріплення, їзда при ~10–15 °C, ~70–80 mph. Кумедно, що при 0,46 $/кВт·год на Supercharger на каліфорнійській ділянці поїздки їздити на Tesla виходить дорожче, ніж на бензиновій машині з 22 mpg при 4 $/галон :rofl: Читати далі”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрому й сухому#Зима та сніг#Витрата енергії електромобіля#Порівняння з Continental DWS06 Plus#Порівняння з CrossClimate 2#Дорожній шум і плавність ходу#Ресурс і знос протектора
На основі 241 допису спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Potenza Sport AS | B · Michelin Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 67 | 3 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 20″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 9 - 10/32″ |
| UTQG | 500 A A | 440 - 540 A - AA A |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 1 | 1 |
Яку ж купити?
67
/ 100
Bridgestone Potenza Sport AS
78
/ 100
Michelin Pilot Sport All Season 4
Переможець: Michelin Pilot Sport All Season 4 — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і керованість. Там, де Bridgestone Potenza Sport AS попереду, перевага менша за 3 бали.
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 84 проти 63 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 83 проти 63 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 82 проти 71 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 73 проти 67 у категорії «комфорт».
Обирайте шину A
Для вас головне — шум (оцінка тестувальника)
Bridgestone Potenza Sport AS перемогла в 2 із 2 спільних тестів (шум (оцінка тестувальника)).
Шина A · Bridgestone Potenza Sport AS
Шина B · Michelin Pilot Sport All Season 4
Potenza Sport AS чи Pilot Sport All Season 4?
Яка краща на мокрому, Potenza Sport AS чи Pilot Sport All Season 4?
Michelin Pilot Sport All Season 4, 84 проти 63 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Potenza Sport AS чи Pilot Sport All Season 4?
Michelin Pilot Sport All Season 4, 83 проти 63 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Potenza Sport AS чи Pilot Sport All Season 4?
Жодна, за нашими даними: 76 проти 76 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Яка тихіша, Potenza Sport AS чи Pilot Sport All Season 4?
Жодна, за нашими даними: 66 проти 65 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Potenza Sport AS чи Pilot Sport All Season 4?
Michelin Pilot Sport All Season 4, 73 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Potenza Sport AS чи Pilot Sport All Season 4?
Жодна, за нашими даними: 69 проти 70 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика