“Щойно замінив свій комплект Potenza Sport AS. 2 пошкодження боковини при залишку протектора 70%. Замінив їх на Michelin Pilot Sport A/S 4s. Шини від Michelin набагато комфортніші в їзді, ніж Bridgestone. Щоправда, трохи шумніші на дорозі.”
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Bridgestone Potenza Sport
Змішані
Bridgestone Potenza Sport заслужила чимало схвальних відгуків за чітку реакцію на кермо, міцне зчеплення на сухому та мокрому покритті, а також привабливу ціну порівняно з конкурентами. Проте в коментарях водіїв часто згадуються суттєві мінуси, зокрема швидкий знос протектора, низька стійкість до експлуатації на треку, високий опір коченню та жорсткий рух. Хоча шину високо цінують для активної їзди містом, водії радять уникати інтенсивного використання на треку через прискорений знос.
#чітка реакція на кермо#швидкий знос протектора#низька стійкість на треку#зчеплення на мокрій та сухій дорозі#конкурентна ціна#вплив на опір коченню
На основі 90 дописів спільноти
Шина B
BFGoodrich Traction T/A
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
Параметр
A · Bridgestone Potenza Sport
B · BFGoodrich Traction T/A
Категорія
Літні шини
Всесезонні шини · Високопродуктивні
Тип авто
Passenger Car / Crossover
Passenger Car / Crossover
Доступні розміри
128
—
Діаметри дисків
16″ – 24″
—
Глибина протектора
7 - 10/32″
—
UTQG
200 - 320 A - AA A
—
Боковина
Black Side Wall - Raised Black Lettering
—
Макс. тиск
50 - 51 psi
—
Яку ж купити?
75
/ 100
Bridgestone Potenza Sport
58
/ 100
BFGoodrich Traction T/A
Переможець: Bridgestone Potenza Sport — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину AВам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Bridgestone Potenza Sport має 86 проти 57 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину AВаш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Bridgestone Potenza Sport має 85 проти 61 у категорії «мокре покриття».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.