Тести – · поки немає Власники 67 · 199 відгуків
Порівняння
Оновлено:
Bridgestone Turanza ER300 vs Michelin Primacy 4 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 23 тестів і 199 + 13 422 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Primacy 4 впевнено попереду, 80–68
Тести 84 · 23 тести Власники 77 · 13 422 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Ну, моя відповідь: жодна з перелічених. Вибирай, усе це лотерея, на мою думку. Я сьогодні купив на свою Michelin Primacy 4. Розмір 215/55 R18”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
68
Сухе покриття
Primacy 4 +1482Чому така оцінка
Джерело Turanza ER300 Primacy 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 21 тестів ≈ 68 (оцінка) 86 Відгуки, знайдені в інтернеті 68 75 Turanza ER300: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 67,8 = 68
Primacy 4: 60% × 85,9 + 40% × 75,4 = 82
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Turanza ER300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
70
Мокре покриття
Primacy 4 +1383Чому така оцінка
Джерело Turanza ER300 Primacy 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 22 тестів ≈ 70 (оцінка) 85 Відгуки, знайдені в інтернеті 70 80 Turanza ER300: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 69,5 = 70
Primacy 4: 60% × 85,5 + 40% × 79,5 = 83
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Turanza ER300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
66
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Turanza ER300 Primacy 4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 62 – Turanza ER300: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 62,3 = 66
Немає тестів за категорією «сніг» для Turanza ER300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
64
Комфорт
Primacy 4 +1276Чому така оцінка
Джерело Turanza ER300 Primacy 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 5 тестів ≈ 67 (оцінка) 75 Відгуки, знайдені в інтернеті 62 76 Turanza ER300: 40% × 67,3 (оцінка) + 60% × 61,9 = 64
Primacy 4: 40% × 75,4 + 60% × 75,8 = 76
Немає тестів за категорією «комфорт» для Turanza ER300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
68
Акустичний комфорт
Primacy 4 +371Чому така оцінка
Джерело Turanza ER300 Primacy 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 15 тестів ≈ 66 (оцінка) 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 70 ≈ 66 (оцінка) Turanza ER300: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 70,3 = 68
Primacy 4: 60% × 73,6 + 40% × 66,4 (оцінка) = 71
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Turanza ER300. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Primacy 4. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
68
Зносостійкість
Primacy 4 +1381Чому така оцінка
Джерело Turanza ER300 Primacy 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів ≈ 68 (оцінка) 85 Відгуки, знайдені в інтернеті 70 75 Turanza ER300: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 69,6 = 68
Primacy 4: 60% × 84,8 + 40% × 75,4 = 81
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Turanza ER300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
64
Керованість (власники)
Primacy 4 +1175Чому така оцінка
Джерело Turanza ER300 Primacy 4 Відгуки, знайдені в інтернеті 64 75 -
–
Економічність
Немає порівняння93Чому така оцінка
Джерело Turanza ER300 Primacy 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 15 тестів – 93
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Turanza ER300 | Michelin Primacy 4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 80 |
| Сухе покриття | 68 | 82 |
| Мокре покриття | 70 | 83 |
| Сніг | 66 | – |
| Комфорт | 64 | 76 |
| Акустичний комфорт | 68 | 71 |
| Зносостійкість | 68 | 81 |
| Керованість (власники) | 64 | 75 |
| Економічність | – | 93 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
68
/ 100
Turanza ER300
80
/ 100
Primacy 4
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Turanza ER300 | Primacy 4 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #2/6 2010 Autocar Tyre Test - FWD | #4/6 2025 Wybór Kierowców Summer Tire Test R16 | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Turanza ER300
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Надійне зчеплення на сухому й мокрому покритті, поки шини відносно нові
- Стабільна й передбачувана керованість на трасі та впевнене утримання прямої
Мінуси
- Високий дорожній шум і помітний гул шин, особливо на грубішому асфальті
- Жорстка, подекуди різка плавність ходу через тверді боковини
- З зношенням протектора погіршується зчеплення на мокрому покритті, а системи ABS і протибуксувальна система спрацьовують частіше
Шина B Primacy 4
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Низький дорожній шум і дуже тиха, комфортна їзда
- Надійне й стабільне зчеплення на мокрій та сухій дорозі
Мінуси
- Нечітке, неінформативне кермо та «пливучі» м'які боковини під час різкого проходження поворотів
- Висока ціна порівняно з конкурентами
- Подекуди повідомляють, що в міру зносу протектора шум зростає, а хід стає жорсткішим
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Bridgestone Turanza ER300
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Michelin Primacy 4
Michelin Primacy 4 загалом хвалять за плавність ходу, низький дорожній шум і чудове гальмування та безпеку як на сухій, так і на мокрій дорозі. Багато власників повідомляють про відмінний ресурс протектора на десятки тисяч кілометрів, хоча деякі помічають швидший знос на важчих електромобілях чи на грубому покритті. Її вважають преміальною комфортною шиною, непридатною для зими, тож дехто зважує її високу ціну проти нових моделей на кшталт Primacy 5 або дешевших альтернатив.
r/ItalyMotori
·1 голос ·2026-03-26
“Шини-альтернативи Primacy 4 Добрий день, у мене Peugeot 208 2020 року з Michelin Primacy 4 205/45 R 17 88 V, вони в мене вже 4 роки, близько 20000 км на рік, окрім цього року, коли я не міняв їх на зимові, тож з наступною «ротацією» шин мені доведеться доносити їх до повного зносу ще 20000 км. Загалом набіжить майже 100000 км, тож вони з лишком окупилися, і я б радив їх завжди, зокрема й за стійкість на дорозі. Оскільки до кінця літа я збирався замінити всі чотири, хотів би зрозуміти, чи є дешевші, але такі ж добрі альтернативи (заміна шин мені зараз коштує близько €650–700). Читати далі”
Переклад з англійської
vwvortex.com
·2026-09-12
“Можливо, сьогодні спробую подивитися на одну. Поблизу мене є два магазини Uniroyal. Чи є там у наявності, щоб подивитися? Проблема в тому, що онлайн вони виглядають дуже гарно, але я хотів би спершу побачити їх наживо. Старі шини (на фото вище), які були на цих дисках, мали той приємний профіль із квадратним краєм, який мені подобається, дуже схожий на Michelin Pilot Sport. Вони ставляться на Golf EV мого сина, тож я також намагаюся врахувати, чи мають вони клас A за витратою пального, найкраще зчеплення на мокрому, яке я можу знайти, і найнижчий рівень децибелів. Найкращий вибір, який я знайшов, — Michelin Primacy 4, які мають A, A і 68. Але на Black Circles написано, що вони розроблені для BMW. Упевнений, що вони підходять на будь-який диск, але чи зберігаються ці властивості? Я завжди купував Pilot, але вони B, B і 72, і саме ця 72 мене дуже дратує, через неї я витрачаю стільки часу на вибір правильної шини для електромобіля Тома. У вівторок я забираю Tesla, яка, до речі, йде з Pilot, тож вони, певно, й так хороші на електромобілях. Хто б міг подумати, що купувати шини так складно.”
Переклад з англійської
r/carIndia
·7 голосів ·2026-03-26
“Michelin Primacy 4 чи Conti UC6 — Virtus GT. Привіт, нещодавно купив Virtus GT зі штатними шинами Apollo Alnac 4G — хочу їх поміняти на кращі. За версією ChatGPT мої варіанти — Michelin Primacy 4 і Continental UC6, бюджет не проблема. Загалом хочу хороше зчеплення, керованість, комфорт і низький шум у салоні. Pilot Sport 4 не беру, бо не хочу жертвувати комфортом заради ходових якостей, коли не збираюся сильно гнати машину, тож PS4 відпадає. Але десь читав, що з Primacy 4 є помітна різниця в пробігу, не певен, чи це в більший, чи в менший бік. Потрібні поради, що брати! Заздалегідь дякую”
Переклад з англійської
Головні теми
#плавність ходу й низький шум#ресурс і міцність протектора#зчеплення на мокрому й сухому#сумісність з електромобілями#Primacy 4 проти Primacy 5#слабка робота взимку та на снігу#висока ціна й альтернативи
На основі 43 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Turanza ER300 | B · Michelin Primacy 4 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 23 | 57 |
| Діаметри дисків | 14″ – 19″ | 15″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 58% розмірів | A у 93% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 70% розмірів | C у 54% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 69–72 дБ | 68–72 дБ |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Спільні розміри | 16 | 16 |
Яку ж купити?
68
/ 100
Bridgestone Turanza ER300
80
/ 100
Michelin Primacy 4
Переможець: Michelin Primacy 4 — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin Primacy 4 має 82 проти 68 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Primacy 4 має 83 проти 70 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Michelin Primacy 4 має 81 проти 68 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Michelin Primacy 4 має 76 проти 64 у категорії «комфорт».
Шина A · Bridgestone Turanza ER300
Шина B · Michelin Primacy 4
Turanza ER300 чи Primacy 4?
Яка краща на мокрому, Turanza ER300 чи Primacy 4?
Michelin Primacy 4, 83 проти 70 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Turanza ER300 чи Primacy 4?
Michelin Primacy 4, 82 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Turanza ER300 чи Primacy 4?
Michelin Primacy 4, 71 проти 68 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Turanza ER300 чи Primacy 4?
Michelin Primacy 4, 76 проти 64 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Turanza ER300 чи Primacy 4?
Michelin Primacy 4, 81 проти 68 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика