Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 5 тестів і 2 188 + 213 відгуків власників. Як ми оцінюємо
ADVAN A052 впевнено попереду, 72–65
Тести 73 · 1 тест Власники 57 · 2 188 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
“Bridgestone Turanza T001: чи треба їх міняти через ці дрібні тріщини? Їм 4 роки від виробництва, і чи небезпечно багато їздити з цими дрібними тріщинами?”
Тести 76 · 5 тестів Власники 68 · 213 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 7 у 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test (керованість на сухому (оцінка тестувальника))
“Рознорозмірним BBS потрібні шини. У мене комплект дисків BBS, які я відновлюю для свого 944 NA 1989 року. Намагаюся зрозуміти, які шини брати, і натрапляю на труднощі. Диски BBS 15-дюймові, рознорозмірні. Передні шириною 8 дюймів, задні — 9 дюймів. Коли я купував ці диски, на них скрізь стояли 215/60R15. Чи буде це хорошою посадкою? Сподіваюся, ззаду шина не виглядатиме розтягнутою. Коли я вивчав рознорозмірні шини, виникли проблеми з пошуком відповідного комплекту в розмірах 225/50R15 і 205/55R15. Місцевий магазин допоміг мені підібрати для передніх Yokohama ADVAN Fleva V701 (205/55R15), а для задніх Yokohama ADVAN A052 (225/50R15). Мене бентежить купувати їх через те, що малюнок протектора кардинально відрізняється. В іншому магазині для передніх підібрали Kumho Ecsta 4X KU22. Я хотів би літні шини з хорошими ходовими якостями, які не розоряють. Якби ставив скрізь 215/60R15, то дивився б на Falken Sincera SN250 A/S (які не спортивні) або Vredestein Sprint Classic, у яких я не впевнений. Я трохи розгубився і буду дуже вдячний за будь-яку пораду чи допомогу з вибором шин, бо мені це незвично через брак варіантів у цьому розмірі диска.”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Turanza T001 | ADVAN A052 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 5 тестів | 69 | 74 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 90 |
Turanza T001: 60% × 69,3 + 40% × 60,2 = 66
ADVAN A052: 60% × 73,6 + 40% × 89,9 = 80
| Джерело | Turanza T001 | ADVAN A052 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 4 тестів | 76 | 78 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 67 |
Turanza T001: 60% × 76 + 40% × 63,2 = 71
ADVAN A052: 60% × 77,8 + 40% × 67 = 73
| Джерело | Turanza T001 | ADVAN A052 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 72 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 74 |
ADVAN A052: 60% × 71,6 (оцінка) + 40% × 73,9 = 73
Немає тестів за категорією «сніг» для ADVAN A052. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Turanza T001 | ADVAN A052 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 67 (оцінка) | 74 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 58 | 63 |
Turanza T001: 40% × 66,6 (оцінка) + 60% × 58,2 = 62
ADVAN A052: 40% × 74,1 + 60% × 62,6 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для Turanza T001. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Turanza T001 | ADVAN A052 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | – | 77 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 77 |
ADVAN A052: 60% × 76,8 + 40% × 76,5 = 77
| Джерело | Turanza T001 | ADVAN A052 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 60 (оцінка) | ≈ 57 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 48 | 40 |
Turanza T001: 60% × 59,8 (оцінка) + 40% × 47,8 = 55
ADVAN A052: 60% × 56,8 (оцінка) + 40% × 39,5 = 50
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Turanza T001. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ADVAN A052. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Turanza T001 | ADVAN A052 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 58 | 84 |
| Джерело | Turanza T001 | ADVAN A052 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 62 | – |
| Категорія | Bridgestone Turanza T001 | Yokohama ADVAN A052 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 65 | 72 |
| Сухе покриття | 66 | 80 |
| Мокре покриття | 71 | 73 |
| Сніг | – | 73 |
| Комфорт | 62 | 67 |
| Акустичний комфорт | – | 77 |
| Зносостійкість | 55 | 50 |
| Керованість (власники) | 58 | 84 |
| Економічність | 62 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Turanza T001
ADVAN A052
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Turanza T001 | ADVAN A052 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% #6/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | 93% #5/5 · 2026 AutoBild Track Day Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | 100% #1/5 · 2026 AutoBild Track Day Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #5/12 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | #4/5 2026 AutoBild Track Day Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Обговорення Bridgestone Turanza T001 здебільшого стосуються вибору шин на заміну, ресурсу та старіння протектора. Користувачі зазначають, що ця шина дає хороший баланс комфорту, витривалості та низького дорожнього шуму порівняно зі спортивнішими варіантами, проте власники часто питають про тріщини на поверхні після чотирьох років експлуатації.
“Bridgestone turanza T001, їй 4 роки, тож чи треба її міняти, чи можна почекати ще рік? Тріщини, на мій погляд, не глибокі, тож потрібен експерт. Їде як зазвичай, повітря не випускає, і зчеплення нормальне”
Переклад з англійської
“Щойно поставив новий комплект шин — Bridgestone Turanza T001 215/60/R16 на 77 тис. км.”
Переклад з англійської
“Якщо можеш, тримайся однакових шин на всіх колесах, як уже казали, не змішуй марки чи моделі. Тож якщо залишаєш Turanza T001 спереду, краще просто візьми такі самі ззаду. S001 більше орієнтована на динаміку, а T001 дає кращий баланс комфорту й довговічності. Вона тихіша, плавніше їде і зазвичай служить довше. Але якщо думаєш перейти на щось спортивніше, пропусти S001 і бери одразу Potenza Sport. Це новіша й досконаліша шина, теж із сімейства Bridgestone, і суттєвий апгрейд за зчепленням та відгуком.”
Переклад з англійської
На основі 8 дописів спільноти
Yokohama ADVAN A052 вважають першокласною високопродуктивною змагальною шиною з винятковим зчепленням на сухому, що дає перевагу в автокросі та на треку. Водії часто порівнюють їх із іншими екстремальними спортивними шинами, як-от Bridgestone RE-71R/RE-71RS, і порівняння виходить на їхню користь, але лишаються питання щодо ресурсу в далеких поїздках трасою.
“Довга поїздка на Advan A052? Планую поїздку на Нюрбургринг на трекдей цього жовтня. Проблема в тому, що я живу за 1300 км, тож шини мають витримати це, приблизно 20 кіл у середньо-швидкому темпі на Нордшляйфе і дорогу додому. Чи не занадто м'які Advan A052 для такої довгої поїздки? Чи витримають вони? Чи не розумніше зупинитися на консервативнішому комплекті Michelin PS4? Машина Porsche 911 Carrera 1986 року, 1210 кг... Читати далі”
Переклад з англійської
“Я взяв Yokohama ADVAN A052 225/45/17 для AUTOx. Вони дорожчі, але однозначно легші за N2... 20,6#s проти ~25#s, судячи з того, що я знайшов в інтернеті.”
Переклад з англійської
“Yokohama ADVAN A052 315/30R18 і 265/35R18 — МІЦНІ!”
Переклад з англійської
На основі 12 дописів спільноти
| Параметр | A · Bridgestone Turanza T001 | B · Yokohama ADVAN A052 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 37 | 61 |
| Діаметри дисків | 15″ – 19″ | 13″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 74% розмірів | B у 52% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 50% розмірів | D |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 67–72 дБ | 69–75 дБ |
| Глибина протектора | — | 5,6 mm (7/32″) |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 6 | 6 |
Bridgestone Turanza T001
Yokohama ADVAN A052
Переможець: Yokohama ADVAN A052 — краща за показниками: керованість, сухе покриття і комфорт. Обирайте Bridgestone Turanza T001, якщо для вас найважливіше: зносостійкість.
Yokohama ADVAN A052 має 84 проти 58 у категорії «керованість».
Yokohama ADVAN A052 має 80 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Bridgestone Turanza T001 має 55 проти 50 у категорії «зносостійкість».
Yokohama ADVAN A052 має 67 проти 62 у категорії «комфорт».
Жодна, за нашими даними: 71 проти 73 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Yokohama ADVAN A052, 80 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Yokohama ADVAN A052, 67 проти 62 за нашою оцінкою «комфорт».
Bridgestone Turanza T001, 55 проти 50 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
