Порівняння Оновлено

Bridgestone Turanza T005 Driveguard vs Hankook Ventus S1 evo3 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 19 тестів і 3 + 3 359 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Bridgestone Turanza T005 Driveguard
Шина ABridgestone

Turanza T005 Driveguard

Літні шини · Преміум туристичні

Тести – · поки немає Власники – · 3 відгуки (потрібно щонайменше 5)

Hankook Ventus S1 evo3
Шина BHankook

Ventus S1 evo3

Літні шини

± 5

Тести 78 · 19 тестів Власники 56 · 3 359 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 45 у 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (гальмування на мокрому)

“Уподобання щодо шин? На моєму MK8 вже трохи понад 18 000 миль пробігу, і рідні шини виглядають так, ніби вони вже скотилися в д*йно? Hankook Ventus S1 evo3 не такі хороші, як їх рекламують? Що ви порадите з шин?”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. –

    Сухе покриття

    Немає порівняння
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоTuranza T005 DriveguardVentus S1 evo3
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 18 тестів–86
    Відгуки, знайдені в інтернеті–60

    Ventus S1 evo3: 60% × 85,5 + 40% × 60 = 75

  2. –

    Мокре покриття

    Немає порівняння
    81
    Чому така оцінка
    ДжерелоTuranza T005 DriveguardVentus S1 evo3
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 18 тестів–90
    Відгуки, знайдені в інтернеті–68

    Ventus S1 evo3: 60% × 90,2 + 40% × 67,5 = 81

  3. –

    Комфорт

    Немає порівняння
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоTuranza T005 DriveguardVentus S1 evo3
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів–65
    Відгуки, знайдені в інтернеті–55

    Ventus S1 evo3: 40% × 64,7 + 60% × 55,4 = 59

  4. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоTuranza T005 DriveguardVentus S1 evo3
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 14 тестів–77
    Відгуки, знайдені в інтернеті–≈ 67 (оцінка)

    Ventus S1 evo3: 60% × 77,3 + 40% × 66,6 (оцінка) = 73

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ventus S1 evo3. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  5. –

    Зносостійкість

    Немає порівняння
    53
    Чому така оцінка
    ДжерелоTuranza T005 DriveguardVentus S1 evo3
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів–61
    Відгуки, знайдені в інтернеті–40

    Ventus S1 evo3: 60% × 60,7 + 40% × 40,4 = 53

  6. –

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоTuranza T005 DriveguardVentus S1 evo3
    Відгуки, знайдені в інтернеті–58
  7. –

    Ефективність

    Немає порівняння
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоTuranza T005 DriveguardVentus S1 evo3
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 15 тестів–68
Оцінки коротко
Bridgestone Turanza T005 Driveguard vs Hankook Ventus S1 evo3: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяBridgestone Turanza T005 DriveguardHankook Ventus S1 evo3
Відносна оцінка – 70
Сухе покриття – 75
Мокре покриття – 81
Комфорт – 59
Акустичний комфорт – 73
Зносостійкість – 53
Керованість (власники) – 58
Ефективність – 68

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Turanza T005 Driveguard

± 5

Ventus S1 evo3

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Turanza T005 Driveguard

Плюси

  • Низький дорожній шум, тож у салоні тихіше
  • Технологія Driveguard (run-flat) дає спокій і стійку боковину
  • Краща реакція на кермування та зчеплення, ніж у бюджетних аналогів

Мінуси

  • Нестабільні результати на мокрій дорозі: деякі власники скаржаться на брак зчеплення під час розгону
  • Окремі водії відзначають швидший знос, ніж очікували від шин з великим пробігом
  • Плечові зони протектора зношуються при агресивній їзді
Усі теми власників в огляді Turanza T005 Driveguard

Шина B Ventus S1 evo3

Плюси

  • Чудове зчеплення та впевненість і на мокрій, і на сухій дорозі
  • Низький дорожній шум і висока плавність ходу
  • Конкурентна ціна порівняно з преміальними брендами першого рівня

Мінуси

  • Протектор зношується швидше, ніж очікувалося, особливо на задній осі або на важких автомобілях
  • М'які боковини знижують інформативність і точність керма
  • Боковина вразлива: після ям можливі пошкодження та грижі
Усі теми власників в огляді Ventus S1 evo3

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Bridgestone Turanza T005 Driveguard

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Hankook Ventus S1 evo3

Змішані

Думки про Hankook Ventus S1 Evo 3 неоднозначні: водії часто хвалять упевнене зчеплення на сухій і мокрій дорозі, комфорт і конкурентну ціну. Водночас до недоліків відносять досить швидке стирання протектора, дорожній шум, що з часом посилюється, і неоднозначний досвід із заводськими версіями порівняно з преміальними конкурентами, як-от Michelin.

teslamotorsclub.com ·1 голос ·2023-01-26

“Круто. Я в Техасі, тож не впевнений, чи підійдуть мені такі (всесезонні) найкращим чином. Я ніколи не їздитиму по снігу/льоду і схиляюся до Hankook Ventus S1 EVO3 для свого Model 3 AWD на 19" дисках. Це єдині літні шини в розмірі 19", що постачаються на заводи Tesla (я віддаю перевагу специфікаціям Tesla, таким як акустичне шумопоглинання, ширина протектора, додаткова стійкість боковин тощо).”

Переклад з англійської

insideevsforum.com ·2022-12-19

“Отже, я спілкувався в канадській групі власників електромобілів у Facebook, і хтось сказав, що їхній SE прийшов на шинах із технологією run-flat… Hankook Ventus S1 evo3. На моєму Mini також стоять Hankook Ventus S1 evo3, і я не знав, що вони вважаються шинами run-flat. Тому я пошукав їх в інтернеті, і здається, що для розміру 205/45R17 XL вказано Run Flat…Y на . Хтось ще про це знав? Чи повинно десь на шині бути написано run flat?”

Переклад з англійської

jaguarforums.com

“У мене стояли шини Hankook на моєму XKR, і я вважав їх найгучнішими шинами, які я коли-небудь чув на машині, і мені довелося їх позбутися, оскільки я не міг цього витримати.”

Переклад з англійської

Головні теми
#Зчеплення на мокрій і сухій дорозі#Співвідношення ціни та якості#Рівень дорожнього шуму#Зносостійкість і ресурс протектора#Заводське комплектування та версії для електромобілів#Плутанина з розпізнаванням шин Run-Flat#Плавність ходу

На основі 33 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Turanza T005 Driveguard B · Hankook Ventus S1 evo3
КатегоріяЛітні шини · Преміум туристичніЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри25110
Діаметри дисків16″ – 19″17″ – 22″
Спільні розміри1313

Яку ж купити?

Bridgestone Turanza T005 Driveguard

Hankook Ventus S1 evo3

Лише для Hankook Ventus S1 evo3 достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.

Шина A · Bridgestone Turanza T005 Driveguard
Шина B · Hankook Ventus S1 evo3

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика