Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 37 + 0 тестів і 10 323 + 186 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Turanza T005 71, DynaPro A/TM RF10 72.
Тести 76 · 37 тестів Власники 64 · 10 323 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 21 у 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Чи потрібна їм заміна? — Bridgestone Turanza T005 RFT (Run Flat) BMW G20. Не впевнений, чи варто мені їх уже міняти, вони здаються близькими до індикатора зносу, краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, і запитати тут, особливо з британською/ірландською погодою 😅 Читати далі”
Тести – · поки немає Власники 73 · 186 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Turanza T005 | DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 34 / – тестів | 84 | ≈ 71 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 77 |
Turanza T005: 60% × 84,1 + 40% × 64,2 = 76
DynaPro A/TM RF10: 60% × 71,3 (оцінка) + 40% × 76,6 = 73
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
| Джерело | Turanza T005 | DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 35 / – тестів | 85 | ≈ 73 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 75 |
Turanza T005: 60% × 84,8 + 40% × 70,4 = 79
DynaPro A/TM RF10: 60% × 72,8 (оцінка) + 40% × 75,2 = 74
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
| Джерело | Turanza T005 | DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 62 |
DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 61,6 = 65
Немає тестів за категорією «сніг» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
| Джерело | Turanza T005 | DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / – тестів | 73 | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 75 |
Turanza T005: 60% × 72,5 + 40% × 62,7 = 69
DynaPro A/TM RF10: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 75,4 = 72
Немає тестів за категорією «комфорт» для DynaPro A/TM RF10. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Turanza T005 | DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / – тестів | 36 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 73 |
Turanza T005: 60% × 35,8 + 40% × 64 = 47
DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 72,9 = 70
Немає тестів за категорією «шум» для DynaPro A/TM RF10. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Turanza T005 | DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / – тестів | 71 | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 57 | 75 |
Turanza T005: 60% × 71,1 + 40% × 56,6 = 65
DynaPro A/TM RF10: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 75,3 = 71
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
| Джерело | Turanza T005 | DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 71 |
| Категорія | Bridgestone Turanza T005 | Hankook DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 72 |
| Сухе покриття | 76 | 73 |
| Мокре покриття | 79 | 74 |
| Сніг | – | 65 |
| Комфорт | 69 | 72 |
| Шум | 47 | 70 |
| Зносостійкість | 65 | 71 |
| Керованість (власники) | 65 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Turanza T005
DynaPro A/TM RF10
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Turanza T005 | DynaPro A/TM RF10 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #5/6 2025 Wybór Kierowców Summer Tire Test R16 | #4/5 2019 4x4 Australia All-Terrain Tire Test R17 | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки спільноти щодо Bridgestone Turanza T005 розділилися: чимало водіїв хвалять її зчеплення в дощову погоду та зручність на шосе. Натомість численні власники повідомляють про значні проблеми щодо гучного дорожнього шуму, жорсткості поїздки, швидкого зношування та передчасного розтріскування боковин або сухого гниття.
“Turanza T005 Привіт, я купив Seat Leon Cupra, укомплектований шинами BRIDGESTONE TURANZA T005 XL у розмірі 225/40/18 92Y. Додаю до повідомлення картку шини. Це модель виробника 13011. На сайті BRIDGESTONE є PDF-файл зі списком усіх моделей TURANZA, який я прикріплюю до цього допису. Ви можете знайти характеристики моделі 13011. Тільки от одна моя шина пошкоджена, і я хотів би замінити її на таку саму модель. Перш за все, я не можу знайти її в онлайн-ритейлерів. Насправді я знаходжу артикули, які виглядають абсолютно так само. Але там є якісь зайві слова, яких я не розумію. Що саме означають абревіатури WAR/REP у колонці Trade Category? Я знайшов, наприклад, артикул 8836 (або 13187), який збігається за всіма параметрами, але додатково в PDF зазначено абревіатуру REP. Будь ласка, допоможіть мені розібратися з цією інформацією.”
Переклад з англійської
“Для більш детальної інформації та прогнозу переваги в споживанні на прикладі: Нижче наведено посилання на регламент ЄС щодо маркування шин та інформацію з домашньої сторінки Michelin для порівняння з іншими ефективними шинами: ... 0740&rid=1 Група C1 зазначена в регламенті як: A: <=6.5 кг/т B: від 6.7 до 7.7 кг/т C: від 7.8 до 9 кг/т Bridgestone EP500 знаходиться в класі B Використовуйте наступну формулу для розрахунку переваги в споживанні: F_ROLL:g*M*CR = опір коченню в Дж/м Для кВт·год/100км: F_Rolll*100000/3600 Приклад на основі мого 120ah REX Bridgestone EP500/Turanza T005 (7.17 кг/т та 5.81 кг/т відповідно) 9.81*1465*0.00717=103.0 Дж/м = 2.86 кВт·год/100км 9.81*1465*0.00581=83.5 Дж/м = 2.32 кВт·год/100км Michelin e Primacy (5.58 кг/т та 5.13 кг/т відповідно) 9.81*1465*0.00558=83.4 Дж/м = 2.32 кВт·год/100км 9.81*1465*0.00513=73.7 Дж/м = 2.05 кВт·год/100км Зменшення на 0.55 кВт·год/100км для нових шин Зменшення на 0.27 кВт·год/100км для зношених шин Для мене цього було достатньо, щоб обрати саме цю”
Переклад з англійської
“Єдина проблема — можливий комфорт їзди при вищому тиску. Дилери та незалежні майстерні, здається, універсально рекомендують качати шини сильніше, щоб максимізувати ресурс шин для рівномірного зносу на BMW. Протягом років мені кілька разів читав про це лекції місцевий шановний спеціаліст з підвіски та розвалу-сходження.”
Переклад з англійської
На основі 33 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Bridgestone Turanza T005 | B · Hankook DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | All-Terrain |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 140 | 29 |
| Діаметри дисків | 14″ – 22″ | 15″ – 20″ |
| Глибина протектора | — | 10,3 mm (13/32″) |
| UTQG | 340 A A | 560 A B |
| Гарантія пробігу | — | 80.000 km |
| Боковина | Blackwall | Outlined White Lettering |
| Макс. тиск | — | 3,0 bar (44 psi) |
| Спільні розміри | 7 | 7 |
Bridgestone Turanza T005
Hankook DynaPro A/TM RF10
Надто близько: Bridgestone Turanza T005 та Hankook DynaPro A/TM RF10 відрізняються менш ніж на 2 бали. Bridgestone Turanza T005 краща за показниками: мокре покриття і сухе покриття. Hankook DynaPro A/TM RF10 краща за показниками: шум, зносостійкість і керованість.
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 70 проти 47 у категорії «шум».
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 71 проти 65 у категорії «зносостійкість».
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 71 проти 65 у категорії «керованість».
Bridgestone Turanza T005 має 79 проти 74 у категорії «мокре покриття».
Bridgestone Turanza T005, 79 проти 74 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Bridgestone Turanza T005, 76 проти 73 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Hankook DynaPro A/TM RF10, 70 проти 47 за нашою оцінкою «шум».
Hankook DynaPro A/TM RF10, 72 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».
Hankook DynaPro A/TM RF10, 71 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
