Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 28 + 1 тестів і 2 378 + 10 відгуків власників. Як ми оцінюємо
AllSeasonContact попереду, 74–70 Мінімальна перевага
Тести 76 · 28 тестів Власники 69 · 2 378 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 19 у 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 (керованість на мокрому)
“Скільки років шині? Чи вони правильно накачані? Яка машина? Який індекс шини: 91W, 94W, вище? Це шина XL, тож надзвичайно жорстка. Continental Conti ASC не тихі, але ви купили нову машину, тож не знаєте, наскільки тихо може бути з іншими шинами. Деякі машини просто гучні.”
Тести 69 · 1 тест Власники 70 · 10 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 10 у 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test (гальмування на мокрому)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | AllSeasonContact | Wintrac xtreme S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 28 / 1 тестів | 69 | 68 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 70 |
AllSeasonContact: 60% × 69,2 + 40% × 66 = 68
Wintrac xtreme S: 60% × 68,3 + 40% × 69,7 = 69
| Джерело | AllSeasonContact | Wintrac xtreme S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 28 / 1 тестів | 87 | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 75 |
AllSeasonContact: 60% × 87,4 + 40% × 75,9 = 83
Wintrac xtreme S: 60% × 74,7 + 40% × 74,8 = 75
| Джерело | AllSeasonContact | Wintrac xtreme S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 22 / 1 тестів | 88 | 64 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 71 |
AllSeasonContact: 60% × 88,4 + 40% × 71,2 = 82
Wintrac xtreme S: 60% × 63,9 + 40% × 71 = 67
| Джерело | AllSeasonContact | Wintrac xtreme S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 71 | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 71 |
AllSeasonContact: 40% × 71,3 + 60% × 68,8 = 70
Wintrac xtreme S: 40% × 69,2 (оцінка) + 60% × 70,9 = 70
Немає тестів за категорією «комфорт» для Wintrac xtreme S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | AllSeasonContact | Wintrac xtreme S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 21 / 1 тестів | 61 | 72 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
AllSeasonContact: 60% × 61,2 + 40% × 66,3 (оцінка) = 63
Wintrac xtreme S: 60% × 71,6 + 40% × 66,3 (оцінка) = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для AllSeasonContact чи Wintrac xtreme S. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | AllSeasonContact | Wintrac xtreme S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів | 71 | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 62 |
AllSeasonContact: 60% × 70,9 + 40% × 64,5 = 68
Wintrac xtreme S: 60% × 64,8 (оцінка) + 40% × 61,8 = 64
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Wintrac xtreme S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | AllSeasonContact | Wintrac xtreme S |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 73 |
| Джерело | AllSeasonContact | Wintrac xtreme S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 20 / 1 тестів | 88 | 65 |
| Категорія | Continental AllSeasonContact | Vredestein Wintrac xtreme S |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 74 | 70 |
| Сухе покриття | 68 | 69 |
| Мокре покриття | 83 | 75 |
| Сніг | 82 | 67 |
| Комфорт | 70 | 70 |
| Акустичний комфорт | 63 | 69 |
| Зносостійкість | 68 | 64 |
| Керованість (власники) | 72 | 73 |
| Економічність | 88 | 65 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
AllSeasonContact
Wintrac xtreme S
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | AllSeasonContact | Wintrac xtreme S | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 91% #5/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 | 96% #5/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 97% #9/11 · 2024 Sports Car All Season Tyre Test | 99% #8/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 93% #4/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 | 92% #6/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 | 100% #2/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 97% #5/11 · 2024 Sports Car All Season Tyre Test | 100% #2/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на снігу | Сніг | 96% #2/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 | 96% #8/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 98% #6/11 · 2024 Sports Car All Season Tyre Test | 94% #10/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 96% #11/11 · 2024 Sports Car All Season Tyre Test | 99% #3/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 93% #6/11 · 2024 Sports Car All Season Tyre Test | 85% #8/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #3/7 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 | #27/45 2017 50 Winter Tyre Shoot Out | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки про Continental AllSeasonContact загалом позитивні щодо поведінки взимку й на мокрому, але неоднозначні щодо шуму, жорсткості ходу та зносу. Користувачам подобаються упевнене зчеплення на снігу й під дощем порівняно з конкурентами, хоча дехто зауважує недоліки: шум чи жорсткість, що наростають з часом, особливо у версіях XL. Крім того, шина продається переважно в Європі, тож за кордоном її цінують, а в Північній Америці вона здебільшого відсутня.
“У мене були Conti AllSeasonContact Mk1 розміром 235/45/18. Я тримав їх 4 роки, за які проїхав на них 120 000 км (93% траса). На 65 000 км вони почали вібрувати між 120 і 130 км/год, а десь на 95 000 км шум у салоні помітно зріс. На 120 000 км, з глибиною протектора 4 мм на всіх, я замінив їх на Conti AllSeasonContact Mk2. Вже маю 9000 км на них: розрізають воду щонайменше так само добре, як Mk1, гальмування надійне, шум значно менший (у салоні буквально тиша порівняно з іншими). Причина, чому я не взяв Pirelli, у тому, що я бачив звіти на tyrereviews.com, що вони вібрують понад будь-яке балансування, навіть нові. Я таке переживав: хочеться викинути машину. Дякую, не треба. Можеш глянути й на Michelin CrossClimate 3.”
Переклад з англійської
“Цитата UG_Passat: .... Nexen перемагає Michelin, Continental, Goodyear і Nokian Несподіваний невдаха — Michelin. Переможець тесту: Nexen N blue 4 Season Щоб розв'язати конфлікт цілей, у тесті найкраще справляється Nexen N blue 4 Season. З хорошими показниками на мокрому й льоду, корейська шина на сухій і засніженій дорозі трохи слабша, але все ще прийнятна. Нова AllSeasonContact від Conti , навпаки, дуже добре розв'язує класичний конфлікт цілей мокре проти Снігу — але ціною показників на сухій дорозі. На сухому наступні в рейтингу Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 і Nokian Wheatherproof теж виявляють слабкості. За винятком Firestone (найгірші показники на сухому й мокрому), усі шини за нею на снігу їдуть лише нижче середнього — навіть найдорожча модель у тесті, зносостійка CrossClimate від Michelin LOL, я чекаю 25 років, щоб ADAC тестував шини після 20k. Це не перший раз, коли в ADAC «несподіваний» переможець.”
Переклад з англійської
“Починаю придивлятися до шин, бо мої оригінальні вже майже на межі зносу, і готуюся до зими (бачиш, як ллє надворі!). У цій темі багато згадують Michelin Cross Climate, а гугл видав Continental All Season Contact, які є в продажу й мають хороші відгуки. Чи є якась причина, чому Conti обходять увагою? Я не збираюся міняти літні й зимові шини, вони стоятимуть на машині, поки не потраплять під заміну. Camskill і blackcirles між собою називають такі варіанти: Goodyear Vector 4 season gen3 suv, Conti all season, Mich CC2 (у специфікації для Volvo), Vredstien quatrac pro. Pirelli поки що ніде не бачу в списках. Є що виключити? Схиляюся до Conti, бо мені не подобається щілина/виступ Mich там, де він сполучається з диском”
Переклад з англійської
На основі 15 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Continental AllSeasonContact | B · Vredestein Wintrac xtreme S |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Зимові шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 108 | 13 |
| Діаметри дисків | 13″ – 20″ | 16″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 98% розмірів | C у 87% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | B у 59% розмірів | C у 60% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–73 дБ | 71–73 дБ |
| Спільні розміри | 7 | 7 |
Continental AllSeasonContact
Vredestein Wintrac xtreme S
Невелика перевага: Continental AllSeasonContact — краща за економічність, сніг і мокре покриття. Обирайте Vredestein Wintrac xtreme S, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт. Vredestein Wintrac xtreme S поки спирається на мало даних (1 тест, 10 відгуків), тож результат попередній.
Continental AllSeasonContact має 88 проти 65 у категорії «економічність».
Continental AllSeasonContact має 82 проти 67 у категорії «сніг».
Continental AllSeasonContact має 83 проти 75 у категорії «мокре покриття».
Vredestein Wintrac xtreme S має 69 проти 63 у категорії «акустичний комфорт».
Continental AllSeasonContact, 83 проти 75 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Жодна, за нашими даними: 68 проти 69 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Continental AllSeasonContact, 82 проти 67 за нашою оцінкою «сніг».
Vredestein Wintrac xtreme S, 69 проти 63 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Жодна, за нашими даними: 70 проти 70 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Continental AllSeasonContact, 68 проти 64 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Continental AllSeasonContact, 88 проти 65 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
