Тести – · поки немає Власники 62 · 79 відгуків
Порівняння
Оновлено:
Continental ContiProContact vs Michelin Pilot Sport — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 79 + 43 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport впевнено попереду, 74–64
Тести – · поки немає Власники 74 · 43 відгуки
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
67
Сухе покриття
Pilot Sport +1077Чому така оцінка
Джерело ContiProContact Pilot Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 81 ContiProContact: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 65,9 = 67
Pilot Sport: 60% × 73,5 (оцінка) + 40% × 81,2 = 77
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ContiProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Pilot Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
65
Мокре покриття
Pilot Sport +1176Чому така оцінка
Джерело ContiProContact Pilot Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 75 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 63 78 ContiProContact: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 62,7 = 65
Pilot Sport: 60% × 74,7 (оцінка) + 40% × 77,9 = 76
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ContiProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Pilot Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
62
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело ContiProContact Pilot Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 56 – ContiProContact: 60% × 65,8 (оцінка) + 40% × 55,6 = 62
Немає тестів за категорією «сніг» для ContiProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
61
Комфорт
Pilot Sport +768Чому така оцінка
Джерело ContiProContact Pilot Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 58 67 ContiProContact: 40% × 66,6 (оцінка) + 60% × 58,1 = 61
Pilot Sport: 40% × 68,5 (оцінка) + 60% × 67,4 = 68
Немає тестів за категорією «комфорт» для ContiProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
68
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело ContiProContact Pilot Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 70 – ContiProContact: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 69,7 = 68
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для ContiProContact. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
62
Зносостійкість
Pilot Sport +365Чому така оцінка
Джерело ContiProContact Pilot Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 64 ContiProContact: 60% × 64 (оцінка) + 40% × 59,5 = 62
Pilot Sport: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 63,5 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ContiProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
62
Керованість (власники)
Pilot Sport +1476Чому така оцінка
Джерело ContiProContact Pilot Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 62 76
Оцінки коротко
| Категорія | Continental ContiProContact | Michelin Pilot Sport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 64 | 74 |
| Сухе покриття | 67 | 77 |
| Мокре покриття | 65 | 76 |
| Сніг | 62 | – |
| Комфорт | 61 | 68 |
| Акустичний комфорт | 68 | – |
| Зносостійкість | 62 | 65 |
| Керованість (власники) | 62 | 76 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
64
/ 100
ContiProContact
74
/ 100
Pilot Sport
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A ContiProContact
Плюси
- Плавність ходу та комфорт
- Низький дорожній шум
- Впевнене зчеплення на сухому та мокрому покритті для більшості водіїв
Мінуси
- М'які боковини, на яких від ударів об ями з'являються грижі та інші пошкодження
- Подекуди скаржаться на слабке зчеплення та гірше гальмування на мокрій дорозі
- Меншість власників повідомляє про швидший за очікуваний знос протектора або його викришування
Шина B Pilot Sport
Плюси
- Відмінне зчеплення на сухій дорозі та чудова керованість
- Жорсткі боковини забезпечують інформативне кермо та чітке входження в поворот
- Добра поведінка на мокрій дорозі та ефективне відведення води
Мінуси
- Вища ціна порівняно з конкурентами
- Підвищений дорожній шум, особливо на грубому або потрісканому покритті
- Слабке зчеплення на холодних шинах
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental ContiProContact | B · Michelin Pilot Sport |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 56 | 2 |
| Діаметри дисків | 15″ – 19″ | 18″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | C | C |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 71% розмірів | E |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 72–74 дБ | 76 дБ |
| Глибина протектора | 9 - 12/32″ | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
Яку ж купити?
64
/ 100
Continental ContiProContact
74
/ 100
Michelin Pilot Sport
Переможець: Michelin Pilot Sport — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Michelin Pilot Sport має 76 проти 62 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Pilot Sport має 76 проти 65 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin Pilot Sport має 77 проти 67 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Michelin Pilot Sport має 68 проти 61 у категорії «комфорт».
Шина A · Continental ContiProContact
Шина B · Michelin Pilot Sport
ContiProContact чи Pilot Sport?
Яка краща на мокрому, ContiProContact чи Pilot Sport?
Michelin Pilot Sport, 76 проти 65 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, ContiProContact чи Pilot Sport?
Michelin Pilot Sport, 77 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, ContiProContact чи Pilot Sport?
Michelin Pilot Sport, 68 проти 61 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, ContiProContact чи Pilot Sport?
Michelin Pilot Sport, 65 проти 62 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика