Тести – · поки немає Власники 64 · 27 відгуків
Continental ContiSportContact 5 vs Michelin Pilot Super Sport — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 27 + 1 507 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Super Sport впевнено попереду, 77–66
Тести 75 · 1 тест Власники 82 · 1 507 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2017 Motor Mag UHP Tyre Test (керованість на сухому)
“Блін. 295-ті на Style 359M? Це трохи занадто, чи не так? Я так відчайдушно хочу, щоб Michelin зробив 285/30 PSS. Зараз у мене 275/35, і хоча мені подобається додаткова гума на дорозі, не подобається збільшена висота боковини порівняно із заводськими 265/35.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
67
Сухе покриття
Pilot Super Sport +1582Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 67 (оцінка) 77 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 90 ContiSportContact 5: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 66,2 = 67
Pilot Super Sport: 60% × 77,5 + 40% × 89,8 = 82
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ContiSportContact 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
71
Мокре покриття
Pilot Super Sport +677Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 71 (оцінка) 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 84 ContiSportContact 5: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 71,3 = 71
Pilot Super Sport: 60% × 73 + 40% × 83,8 = 77
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ContiSportContact 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
68
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 67 – ContiSportContact 5: 60% × 69,4 (оцінка) + 40% × 66,7 = 68
Немає тестів за категорією «сніг» для ContiSportContact 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
63
Комфорт
Pilot Super Sport +1174Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 61 76 ContiSportContact 5: 40% × 67,2 (оцінка) + 60% × 61 = 63
Pilot Super Sport: 40% × 70,3 (оцінка) + 60% × 76,2 = 74
Немає тестів за категорією «комфорт» для ContiSportContact 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Super Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
70
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 74 – ContiSportContact 5: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 74,3 = 70
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для ContiSportContact 5. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
56
Зносостійкість
Pilot Super Sport +1470Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 50 73 ContiSportContact 5: 60% × 60,6 (оцінка) + 40% × 50 = 56
Pilot Super Sport: 60% × 68,7 (оцінка) + 40% × 72,7 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ContiSportContact 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Super Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
–
Керованість (власники)
Немає порівняння83Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 Pilot Super Sport Відгуки, знайдені в інтернеті – 83
Оцінки коротко
| Категорія | Continental ContiSportContact 5 | Michelin Pilot Super Sport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 66 | 77 |
| Сухе покриття | 67 | 82 |
| Мокре покриття | 71 | 77 |
| Сніг | 68 | – |
| Комфорт | 63 | 74 |
| Акустичний комфорт | 70 | – |
| Зносостійкість | 56 | 70 |
| Керованість (власники) | – | 83 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
ContiSportContact 5
Pilot Super Sport
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A ContiSportContact 5
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B Pilot Super Sport
Плюси
- Феноменальне зчеплення на сухій дорозі та стабільність у поворотах
- Точне кермо з відмінною інформативністю
- Зносостійкість і пробіг кращі, ніж можна очікувати від шини для спортивної їзди
Мінуси
- Гірше зчеплення в холодну погоду (нижче 15 °C)
- Посередня поведінка під час сильної зливи та схильність до аквапланування, коли протектор зношується
- Висока ціна порівняно з деякими аналогами
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Continental ContiSportContact 5
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Michelin Pilot Super Sport
Водії широко визнають Michelin Pilot Super Sport еталонною високопродуктивною шиною для дороги: вона дає чудове зчеплення на сухому, чітке проходження поворотів і цілком пристойний комфорт у щоденній їзді. Багато хто зазначає, що наступниця Pilot Sport 4S краща, особливо в холод і на мокрому, а кілька користувачів називають слабкі місця: погану поведінку взимку та на снігу, високу ціну й те, що з віком гума старіє, а протектор розтріскується.
“Я теж у дощовому Сіетлі й вважаю, що літні шини максимальної продуктивності загалом краще під дощем, ніж всесезонні шини максимальної продуктивності. Не у всіх випадках, але зазвичай заради позначки снігу ти поступаєшся частиною зчеплення на мокрому й сухому. Тому я б радив Michelin Pilot Sport 4S або Continental Extremecontact Sport 02 як два хороші приклади шин для мокрої погоди. На моєму щоденному E39 540 M-Sport я вже кілька років їжджу на 17" Continental Extremecontact Sport 02 з різними розмірами спереду й ззаду, після двох комплектів Conti DWS, потім двох комплектів Michelin Pilot Sport Allseason 4 (або їхнього попередника). На моєму M550iX 2018 року стоять оригінальні Michelin Pilot Super Sport. Якщо вже мусиш їздити на всесезонних, бери Michelin, бо вони принаймні зберігають дуже добре зчеплення на сухому та хорошу керованість.”
Переклад з англійської
“Кажу як той, хто їздив колами на машині, поки не доконав заводські шини, а потім їздив колами на комплекті PSS, поки не доконав і їх. PSS точно липкіші за заводські, але для шин під трек вони насправді не дуже липкі. Вони перегріваються й стають масними, якщо їхати жорстко, і зриваються на трохи вищих швидкостях. Коротко: вони кращі за заводські, але аж ніяк не трекові липкі шини, тож схильність до заносу ззаду нікуди не поділася.”
Переклад з англійської
“Блін. 295-ті на Style 359M? Це трохи занадто, чи не так? Я так відчайдушно хочу, щоб Michelin зробив 285/30 PSS. Зараз у мене 275/35, і хоча мені подобається додаткова гума на дорозі, не подобається збільшена висота боковини порівняно із заводськими 265/35.”
Переклад з англійської
На основі 364 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental ContiSportContact 5 | B · Michelin Pilot Super Sport |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 86 | 50 |
| Діаметри дисків | 17″ – 22″ | 17″ – 23″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 68% розмірів | A у 59% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 67% розмірів | D у 83% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 71–75 дБ | 71–75 дБ |
| Глибина протектора | 8 - 10/32″ | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Спільні розміри | 14 | 14 |
Яку ж купити?
Continental ContiSportContact 5
Michelin Pilot Super Sport
Переможець: Michelin Pilot Super Sport — краща за показниками: сухе покриття, зносостійкість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin Pilot Super Sport має 82 проти 67 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Super Sport має 70 проти 56 у категорії «зносостійкість».
Michelin Pilot Super Sport має 74 проти 63 у категорії «комфорт».
Michelin Pilot Super Sport має 77 проти 71 у категорії «мокре покриття».
ContiSportContact 5 чи Pilot Super Sport?
Яка краща на мокрому, ContiSportContact 5 чи Pilot Super Sport?
Michelin Pilot Super Sport, 77 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, ContiSportContact 5 чи Pilot Super Sport?
Michelin Pilot Super Sport, 82 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, ContiSportContact 5 чи Pilot Super Sport?
Michelin Pilot Super Sport, 74 проти 63 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, ContiSportContact 5 чи Pilot Super Sport?
Michelin Pilot Super Sport, 70 проти 56 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика