Тести – · поки немає Власники 60 · 14 відгуків
Порівняння
Оновлено
Continental Cross Contact A/T vs Continental Sport Contact 5 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 3 тестів і 14 + 3 148 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Sport Contact 5 попереду, 67–64 Мінімальна перевага
Тести 73 · 3 тести Власники 61 · 3 148 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
“Я їзжу на Accelera PHI2's на своїх 20-х дисках вже останні 3-4 роки і не маю жодних проблем. Я байкер і люблю тиснути на гадюку на всіх своїх транспортних засобах. У бусику в будь-яку погоду ніколи не було страшних моментів, і я ганяю на ньому так само швидко, як і на легковику (на ньому стоять conti sport contact 5's). На бусику я проїжджаю лише близько 6 000 миль на рік, тому не хочу нічого занадто довговічного, бо гума зіпсується раніше, ніж зітреться. Майк любить заводитися про Michelin, але у них можуть бути проблеми, як і у будь-кого іншого. У Michelin Agilis 51's у минулому були проблеми з гулями та руйнуванням шин. Інші проблеми з шинами michelin (я знаю, як Майк любить американські сайти!) І у Michelin є заводи по всьому світу, зокрема в Індії та Азії. Не всі дешеві шини — погані шини. Наприклад, Pirelli P6000 були горезвісно поганими, а Pirelli не вважаються бюджетною шиною. Проте Майк все одно торочитиме як заведений про VW та 16- і 17-дюймові шини. Це, мабуть, вікове.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
64
Сухе покриття
Sport Contact 5 +973Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Sport Contact 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів ≈ 66 (оцінка) 76 Відгуки, знайдені в інтернеті 62 69 Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 62,2 = 64
Sport Contact 5: 60% × 76 + 40% × 69,4 = 73
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
64
Мокре покриття
Sport Contact 5 +973Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Sport Contact 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів ≈ 66 (оцінка) 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 63 72 Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 62,5 = 64
Sport Contact 5: 60% × 74,4 + 40% × 71,5 = 73
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
53
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Sport Contact 5 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 41 – Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 41,3 = 53
Немає тестів за категорією «сніг» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
65
Комфорт
Cross Contact A/T +362Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Sport Contact 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 68 (оцінка) 62 Відгуки, знайдені в інтернеті 60 62 Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 60,4 = 65
Sport Contact 5: 60% × 61,5 + 40% × 62,2 = 62
Немає тестів за категорією «комфорт» для Cross Contact A/T. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння67Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Sport Contact 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів – 66 Відгуки, знайдені в інтернеті – ≈ 67 (оцінка) Sport Contact 5: 60% × 66,4 + 40% × 67,3 (оцінка) = 67
Немає оцінок власників за категорією «шум» для Sport Contact 5. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
65
Зносостійкість
Cross Contact A/T +1451Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Sport Contact 5 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 58 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 64 41 Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 64,4 = 65
Sport Contact 5: 60% × 58,1 (оцінка) + 40% × 41,3 = 51
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Sport Contact 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
62
Керованість (власники)
Sport Contact 5 +567Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Sport Contact 5 Відгуки, знайдені в інтернеті 62 67
Оцінки коротко
| Категорія | Continental Cross Contact A/T | Continental Sport Contact 5 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 64 | 67 |
| Сухе покриття | 64 | 73 |
| Мокре покриття | 64 | 73 |
| Сніг | 53 | – |
| Комфорт | 65 | 62 |
| Шум | – | 67 |
| Зносостійкість | 65 | 51 |
| Керованість (власники) | 62 | 67 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
64
/ 100
Cross Contact A/T
67
/ 100
Sport Contact 5
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Cross Contact A/T | Sport Contact 5 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #7/7 2017 Drive Out Off Road 4x4 Tyre Test | #2/8 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Cross Contact A/T
Плюси
- Чудовий комфорт на дорозі та керованість із прийнятним рівнем шуму
- Високий потенціал довговічності та пробігу для багатьох власників: комплекти служать від 50 000 до 80 000 км/миль
- Гарні показники на сухій і мокрій асфальтованій поверхні
Мінуси
- Деякі водії зазначають схильність до проколів та слабкі боковини
- Певна частина власників зіткнулася зі швидким, передчасним зносом протектора
- Полечене зчеплення та пробуксовування в зимових умовах на снігу та льоду
Шина B Sport Contact 5
Плюси
- Відмінне зчеплення на сухому та мокрому покритті з чудовою стійкістю до аквапланування
- Точний відгук керма та гостра керованість
- Короткий гальмівний шлях за різних погодних умов
Мінуси
- Швидке та нерівномірне зношування протектора, що призводить до короткого загального терміну служби
- Висока ціна в поєднанні з малим ресурсом пробігу
- Збільшений шум від дороги, коли шини стираються більше ніж наполовину
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Continental Cross Contact A/T
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Continental Sport Contact 5
Відгуки власників про Continental Sport Contact 5 відзначають міцне зчеплення та ефективне гальмування як на мокрій, так і на сухій дорозі, а також хороше відчуття в поворотах. Проте думки розділилися щодо зносу протектора та довговічності: кілька водіїв висловлюють занепокоєння через швидкий знос шин та погіршення властивостей під час великих навантажень або активного стилю водіння. Хоча деякі водії надають перевагу цій моделі порівняно з конкуруючими, інші вважають її гіршою за новіші покоління Continental або конкуруючі бренди.
torquecars.com
·2013-04-15
“Я щойно встановив комплект таких Continental Sport Contact 5 на свою машину і я дуже вражений ними. Вони здаються реально крутими на мокрій дорозі, гальмівний шлях помітно коротший, навіть більше, ніж я очікував при такій глибині протектора. Вони також дуже хороші на сухому асфальті та дають приємне «відчуття» на крутих поворотах. На мою думку, вони витіснили Eagle F1 як найкращі шини на щодень. Хтось ще їх ставив?”
Переклад з англійської
mbworld.org
“Цитата: Початково опубліковано bret: Зрештою я обрав Bridgestone Potenza RE 050's. Дуже задоволений. Тримають дорогу так само добре, як і Conti Sport5's, і при цьому не розвалюються після кількох складних гірських серпантинів. Для легкої машини краще sport contact5's, а для важкої RE 050's — це фантастика, я повністю підтримую. Pilot Sports занадто м'які для цих машин. Колись давно я змінив чимало комплектів Potenza на Saab 900 Turbo... це справді хороша шина на довгі-довгі роки. Обов'язково подивіться на Cooper Zeon, коли буде можливість, офігенна шина за будь-які гроші.”
Переклад з англійської
mbworld.org
“Зрештою я обрав Bridgestone Potenza RE 050's. Дуже задоволений. Тримають дорогу так само добре, як і Conti Sport5's, і при цьому не розвалюються після кількох складних гірських серпантинів. Для легкої машини краще sport contact5's, а для важкої RE 050's — це фантастика, я повністю підтримую. Pilot Sports занадто м'які для цих машин.”
Переклад з англійської
Головні теми
#зчеплення на мокрій і сухій дорозі#побоювання щодо швидкого зносу протектора#ефективність гальмівного шляху#відчуття в поворотах і керованість#порівняння з 5P та SC6#придатність для важких автомобілів
На основі 14 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental Cross Contact A/T | B · Continental Sport Contact 5 |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 84 |
| Діаметри дисків | — | 17″ – 22″ |
Яку ж купити?
64
/ 100
Continental Cross Contact A/T
67
/ 100
Continental Sport Contact 5
Невелика перевага: Continental Sport Contact 5 — краща за сухе покриття і мокре покриття. Обирайте Continental Cross Contact A/T, якщо для вас найважливіше: зносостійкість і комфорт. Continental Cross Contact A/T поки спирається на мало даних (0 тестів, 14 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Continental Cross Contact A/T має 65 проти 51 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Continental Sport Contact 5 має 73 проти 64 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Continental Sport Contact 5 має 73 проти 64 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Continental Cross Contact A/T має 65 проти 62 у категорії «комфорт».
Шина A · Continental Cross Contact A/T
Шина B · Continental Sport Contact 5
Cross Contact A/T чи Sport Contact 5?
Яка краща на мокрому, Cross Contact A/T чи Sport Contact 5?
Continental Sport Contact 5, 73 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Cross Contact A/T чи Sport Contact 5?
Continental Sport Contact 5, 73 проти 64 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Cross Contact A/T чи Sport Contact 5?
Continental Cross Contact A/T, 65 проти 62 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Cross Contact A/T чи Sport Contact 5?
Continental Cross Contact A/T, 65 проти 51 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика