Огляд Continental Sport Contact 5
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Краща за 56% літніх шин, які ми оцінюємо.
Власники 59 · 3 154 відгуки проаналізовано Дорожні тести 73 · 3 тести
Як ми рахуємо оцінкиContinental Sport Contact 5 має відносну оцінку 65 зі 100 серед літніх шин. 25 тестів із загальним заліком: перемог — 13, місць у трійці — 18. Найвище тестувальники оцінюють її в категорії «сухе покриття» (76), найнижче — у категорії «комфорт» (61). Оцінка власників — 59 зі 100 (відгуків: 3 154). 43% купили б її знову.
Власники оцінюють її на 14 балів нижче, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
59/100Оцінка з 3 154 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
За дорожніми тестами
73/100Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 3 154 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Continental Sport Contact 5 дуже хвалять за відмінне зчеплення на сухій і мокрій дорозі, точну керованість та впевнене гальмування. Проте чимала частина власників дуже незадоволена швидким зносом протектора й невеликим ресурсом: на їхню думку, м'яка гумова суміш швидко зношується як за активної їзди, так і в щоденних поїздках.
Плюси
- Чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі, висока стійкість до аквапланування
- Точна реакція керма та чітка керованість
- Короткий гальмівний шлях за різної погоди
- Комфортна й відносно тиха їзда, поки шини нові
Мінуси
- Швидкий і нерівномірний знос протектора, через що ресурс невеликий
- Висока ціна за поганого співвідношення до пробігу
- Дорожній шум зростає, коли протектор зношений більш ніж наполовину
- Гірші властивості й менша жорсткість шин на холоді взимку
Варто знати
- Водії важчих авто, кросоверів і потужних дизелів із високим крутним моментом (зокрема Audi Q5, BMW 3/5 Series та універсалів VW Passat) часто повідомляють про прискорений знос шин на передній осі: інколи їх доводилося міняти менш ніж за 16 000–20 000 км.
- Шини із системою самозатягування проколів (ContiSeal) і run-flat окремо хвалили за захист від проколів та збереження цілісності конструкції, хоча деякі власники відзначали жорсткішу їзду або швидший знос на окремих низькопрофільних типорозмірах.
26 опублікованих тестів (3 з них ураховано в оцінці)
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2020 Gute Fahrt SUV Summer tire Test · 215/50 R18
2-ге з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 8 | |
| Коло на мокрому | 3-тє з 8 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 8 | |
| Опір коченню | 3-тє з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-тє з 8 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 1-ше з 8 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 4-те з 8 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 1-ше з 8 | |
| Шум (оцінка тестувальника) | 5-те з 8 |
Джерело: Gute Fahrt
2017 Auto Bild UHP tire Test · 245/40 R18
8-ме з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 8-ме з 9 | |
| Керованість на мокрому | 8-ме з 9 | |
| Гальмування на сухому | 8-ме з 9 | |
| Керованість на сухому | 8-ме з 9 | |
| Опір коченню | 3-тє з 9 | |
| Акустичний комфорт | 5-те з 9 |
Джерело: Auto Bild
2017 Sport Auto UHP and Track Day Test · 225/40 R18
7-ме з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-те з 10 | |
| Керованість на мокрому | 4-те з 10 | |
| Гальмування на сухому | 6-те з 10 | |
| Керованість на сухому | 4-те з 10 |
Джерело: Sport Auto
2016 Auto Express Summer tire Test · 225/40 R18
3-тє з 9
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2016 Test World Performance tire Test · 225/40 R18
1-ше з 13
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Test World
2016 GTU Performance Summer tire Test · 225/45 R17
1-ше з 14
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: GTÜ
2016 ADAC tire Test - 225/45 R17 · 225/45 R17
1-ше з 16
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: ADAC
2015 EVO Magazine Performance tire Test · 225/40 R18
1-ше з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: evo
2015 Auto Express tire Test · 225/45 R17
1-ше з 11
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2015 Auto Review Summer tire Test · 225/45 R17
1-ше з 9
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Autoreview
2015 AMS Performance tire Test · 225/50 R17
1-ше з 9
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Motor und Sport
2015 AZ 225/40 R18 Summer tire Test · 225/40 R18
3-тє з 14
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
2014 EVO Max Performance Summer tire Test · 225/45 R17
1-ше з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: evo
2014 Auto Zeitung Summer tire Test · 225/50 R17
1-ше з 12
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Zeitung
2014 ACE Summer tire Test · 225/45 R17
1-ше з 11
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: ACE
2014 Auto Bild Top 15 Summer tire Test · 225/50 R17
3-тє з 15
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
2014 Auto Bild 50 Summer tire Shootout · 225/50 R17
4-те з 50
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
2013 Auto Express Summer tire Test · 225/45 R17
1-ше з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2013 Auto Review Performance Summer tire Test · 225/45 R17
3-тє з 9
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Autoreview
2013 Sport Auto Max Performance Summer tire Test · 225/40 R18
4-те з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Sport Auto
2013 Auto Bild Performance Summer tire Test · 225/35 R18
1-ше з 8
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
2013 European Summer Sports tire Test · 225/45 R17
1-ше з 18
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
2012 EVO Summer tire Test · 225/45 R17
4-те з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: evo
2012 Auto Bild Max Performance tire Test · 225/45 R17
6-те з 15
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
2012 Subjective Shootout - Battle of the heavyweights · 245/40 R18
2-ге з 2
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
2012 Autobild 50 tire Braking Test · 225/45 R17
6-те з 45
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
Continental Sport Contact 5 — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 68% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 67% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 71–75 дБ |
Що кажуть власники
З Reddit, форумів та обговорень. На оцінки вище не впливає.
У відгуках про Continental SportContact 5 відзначають упевнене зчеплення та ефективне гальмування і на мокрому, і на сухому, а також добре відчуття в поворотах. Проте щодо зносу та міцності думки різняться: кілька користувачів скаржаться на швидкий знос і руйнування шини під великим навантаженням чи під час динамічної їзди. Одним водіям ці шини подобаються більше за конкурентів, а інші вважають їх гіршими за наступні покоління Continental чи шини суперників.
З 14 обговорень і коментарів.
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Continental Sport Contact 5? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Continental Sport Contact 5 у порівняннях
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені літні шини
89
86
86


