Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 3 + 23 тестів і 3 154 + 6 538 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 5 впевнено попереду, 86–67
Тести 73 · 3 тести Власники 59 · 3 154 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
“Зрештою я вибрав Bridgestone Potenza RE 050. Дуже задоволений. Тримають так само, як Conti Sport5, і не розвалюються після кількох жорстких гірських перевалів. На легку машину — sport contact5, на важчу — RE 050 просто фантастичні, повністю переконали. Pilot Sport для цих машин занадто м'які.”
Тести 86 · 23 тести Власники 87 · 6 538 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Autobild Summer Tyre Test (керованість на сухому (оцінка тестувальника))
“Поставив 235/45 R17 ps5 на свій 9-5. Арки заповнюють дуже гарно!”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Sport Contact 5 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 23 тестів | 76 | 93 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 90 |
Sport Contact 5: 60% × 76,2 + 40% × 69,6 = 74
Pilot Sport 5: 60% × 93,2 + 40% × 90,2 = 92
| Джерело | Sport Contact 5 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 23 тестів | 75 | 94 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 93 |
Sport Contact 5: 60% × 74,6 + 40% × 72 = 74
Pilot Sport 5: 60% × 93,7 + 40% × 93,3 = 94
| Джерело | Sport Contact 5 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 9 тестів | 61 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 83 |
Sport Contact 5: 40% × 61,2 + 60% × 60,4 = 61
Pilot Sport 5: 40% × 70,9 + 60% × 83,4 = 78
| Джерело | Sport Contact 5 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 15 тестів | 66 | 33 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
Sport Contact 5: 60% × 66,3 + 40% × 66,3 (оцінка) = 66
Pilot Sport 5: 60% × 33,3 + 40% × 66,3 (оцінка) = 47
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Sport Contact 5 чи Pilot Sport 5. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Sport Contact 5 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів | ≈ 55 (оцінка) | 92 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 34 | 78 |
Sport Contact 5: 60% × 55 (оцінка) + 40% × 34,3 = 47
Pilot Sport 5: 60% × 92 + 40% × 77,9 = 86
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Sport Contact 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Sport Contact 5 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 89 |
| Джерело | Sport Contact 5 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 17 тестів | 74 | 63 |
| Категорія | Continental Sport Contact 5 | Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 67 | 86 |
| Сухе покриття | 74 | 92 |
| Мокре покриття | 74 | 94 |
| Комфорт | 61 | 78 |
| Акустичний комфорт | 66 | 47 |
| Зносостійкість | 47 | 86 |
| Керованість (власники) | 66 | 89 |
| Економічність | 74 | 63 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Sport Contact 5
Pilot Sport 5
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Sport Contact 5 | Pilot Sport 5 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #1/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 95% #10/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% #4/10 · 2017 Sport Auto UHP and Track Day Test | 99% #4/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 100% #1/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 100% #1/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 98% #3/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 94% #6/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 99% #3/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 91% #9/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | – | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 97% #3/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 97% #5/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 97% #4/10 · 2017 Sport Auto UHP and Track Day Test | 98% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 100% #1/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 100% #1/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 67% #4/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 90% #4/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 99% #5/9 · 2017 Auto Bild UHP Tyre Test | 99% #2/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | – | Різні тести |
| Шум (оцінка тестувальника) | Акустичний комфорт | 67% #5/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 87% #8/9 · 2025 Auto Express Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 96% #3/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 92% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #2/8 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | #9/50 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
У відгуках про Continental SportContact 5 відзначають упевнене зчеплення та ефективне гальмування і на мокрому, і на сухому, а також добре відчуття в поворотах. Проте щодо зносу та міцності думки різняться: кілька користувачів скаржаться на швидкий знос і руйнування шини під великим навантаженням чи під час динамічної їзди. Одним водіям ці шини подобаються більше за конкурентів, а інші вважають їх гіршими за наступні покоління Continental чи шини суперників.
“Щойно мені поставили комплект цих Continental Sport Contact 5, і я під враженням. Здається, вони дуже добрі на мокрому, гальмівний шлях помітно коротший, навіть більше, ніж я очікував при більшій глибині протектора. На сухому теж дуже добрі й дають приємне «відчуття» на крутих поворотах. У моїй уяві вони замінили Eagle F1 як найкращу шину на щодень. Хтось іще їх ставив?”
Переклад з англійської
“Я їжджу на Accelera PHI2 на своїх 20-х дисках уже останні 3–4 роки, і жодних проблем. Я мотоцикліст і люблю поганяти на всіх своїх машинах. У фургоні ні разу не було страшного моменту за будь-якої погоди, і їжджу на ньому так само швидко, як і на легковику (на ньому стоять conti sport contact 5). У фургоні роблю лише близько 6 тис. на рік, тож не хочу нічого, що служить надто довго, бо воно зістарилося б задовго до того, як зносилось. Майк любить торочити про Michelin, але в них теж бувають проблеми, як і в усіх. Michelin Agilis 51 раніше мали проблеми з грижами та виходом шин з ладу. Інші проблеми з шинами Michelin (я знаю, як Майк любить американські сайти!). До того ж у Michelin шинні заводи по всьому світу, зокрема в Індії та Азії. Не всі дешевші шини погані. Pirelli P6000, наприклад, були горезвісно поганими, а Pirelli не вважається бюджетною шиною. Майк, звісно, й далі торочитиме як заїжджена платівка про VW та 16- і 17-дюймові шини. Мабуть, це старече”
Переклад з англійської
“Цитата bret: Зрештою я вибрав Bridgestone Potenza RE 050. Дуже задоволений. Тримають так само, як Conti Sport5, і не розвалюються після кількох жорстких гірських перевалів. На легку машину — sport contact5, на важчу — RE 050 просто фантастичні, повністю переконали. Pilot Sport для цих машин занадто м'які. Колись я мав кілька комплектів Potenza на Saab 900 Turbo... це дуже давно хороша шина. Глянь при нагоді на Cooper Zeon, шина — просто диво за будь-які гроші.”
Переклад з англійської
На основі 14 дописів спільноти
Власники здебільшого добре відгукуються про Michelin Pilot Sport 5: хвалять чудове зчеплення на мокрій дорозі, комфорт у щоденній їзді та гідний ресурс протектора. Її охоче радять як надійну преміальну шину для швидкої їзди на всі випадки, хоча окремі ентузіасти нарікають на не надто інформативне кермо, м'якші боковини та погану стійкість до перегріву на треку порівняно з агресивнішими конкурентами.
“Pilot Sport 5? Привіт, шукаю шини на заміну для M3. Щойно натикало 30 тис. миль, і всі 4 треба міняти. Michelin 235/45 ZR18 (98Y) XL TL PILOT SPORT 5, дивився на них за 154 фунти в Costco. Тільки в них немає позначки T. Порівнював з оригінальними 235/45 ZR 18 PILOT SPORT 4 XL TO TESLA, ці коштують 204 фунти в Costco. Чи будуть PS5 нормальні, як гадаєте? Учора заходив у пару незалежних шиномонтажів: один назвав бюджетні по 100 за штуку аж до PS4 по 230 за штуку. Другий не став називати ціну на нешвалені Tesla, тож просто назвав PS4 T0 по 203 за штуку. Дякую”
Переклад з англійської
“Хтось ще сильно розчарований своїми Michelin Pilot sport 5? Мій 10th anniversary нещодавно отримав комплект 16-дюймових дисків ND (бо на 16-х є кращі шини) і комплект абсолютно нових PS5. Стоїть на оригінальній підвісці bilstein зі стабілізаторами H&R та поліуретановими сайлентблоками скрізь. Проїхавши на PS5 приблизно 4 тис. км, мушу сказати, що здебільшого вони мені дуже не подобаються. Плюси: вони неінформативні, що чудово для їзди трасою. Від шин узагалі нічого не відчуваєш, і вони дуже тихі. Мінуси: вони неінформативні. Я буквально не відчуваю, що вони роблять, вони просто не дають жодного корисного відгуку від дороги, а я здебільшого їжджу бадьоро. Ще й перегріваються страшенно швидко? Я проходжу п'ять-шість різкіших поворотів, а на наступному вся машина просто ковзає й робить що їй заманеться, а відгуку все одно жодного.. Я в сказі, бо думав, що нарешті порадую себе гарним якісним комплектом шин, а вийшло ось це.. Минулого року я проїхав на Kumho PS71 тисячу км, здається, і вони були набагато чіпкіші й давали дуже хороший відгук. Тепер машина вже не така весела в керуванні, і це дико бісить. Виговорився, дякую, що вислухали. Коротко: шини погані :(”
Переклад з англійської
“PS5 — дуже хороша універсальна шина, комфортна, але з добрим зчепленням. PS4S має жорсткішу боковину, набагато спортивніша, але жорсткіша. Наступника для PS4S досі немає. Я перейшов з PS4S на PS5 на своєму mustang, і для щоденної їзди вона підходить набагато краще. Раджу взяти PS5 і на задню вісь.”
Переклад з англійської
На основі 173 дописів спільноти
| Параметр | A · Continental Sport Contact 5 | B · Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 84 | 66 |
| Діаметри дисків | 17″ – 22″ | 16″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 68% розмірів | A у 89% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 67% розмірів | C у 81% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 71–75 дБ | 70–75 дБ |
| Спільні розміри | 39 | 39 |
Continental Sport Contact 5
Michelin Pilot Sport 5
Переможець: Michelin Pilot Sport 5 — краща за показниками: зносостійкість, керованість і мокре покриття. Обирайте Continental Sport Contact 5, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт і економічність.
Michelin Pilot Sport 5 має 86 проти 47 у категорії «зносостійкість».
Michelin Pilot Sport 5 має 89 проти 66 у категорії «керованість».
Michelin Pilot Sport 5 має 94 проти 74 у категорії «мокре покриття».
Continental Sport Contact 5 має 66 проти 47 у категорії «акустичний комфорт».
Michelin Pilot Sport 5, 94 проти 74 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 5, 92 проти 74 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Continental Sport Contact 5, 66 проти 47 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin Pilot Sport 5, 78 проти 61 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Pilot Sport 5, 86 проти 47 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Continental Sport Contact 5, 74 проти 63 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
