Тести – · поки немає Власники 67 · 8 відгуків
Continental Eco Contact EP, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.
Continental Eco Contact EP vs Continental PureContact LS — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 8 + 25 відгуків власників. Як ми оцінюємо
PureContact LS попереду, 69–67 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 68 · 25 відгуків
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
66
Сухе покриття
PureContact LS +369Чому така оцінка
Джерело Eco Contact EP PureContact LS Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 69 Eco Contact EP: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 65,1 = 66
PureContact LS: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 69 = 69
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eco Contact EP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для PureContact LS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
68
Мокре покриття
PureContact LS +472Чому така оцінка
Джерело Eco Contact EP PureContact LS Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 72 Eco Contact EP: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 67,6 = 68
PureContact LS: 60% × 71,6 (оцінка) + 40% × 72,2 = 72
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eco Contact EP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для PureContact LS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
–
Сніг
Немає порівняння67Чому така оцінка
Джерело Eco Contact EP PureContact LS Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 64 PureContact LS: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 64 = 67
Немає тестів за категорією «сніг» для PureContact LS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
68
Комфорт
Eco Contact EP +959Чому така оцінка
Джерело Eco Contact EP PureContact LS Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 67 54 Eco Contact EP: 40% × 68,5 (оцінка) + 60% × 67,3 = 68
PureContact LS: 40% × 65,7 (оцінка) + 60% × 53,9 = 59
Немає тестів за категорією «комфорт» для Eco Contact EP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для PureContact LS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння68Чому така оцінка
Джерело Eco Contact EP PureContact LS Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 70 PureContact LS: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 70,4 = 68
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для PureContact LS. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
69
Зносостійкість
Eco Contact EP +168Чому така оцінка
Джерело Eco Contact EP PureContact LS Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 69 Eco Contact EP: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 70,2 = 69
PureContact LS: 60% × 67,4 (оцінка) + 40% × 68,8 = 68
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eco Contact EP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для PureContact LS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
61
Керованість (власники)
PureContact LS +970Чому така оцінка
Джерело Eco Contact EP PureContact LS Відгуки, знайдені в інтернеті 61 70
Оцінки коротко
| Категорія | Continental Eco Contact EP | Continental PureContact LS |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 67 | 69 |
| Сухе покриття | 66 | 69 |
| Мокре покриття | 68 | 72 |
| Сніг | – | 67 |
| Комфорт | 68 | 59 |
| Акустичний комфорт | – | 68 |
| Зносостійкість | 69 | 68 |
| Керованість (власники) | 61 | 70 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Eco Contact EP
PureContact LS
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eco Contact EP
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Низька витрата пального
- Надійне зчеплення на сухій і мокрій дорозі
Мінуси
- Нечітке, неінформативне кермо
- Погана поведінка на засніженій дорозі
- Схильність до розтріскування боковини та протектора після тривалого старіння
Шина B PureContact LS
Плюси
- Виняткова тиша та плавність ходу
- Добре зчеплення на мокрій і сухій дорозі, передбачувана керованість
- Вдалий баланс щоденного комфорту та тривалого ресурсу протектора
Мінуси
- М'які боковини можуть робити реакцію на кермо менш чіткою, а авто нестабільним під час різкого проходження поворотів
- Після стоянки з'являються тимчасові плоскі плями, через що вранці відчуваються вібрації
- Погано поводяться взимку: попри статус всесезонних, мало зчеплення на снігу та льоду
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental Eco Contact EP | B · Continental PureContact LS |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 700 A A |
| Гарантія пробігу | — | 113.000 km |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
Яку ж купити?
Continental Eco Contact EP
Continental PureContact LS
Невелика перевага: Continental PureContact LS — краща за керованість, мокре покриття і сухе покриття. Обирайте Continental Eco Contact EP, якщо для вас найважливіше: комфорт. Continental Eco Contact EP поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній.
Continental Eco Contact EP має 68 проти 59 у категорії «комфорт».
Continental PureContact LS має 70 проти 61 у категорії «керованість».
Continental PureContact LS має 72 проти 68 у категорії «мокре покриття».
Continental PureContact LS має 69 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Eco Contact EP чи PureContact LS?
Яка краща на мокрому, Eco Contact EP чи PureContact LS?
Continental PureContact LS, 72 проти 68 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Eco Contact EP чи PureContact LS?
Continental PureContact LS, 69 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Eco Contact EP чи PureContact LS?
Continental Eco Contact EP, 68 проти 59 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Eco Contact EP чи PureContact LS?
Жодна, за нашими даними: 69 проти 68 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика